баба яга

Участник
  • Публикаций

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент баба яга

  1. ну так надо же совершенствовать свое мастерство!!!....а 2107 нет смысла, в инете полно фоток Утюненой классики по самые уши.......ну так что решаем???? мне разницы нет никакой, за любую машину возьмусь попробовать.......кстати а какое время выделяется на это??? а то у меня с временем не очень....по часу каждый день могу выделить для этого.
  2. Скорее всего масса пропала, у меня тоже такая проблема была, на фару приходило только 7 вольт.....сходил к типа"Специалистам", сказали дело в ЧЯ, про дорожки мне впаривали,.....на замену говорят,.....хрен, снял фару и только тогда увидел маленький проводок на массу, который просто так не увидеть, в нем и было дело, зачистил, все ок!
  3. мне кажется интересным будет работа над раритетными авто, например с Волгой 60-х годов или еще с чем,.....только где взять качественные фото?
  4. вот и меня уже достали эти полочки скрипами своими,......кто знает достойный вариант усиления и укрепления боковых полок прошу поделиться
  5. Давайте... я тоже готов поучаствовать .....кто нить скажет а почему только 3 участника???
  6. у меня 100/90 Вт стоят, и ничего доволен.....светят хорошо
  7. посмотри вакуумник,проверяется очень просто, садишься в машину нажимаешь на педальтормоза, она должна быть жеской, и держишь, заводишь авто и педаль должна уйти дальше, если такового нет, то точно вакуумник!
  8. счищаешь ржавчину(если есть), грунтуешь, красишь,....и на твой выбор, мастика, пушсало, мовиль, .....главное все это делать при температуре окружающей среды от 25градусов и выше, и "антикорр" разогреть хорошо, что бы во все щелки попало и залилось.
  9. если водишь агресивно, то это даже маловато будет,.....так что нормуль
  10. Действительно впечатляет.........
  11. ну фотки то будут??? а то одни слова только.....
  12. напряжение мерял??? до противотуманок задних оно вобще какое-нибудь доходит??? тестер и схема вот кто тебе поможет в этом деле.
  13. Я своей машиной в принципе доволен,...но удручает то, что ВАЗовские конструктора все под чистую стибрили,...и что бы выдать за "свое" изменяли конструктив....НО НЕ В ХУДШУЮ ЖЕ СТОРОНУ НА ДО МЕНЯТЬ!!!!! а в лучшую!!....
  14. исходя из твоего вопроса......возникает тоже вопрос чего ты хочешь добиться от своей подвески????
  15. что ьы измерять расход топлива сначало надо отстроить карб и провести измерения на нем, а потом у же с полным баком замеры производить....залил полный бак проездил его и посчитал,....погрешность все равно будет большая из-за манеры, город или трасса,..греешся не греешся....
  16. это у тебя накладка на торпедо??? или ......
  17. и у меня была такая проблема,....главное правильно стекло выставить,..и я еще добавил к болтам гроверы, больше 1 года все ок!!! в день раз по 20 иногда приходиться туда сюда его подымать ...не помню точно как делал, но по моему затяжку болтов делал на подтятом стекле(т.е. полностью закрытом)
  18. парни все же просто как две копейки,....берешь посудину(например литровую), заливаешь бензин 1 литр, запихиваешь в нее топливные магистрали и крепишь в моторном пространстве, катаешься пока не встанешь,......дальнейшие все посчитать несложно
  19. поддерживаю,.....масло греновое и в нем все противопенные присадки попросту испарились .
  20. вот все посты прочитал,....и так и не понял ты что хочешь сделать из своей машины? спортивный болид? или авто(с улучшеными качествами) для каждодневных поездок???......четко сформулируй то, чего ты хочешь от своего автомобиля!!!
  21. что бы по городу кататься и девок катать, с движком особо делать ничего не надо,....главное отстрой его и карб как надо что бы как часики работал,..ну с зажиганием помудри, что бы чуточку-чуточку лучше рвала,...обреж задние пружины на 1.5-2 витка, стабилизатор поперечной устройчивости поставь от 10 -ки,...тормоза передние вентелируемые от 12-шки, главный АТЕ, и ваккумник поставь с прогрезирующей характеристикой,....вот и все.