Кстати, забыл описать очередную историю с доработками авто, ну не совсем доработками, но все же. Как всегда понедельник и мне нужно что то полазить, сделать-доделать-переделать. Атом привез мне регулятор в гену, Винницкий и я решил его поставить. Предварительно решил проверить показания вольт метра который у меня на БК с помощью супер пупер профессионального тестера который я себе подарил уходя с предыдущего места работы :secret: Показывал он правильно и это меня обрадовало, ему можно доверять Снимая старый, было замечено что на нем тоже есть доп. проводок который крепится на болт (хз конечно, может он и должен там быть, но судя по разговорам, то в обычном его нету..) Модель данного устройства 56.3702 14В 5А И фото его: Старый снял, начал ставить новый, стал без проблем, только одно НО, проводок который к нему идет с гены, немного оказался коротковат, пришлось его удлиннить, резать не решился, просто добавил маленький кусочек провода сделанный за пяток минут папа-мама. Все подключил и решил испытать. Завел автивку, но зарядки не оказалось, немного очконнул, заглушил, проверил все ли правильно подключил, все ок. Потом решил завести и немного что бы поработало и так сказать притерлось и о ЧУДО, зарядка появилась, такая как и говорилось при обсуждении данного девайся 14.4-14.5 без нагрузки на ХХ, с нагрузкой падала но не существенно, но намного лучше работает чем на предыдущем. Буду вечером ехать домой, посмотрю что да как со светом и печкой....