Link
-
Публикаций
590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Link
-
Если вы не заметили, то Ваня форум читает не особо активно. Опять повторюсь, если кому-то сильно невмоготу - возьмитесь за организацию сбора денег, обсудите все с Ваней, при встрече или в аське. Если будет человек, который этим займется - остальные без вопросов скинутся.
-
Кстати раздуплите плз. в резине. Я пока не силен. Ширина резины определяется шириной диска ? тоесть если я хоче резину пошире штатной, нало диски покапать под широкий тапок ?
-
12 суток - вполне достаточно. Такую систему можно ставить.С тормозами важно одно - не лепить что попало( а так делают многие, не все но многие ).
-
Вообще за всего-навсего пол года что я читаю форум, у меня пока растет чувство отвращения. На клуб это не похоже. Большинство людей считают что они правы на 100%, а все остальные идиоты. Пускай считают. А новым пришедшим людям попросту практически нету с кем общатся, и неочем, все равно ведь идиотом сделают....
-
Это для новых. Я забыл что он новые поставил....
-
Ручнико должен держать постоянно, а не так как писали :"5 минут и все".
-
Проедь километр не тормозя. Остановись. Если диск гарячий- значит клинит.А колодки поменял - стало намного лучше. Выбросил нафиг русские, поставил немецкие.
-
Превед 10 минут назад Риперу под воздухофлотским мостом
-
14" - ?новые ? с разборки ? где купить ?
-
Летом будет неначем ездть. Хочу диски. Подешевле. 4*98 14". Можно стальные. 4*100 - не предлагайте, сам знаю где купить. Интерестно может есть все-таки что-то 4*98.
-
5 копеек вставлю. Мне кажется проблема здт на вазах одна. Я например не вижу как можно полноценно переделать тормозную систему. Я считаю что при установке здт нужно обязательно сохранить функцию ручника, не просто для слалома но и что-бы он соответсвовал госту по которому легковой автомобиль должен стоять на стояночно тормозе при определенном угле наклона. имхо безопасность в первую очередь. На данный момент якобы можно поставить "оковские" здт, которые с мех. ручником. Но я слышал нарекания на них.
-
Не должен. Я когда передние цилиндрики меня - взял тольятинские. Может и другие гадо было...
-
Пофлудили и хватит. Меня например все устраивает. На данный момент мне вообще всеравно какой трафик.Если кого-то сильно не устраивает - пусть берет инициативу в свои руки. С Ваней поговорить надо-бы. Или попереписыватся хотя-бы.
-
Планирую преварить машину. Нужны пороги, крылья , филенки. :-) крышка багажника.
-
Ночью надо ловить придурков. Реально из машин что-то ночью тырят. После 12 а то и позже. Хотя если собрать движуху, то можно и ночью подежурить. Только мне что-тог кажется что мало кто согласится киснуть ночью в машине.
-
Ага. И я тоже такого одного знаю.
-
Большинство пока все-таки "за".Надо бы аргументы увидеть от тех кто против. И возможно не весь форум рекламой обвесить, а пару мест выделить. А еще можно эксперимент провести. Повесить на месяц, другой рекламу, а там посмотреть что из этого выйдет.
-
А я всю машину буду трубами обваривать. Что-бы кузов был прочный.Хочу боевой тазик сделать. Вот чухаюсь потихоньку.
-
Задняя делается. Я себе буду варить.
-
Я в ультрамарин ходил. Хорошее кино. Мне очень понравилось.
-
А вот и не шютка. Я когда забрал машину, то синие брызгалки уже были, я их просто отключил.
-
Прада написанна :-( у меня 91 г. выпуска. осталось только новую подвеску переднюю, карбешник. а дальше пойдет тунинг. все остальное уже новое поставил.
-
А насчет нулевика: вот например если сделать неправильный забор воздуха и будет влаги дофига попадать, то мотору поплохеет.
-
Короче факт в том что двигло можно и фильтром угрохать и выхлопом.А насчет конкретного случая - нужно с нормальным мастером консультироватся.
-
Я не буду так однозначен как остальные.Прямоток влияет на работу двигателя. А неправильно сделанный прямоток все-таки может укоротить срок службы двигателя. Но только если двигатель переделан, повышена мощьность. Если двигпатель штатный или просто отремонтирован, то прямотоком его не испортишь. а вот если сделать боевой мотор, то дешевым прямотоком его очень даже можно убить.