Главное живой кузов, к которому потом можна будет чета переварить или усилить. Если есть возможность на месте заглянуть под днище и потыкать чем нибудь заостренным по разным местам, если есть гниль, то будет сыпатса или "хрустеть". Если за машину "ломят" цену и бьют в грудь "шо новьё" тогда обследование более щепетильное и предирчивое. Так слабое место кромка задней двери, стойки лобового снизу и пороги, особое внимание обратить на стаканы в багажнике. Обратить внимание на легкость закрывания дверей и плотность прилегания уплотнителей.Так же обследовать багажник по-кругу, гниет, особенно после