saloed
-
Публикаций
199 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент saloed
-
А где они должны быть? И куда их подкинуть и каким номиналом?
-
Понял Не буду мешать машине работать.
-
Подключил приборку всё ок но!!! При заведённом двигателе еле-еле светится лампа зарядки акума а при включении поворотов сильнее где искать? что искать?
-
ну будем посмотреть на сколько её хватит
-
трубочка такая как на писюны на капоте только жёлтого цвета и со стенкой около миллиметра
-
А у меня калино замок начал скрипеть на ответке. При чём от продольного перемещения - метал по металу. Смазал и тихо, но не надолго. Сделаю новую ответку с прутком покрытым виниловой трубочкой. Вот тогда эта эпопея с лядой должна закончиться
-
Он крепится к двигателю либо может отдельно, он зелёненький такой. Нет там ничего кроме свитофильтра нет.
-
Мысль конечно правильная, но полка упирается в спинку сидушки как и стоковая. А если не дай бог удар - то она на петлях откроется и погасит удар, теоретически. Акустические полки под два блина, те что продаются, тоже из ДСП и она не монолитная, она легче слетит с боковин и догонит пассажира.
-
А я планирую полку сделать цельную без боковин. На петлях 3 или 4 штуки крышку, чтоб в багажку положить можно было что-то или запаску достать. Снизу ближе к спинке заднего дивана брус 40х40 на всю длину полки для жёсткости. Минус только в том что при перевозе чего-то габаритного надо будет снимать её, а так она должна быть жёсткой, тихой и свяжет боковые панели кузова что есть гуд!!!
-
+100 пылесос или компрессор. Продуваешь и радуешься. А как туда вода попала?
-
А у меня (в домашних условиях) при подключении приборки, коричневый - масса а 2-а чёрных - плюс, загорается лампа бензинки, резерв который. Остальное вообще не подключено ничего. Так должно быть???
-
это что надо диод впаевать, вродь не надо было на приборках ваз и опель одна лампочка поворотов Зачётно смотрится, но как на практике?Флокировал сам или отдавал мастеру. Я себе думаю красить, (есть вмятинка и трещинка надо устранить), и комбинировать цвета с привязкой к салону.
-
О так это подсветка Я неделю назад тоже сделал светодиодную, только у меня торпеда пока не стоит Я мысленно её дома установил.
-
Хлопцы подскажите: заслонка центрального воздуховода, там где аварийка, стоит в корпусе печки и тяга идёт к колёсику на воздуховод. Он стоит то на торпеде. Кто как устанавливал тягу? Должна ведь быть регулировка закрытия заслонки. Я пока не ставил и не примерялся, холодно, просто в домашних условиях готовлюсь к установке, чтоб всё без косяков было. А этот "узел" с тягой пока не могу представить как установить.
-
Слушай да у тебя задние стаканы целые!!! На них даже налёта ржавчины нет Машинка таких годов...
-
По подсветке - брал яркие белые светодиоды и резисторы 470 Ом 0,25 Вт. Три диода последовательно на один резистор. Сделал на каждый прибор "подиум" для светодиодов. Потом этот подиум с установленными светодиодами с помощью клея "дракон", прозрачный такой, приклеил к оргстеклу прибора с тыльной стороны. Стрелки родные, просто у основания стрелки вклеен красный светодиод, не сильно яркий, чтоб не слепила, стрелка с белым светофильтром. В результате вся стрелка светится красным. Тахометр - 6-ть светодиодов, спидометр - 8-мь, бенз и вода - 6-ть. Хотя на тахо и спидометр можно и на один либо два бо
-
Давно я ничего не писал... В общем была куплена торпеда ОВА, треуголки, крабы стальные, электробензонасос низкого давления, новая магнитола, фронтальная акустика и усилок для неё. Куча проводов, растяжка лонжеронов и всякая приятная мелочь. А купил себе для любимого авто обжимник автомобильных клем - вещь!!! Пока в ожидании тепла решил пока приобразить подсветку приборки на светодиодную. Родная жёлтая меня совсем не устраивала. Сначала твёрдо решил делать, но разобрав приборку немного испугался сложности воплощения моей идеи. Но глаза боятся руки делают! Вот что получилось: Всё остальное буд
-
А трос спидо можно поставить от ВАЗа или обязательно от Опеля?
-
Ок.
-
О теперь картина совсем проясняется. Вот зачем на кнопке аварийки припаян маленький резистор или как он там называется. Ура товарисчи я в домашних условиях вооружённый тестером наконец-то разобрался в подключении немецких приборов!!!
-
Да так и должно быть. Вчера я мучал переключатель печки до последнего дома. Оказывается на 3-ей скорости питание с плюса подаётся на жёлтый провод а серый и зелёный замыкаются между собой. Т.е. серый и зелёный замыкают сопротивление и в итоге получается 3-я скорость. Просто у меня видно сама печка с двигателем от одного опеля, а торпеда с проводкой от вектры. Разъёмы, колодки, подключения электродвигателя и колодка с проводами от переключателя разные. Так что жду оригинальный двигатель от вектры с колодками, а там бум посмотреть.
-
собственно по печке проблема так и осталась. от переключателя опеля идёт три провода: серый спареный 1-я скорость, жёлтый 2-я и 3-я, зелёный спареный 4-я скорость. На резисторе, или как там правильно зелёненький блочёк, 5-ть клем - одна масса и 4-е скорости. Проверил все скоростя работают как надо. Но провода то три, и почему жёлтый отвечает за 3-ю и 2-ю скорость.
-
Про подключение печки там нет ни слова.
-
Т.е. провод от зажигания пустить на чёрный аварийки и чёрный печки?
-
О как... Тада бум смотреть. А если есть печка и торпеда от опеля то по идее регулятор оборотов печки подключается как обычно в опеле 4-е скорости, только надо плюс с девятой проводки присоединить на регулятор и вроди габарит для подсветки. Правильно я понял? Р.С. Электрические схемы читать не умею.
