Метан давление там минимум в 10 раз больше,чем на пропане.На пропане около 16атмосфер.Да и балоны под метан люди,иногда,сами делают из кислородных балонов(
Привет,изучаю спрос на мою подвеску,значит имеются пружины ейбах про-кит на самару и стойки перепаковка под ети пружины +20%.Также опоры передних стоек Асоми.Пробег всего етого около 15 тысяч.точно не помню,нужно в тетрадке глянуть.Какую цену ставить?По инету полазил,пружины б-у 200 бакосв +-,опорники новые 100 баксов,знач б-у 50 баксов) стойки хз какую цену.Интересно кому что-то?
Можем поменяться на живую стоковую подвеску с доплатой)
Ну я глобально в нем менять ничего не собирался)Выбор был при покупке ваз,деу.Взял ваз,научился ремонтировать,машина может стоять в гараже и сломаться.Меня ето достало,именно мелочи,поетому и хочется поменять и просто ездить)Я фанатом ваза и небыл никогда,ты прав
я скоро свой подвесон всборе буду продавать)какраз -30 и перпаковка и пружины ейбах и опорники асоми)Пробег завтра смогу сказать точно,около 20тки)
я за перепаковку,дешево и сердито!плюс ремонтопригодность)
геморное там прокладка клапанной крышки)и то решается установкой прокладкой и клапанной крышки от нубиры)зато есть кондей и усилитель руля)что мне и нужно)А вот то что делать там нечего так ето самый главный плюс!Наигрался я с вазиком)
Несовсем правильно понял ты)Шум от открытого окна на скорости)Я уже и не помню,если чесно,стояли ветровики,да в дождь удобно приоткрыл окно и погнал и для курящих тоже нормальный вариант,а так на скорости есть шум с ними или нет уже забыл,необращал внимания на них тогда.
Ковырять я начал ее с прошлого года,тогда меня она устраивала,а в етом году хочется лучшего)Банально просто,ланос с кондеем 1.6 16 клапанный если найду)