-
Публикаций
459 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Юрий 4х4
-
Рекламный ролик: http://avtosport-forum.at.ua/forum/7-298-4#3500 http://vk.com/im?sel=135817203 (Не получается вставить видео) Кстати! На этом "Козацком ралли" будет новшество: Приз за самый дальний прыжок на трамплине!
-
Уточнение: ПРОГРАМА РАЛІ "КОЗАЦЬКЕ РАЛІ" 11 травня 2012 р. 20:00 Останній строк подачі заявок 12 травня 2012 р. Публікація списку заявок, які прийняті Організатором П'ятниця, 18 травня 2012 р. 06:00 Відкриття штабу ралі. м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48., ІІІ поверх 06:00 –10:00 Реєстрація учасників в штабі ралі. Видача матеріалів та документів, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 07:00 Офіційна дошка оголошень розташована в штабі ралі, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48., ІІІ поверх 08:00 – 15:30 Ознайомлення з трасою ралі згідно розкладу. (Додаток 2) 08:00 Відкриття Прес-центру ралі, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 12:00 Останній строк подачі даних стосовно другого водія (штурмана) 12:00 Перше засідання КСК, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 14:00 – 16:00 Адміністративна перевірка, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 14:15 – 16:15 Технічна інспекція, пломбування та маркування, м. Херсон, проспект Сенявіна, буд. 33. 14:00 Передстартова прес-конференціям, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 16:30 Друге засідання КСК, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 17:00 Публікація списку допущених учасників та порядку старту, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 17:00 Урочисте відкриття ралі, м. Херсон, вул. 49-ї дивізії, буд. 24, ТЦ «Оскар» 18:00 Старт першого екіпажу, м. Херсон, мкр. Таврійський 18:00 – 20:00 Швидкісні змагання, м. Херсон, мкр. Таврійський Субота, 19 травня 2012 р. 08:50 Старт першого екіпажу, Херсонська обл., село Тягінка, парк сервісу 08:50 – 14:00 Швидкісні змагання поблизу с. Тягінка, Херсонської обл. 13:00 – 14:30 Фінальна технічна інспекція, Херсонська обл., село Тягінка, парк сервісу 14:30 Публікація попередньої фінальної класифікації, м. Херсон, проспект Ушакова, буд. 48, ІІІ поверх 15:00 Третє засідання КСК. Затвердження результатів 15:30 Урочисте закриття ралі, м. Херсон, вул. 49-ї дивізії, буд. 24, ТЦ «Оскар» 16:00 Заключна прес-конференція, м. Херсон, вул. 49-ї дивізії, буд. 24, ТЦ «Оскар» http://www.rally-ua.org/zmag/zkur/kozatsko...oerallyreg.html
-
Возможно я не совсем правильно выразился. Сорри!Имелось в виду, что это первая гонка на территории Херсонской области, на наших трассах и нами запланированная. Ну, теперь вроде правильно Регламент скоро, ждёмс!
-
Мы рады объявить о том, что 19,20 мая в г.Херсоне пройдёт авторалли "Козацкое ралли"! Организаторы: Автомобильная федерация Украины (ФАУ) и АК "Херсон", при содействии Областной и городской администрации города Херсона. Примечательно это тем, что эта гонка ознаменует открытие раллийного сезона в нашем регионе. А так же, в субботу участники порадуют зрителей заездами по давно полюбившейся всем параллельной трассе в Таврическом районе! В воскресенье рёв мотора спортивного автомобиля нарушит тишину Тягинсого карьера. Уважаемые потенциальные участники, настоящие зрители, будующие гонщики - запланируйте посетить это мероприятие от субботнего открытия и до воскресного закрытия! Мы с нетерпением ожидаем всех на этом мероприятии! Программа: 19 мая 16 ч. - открытие по адресу: ул. 49 Гвардейской девизии 24, гипермаркет "ОСКАР" (г.Херсон) 16 ч 10 м - старт СУ "Таврический" (параллельная трасса в районе ул.Покрышева, г.Херсон) 20 мая 9 ч. - старт СУ "Карьер" (с.Тягинка) 16 ч. - закрытие возле гипермаркета "ОСКАР" (г.Херсон)
-
Да... Прочитал все 13 страниц... Офигел! Я думал, только у нас из 15 заявившихся приезжает 5! Оказывается другие тоже "в шоке". В любом случае Валерчик делал большое и полезное дело. Поскольку ФАУ эту тему не развивает, то благодаря Валерчика усилиям народ мог совершенствовать свои навыки. Жаль только, что мы на НС так и не выбрались. А была возможность на полном приводе вдарить! Теперь только передний...
-
Я имел в виду, что мог бы приложиться к отбойнику, но ужержал...
-
Красава - удержал!Зритель: "Ты чё вытворяешь...?"
-
Вы наверно судите как-то по своему? По себе?А как Вы водите автомобиль? Экстремальное вождение практикуете? Как успехи? Машину чувствуете? Машину надо чувствовать. Надо быть с ней одним целым. Если ты не чувствуешь автомобиль, а тем более не понимаешь до конца что и как работает, успеха не будет. Мало понимать физику. Надо понимать автомобиль! Я не знаю, какую роль играет Саня в настройке авто, но считаю, одну из самых главных! Как он скажет, так и сделают. А что бы сказать, надо как минимум понимать, что сказать. ИМХО А то, что Вы пишите "шкребёт, дырчит, не тянет, гремит, дымит, пыхтит, не едет..." я читал в своё время в маршрутке в объявлении: "Остановок типа ГДЕ-ТО ТАМ, нет!"
-
Если шо, здесь в развёрнутом виде: Видева!
-
О! Спасибо!
-
Некоторые из нас уже добрались домой. Некоторым ещё "пилить" пару сотен км. В виду того, что некоторые люди не "сидят" на форумах, разрешите от имени их, а именно организатора, поблагодарить всех, кто смог найти в себе силы и средства, что бы подкрепить своё желание приехать в Тягинский карьер! По предварительным подсчётам сегодня ожидалось около 15 экипажей. Кстати, большинство из них было подкреплено заявками. Но жизнь вносит свои коррективы. Реально на старт выехало 5 (!) экипажей! Именно о них мы будем дальше говорить. Эти 5 экипажей показали очень интересную борьбу! Начнём с ребят из города-героя Одесса. Они на своей закаркашенной солнечно-жёлтой Таврии показали нам всем, что при желании, можно приехать в Тягинский карьер даже если он находится за 250 км. от родных мест. Хотелось бы отметить, что не смотря на то, что в общем они новички, спать они легли как настоящие гонщики - в 4 утра! До этого усиленно делали своё авто и всё, что с ним связанно. К сожалению, из 6 проездов, каждый из который ровнялся 4км 350м., они преодолели 3. При этом совершенно не расстроясь, они анализировали свою езду. Понаблюдав за другими, угостив маршала сосиской в тесте, они отправились в обратный путь. Следующий достойный нашего внимания экипаж на Мазде. Экипаж получился сборный - пилот из Крыма (авто тоже), штурман из Херсона. Здесь хотелось бы отметить, что ребята ехали на гражданской резине приближённой к слику. (Я не имею в виду, что она лысая). Как нам стало понятно, на такой резине тяжело вести достойную борьбу. Хотя это и была тренировка, но не секрет, что каждый хотел улучшить своё время, (на то она и тренировка). В начале, как нам казалось с нашего наблюдательного пункта, ребята оккуратничали. Потом, вкатились и начали добавлять темп. В некоторых поворотах они особо нас порадовали красиво в них вписавшись. Ещё пару ярких во всех смыслах этого слова картинок добавили два совершенно одинаковых автомобиля Черри QQ. В одном из них пилотом был Андрей Гусев, известный на нашем форуме как Андрюха. Вторым автомобилем пилотировал отец Андрюхи, (к слову - инструктор по вождению). Хоть это и были разные экипажи, ехали они быстро и красиво. В начале отец Андрюхи тоже аккуратничал. Но к концу мероприятия развил такой темп, что не уступал своему сыну. По правде говоря у Андрюхи за плечами не столько лет, сколько у его отца, да и по грунту он "гоняет" не редко. И тем не менее, смотрелись они хорошо. Даже некоторые зрители спрашивали: "А какой мотор там стоит?". Судя по временам проездов СУ, Андрюха ехал стабильно. Стабильно и быстро! Своей ездой он составил серьёзную конкуренцию следующему экипажу, о котором мы хотели бы рассказать. Экипаж из Крыма на боевой ВАЗ 2108. О них мы можем сказать как о наших постоянных участниках. Несмотря на то, что к нам им добираться примерно 250 км., это не мешает им планировать своё участие в наших мероприятиях. Для того, что бы полностью понять что чувствовал этот экипаж сегодня, мы расскажем краткую предысторию. Наше с ними знакомство началось с ралли в Скадовске. Тогда мы проводили любительские ралли Кубок Херсонской области ралли "Скадовск". Среди участников был и этот экипаж. Тогда они выехали на старт на своей гражданской Калине. Хоть трасса и была там щадящая, всё равно ехать надо было так, что бы потом на этом же авто, желательно без посторонней помощи, вернуться обратно. Проехав несколько СУ, столкнулись с проблемой перегрева двигателя - потёк расширительный бачок. После некоторых попыток справиться с проблемой, решили прекратить гонку. Другими словами СХОД. Продолжилось наше сотрудничество с этими ребятами в этом году летом, когда мы проводили Учебно-тренировочный сбор (УТС) здесь же в Тягинском карьере. Но ребята нас порадовали тем, что привезли с собой настоящий боевой автомобиль! Нам всем было интересно как теперь они поедут, ведь это уже не гражданская Калина, которую надо беречь, ибо и домой на ней доехать надо и на работу ещё ездить... Ребята хорошо начали, но все же тогда их "замучал" карбюратор. (Если я не ошибаюсь. Во всяком случае было что-то с мотором). К сожалению решить вопрос не получилось - СХОД. И вот сегодня они вновь выехали на старт! Мы все с восторгом наблюдали как они преодолевали поворот за поворотом, выбрасывая из под колёс клубы Тягинской пыли. Иногда их огорчали мелкие технические трудности, но успешно их преодолевая, ребята рвались вперёд! В итоге, благодаря их настойчивости и упорству, они вышли на очень похожие времена с экипажем Андрюхи на Черри QQ. Как свидетельствовали выложенные оргам времена, на СУ1 Ку-Кушка была впереди на какое то малое время. Но уже на СУ2 и СУ3 боевая ВАЗмёрка вырвалась в перёд. Хотя и с небольшим отрывом. Со стороны была очевидна борьба между двумя вышеупомянутыми экипажами. В результате сегодняшней тренировки мы хотим поздравить экипаж из Крыма на боевой ВАЗмёрке с финишем! Благодаря их упорству мы понимаем - если ставить цель и стремиться к ней, то любая мечта может стать реальностью. Ещё раз спасибо организаторам за организацию. Спасибо участникам за участие. Спасибо всем, кто прямо или косвенно помогал в проведении мероприятия. На этом раллийный сезон у нас можно считать закрытым. До встречи весной!
-
L 200? Зрозумiв. Вроде нормальные отзывы...
-
А ты на чём сейчас колесиш, если не секрет?
-
По субботе: Сбор в Тягинке на трассе возле магазина в 9 утра. Там же регистрация и проверка. Потом организованно едем к трассе. В начале прописка в одну сторону. Потом 3 проезда в одну сторону. Дальше меняем направления. Прописка в другую сторону. Потом проезды. Итоги
-
Ситуация следующая: По организационным моментам было удобней в воскресенье. (По объективным причинам). Но!!! В воскресенье погода сильно обещает нас огорчить. В виду этого оставляем на СУББОТУ. Решение окончательное и пересматриваться больше не будет.
-
Итак, после некоторых раздумий и совещаний, было принято решение провести Учебно-тренировочный сбор в ВОСКРЕСЕНЬЕ. Но это не окончательно. В какой именно день провести будет зависеть от мнения большинства реальных участников. Поэтому просьба: до вечера среды определиться с днём. Но забегая на перёд скажу, что, если будет в субботу, то некоторые точно не смогут поехать, (как представители организатора, так и участники). Больших камней там на трассе не будет. Мелкие - да. Но они на клиренс не повлияют. Хотя сам смотри - карьер есть карьер
-
Я понял но не понял.Ты хочешь посмотреть на трассу, что бы понять, стоит ли ехать? Если так, то трасса прогрейдерована. Что там сейчас я не знаю. Во вторник вечером будет дополнительная инфа. Позже я буду на трассе и дам более полную инфу. Заставить тебя ехать никто не может. И взнос из рук никто забирать не будет. И всё же: если приедете и что-то не понравится - неужели сможете без участия уехать?
-
Итак, господа! Будет УТС. (Учебно-тренировочный сбор). Лицензии НЕ нужны! Может участвовать ЛЮБОЙ желающий. Стартовый взнос 200 грн. Общая дистанция около 25 км. Регистрация и сборы в Тягинке. (Площадка возле магазинов) Сначала прописка, потом проезды. Точное время сообщу дополнительно.
-
На Кубок вроде уже 9 заявок. Вполне возможно, что будет не УТС, а любительские ралли! Готовим лицензии...
-
Итак, по состоянию на сейчас: 1. nikes ВАЗ 2109 2. Лодочник ВАЗ 2108 3. beerman 4. alexmakcto 5. rebus 6. Petrunkiss 7. max 8. Andryha 9. San0k 10. Юрий Chery QQ 11. под вопросом Я помню кто-то просил грунт? Пожалуйста! Вы ещё успеете зарегистрироваться!
-
Если будет плохая погода, максимум - будет грязно. Трасса всё равно будет проездной! Петрищев поставил перед собой цель сделать трассу ВСЕПОГОДНОЙ! Так оно и будет. Осталось просыпать 1,5 км. - от трассы до парка сервиса. Сама трасса уже просыпана.
-
Бланк заявки ______________.doc



