Может конечно я предвзято отнесся. В зубиле за рулей я не ездил. А вот в иномарках многих поездил,так у всех тормоза получше намного и помягче будут чем в класике.
Шток восьмерочный не видел. И не забывай что у меня семерка( выходит и шток заменить надо будет ? )Восмерочный вакуум - не катит. Хочу сразу делать нормально. С иномарки миниммум. Потом буду и все остальное менять ( перел - 14", здт ). Просто хочу что бы мне аргументированно объяснили почему я должен хотеть именно субовский вакуум, а не тот же митсубовский, тойотовский или жопелевский.
хорошо. 20 см спасут дело. А как педаль достанет до вакуумника ? Выходит что шток тоже должен стать на 20 см длиннее.И еще. Чем хорош именно субовский вакуумник ? а чем например жопелевский неподходит ? Разве разница такая большая ? Это я к тому что, может с немца кагого взять... тормоза то у них тоже хорошие, а цена будет намного меньше....
Блин! Спасибо конечно за совет... но я в первом посте написал....Вакуумник большего диаметра не влезет :-( Он упрется в главный цидиндр сцепления, у меня ж сцеп. гидравлическое , а не тросиковое....
Хочу тормоза менять понемногу. С ГТЦ вроде все ясно, а вот с вакуумником траблы.
Вчера на опелевский смотрел, так он больше в диаметре. А у меня возле штатного вакуумника по 1 см места по бокам.... С одной стороны - главный цилиндр сцепления, с другой - трапеция акселератора.
Посоветуйте с чего можно вакуум купить, или может есть способы устиановки о которых я не подумал....
1. Нива ниве - рознь. Оны разные бывают.2. И остается вопрос насколько жесткая подвеска тебе нужна.... Есть же предел, после которого дклать подвеску более жесткой нет смысла.
Ну и хуй с ним, с клаксоном.....Я вот с Магеланом пообщался, с еще некоторыми людьми, так все грят - типа класика мертвая тема и вся фигня. Так я вот что подумал - для нашего человека нет ничего невозможного, и отсутствие тюнингованных пружин - не беда. Бум нивские ставить или иномарочные примастырим.... Ну и так далее. Было бы желание делать что-то с машиной. Шурик, а ты на встречах бываешь ?
Был в магазине... Новые - дорогие. Самый дешевый вариант 14" - 160 грн за штуку.
Поэтому ищюцца диски на 14". Может у кого что будет пробегать - маякуйте, заберу.
забей. ЦЗ и подьемники выбери просто что-бы производитель был хотя-бы Чехия или Польща какая нибудь. Украинского и росийского старайся не брать и все. Думаешь кто-то помнит какие у него подъемники или ЦЗ....
Собрался диски купить 14". Где есть разборки фиатовские ?
Та что возле Бусика, так тама нет нифига и не скоро будет сказали :-(
А диски сейчас надо....
Насколько я понял, красные - это совсем дубовые.Так а нах они надо? Что-бы вообще не работала подвеска ? Или я что-то не понял ? имхо подвеску надо жесткую, но пружины гнутся то должны... и амортики пусть поработают. Я вот страничку полистал.... Посмотрел кто в обсуждении поучавствовал. Еще пару человек надо, и можно подфорум создавать: classic-team. Что думаете ? Есть ведь фиш тим и чум бригада... Можно и classic-team забадяжить.
мотор объемом примерно 1.7. Зажигание электронное уже давно стоит. Старое я сразу выбросил.
Пластмасочки старые не выйдет поставить, они все уже поменяны, по причине поломки.