если выбивает стакан значит сила удара очень сильная а не просто кочка, первый раз попал в яму возле семашко, яма глубиной 25-35см вторая там вообще жопа.
у меня злости хватит на всех гандонов! но хотьбы ямы блятские заделали, ну дырыже черные ну как ночью ездить только стакан выровнил и тут на бац опять вздутый стакан и в хлам кривой правый передний диск.
сегодня забрал машину с рихтовки, визуально стакан сел на место, апора оказалась целая только немного ее погнуло, но примерил с верху распорку распорка не садиться незнаю завтра заеду на развал посмотрим что они скажут.
МДак чо тут рассказывать тут надо один раз почуствовать! Кузьма Валит она адски я когда тока собрал на обкатке при надувве 0.6бара уже был доволен но когда дунули1.5 это просто : 1.5 бара надувает гдето к 4-4.5 тыс оборотам стрелку за 200 ложет как пить дать шас хочу купить камерку к концу месяца потом выложу запись с разгона, пробовал стартовать с карифаном у него Шкода РС на надуве в одно очко его бедного на гаризонте не видно. ДА обидно, новая резина, новая опора
ДАвно уже пора так сделать, меня злость аж с ушей прет казлі вонючие! Я б мож и остался с 15 да только на мои тормозилки ультрамодноновые 15 диски не влезут,P.S Спасибо за совет по тормознЫм дискам, сецчас отдали на завод на кардинатно расточной и балансировачный станок.
НЕделю назад попал в яму, только переобул новую летнию резину и тут на ну вобщем вышла шышка на колесе и погнул диск сломал подкрылок, думал обошолся только этим сегодня помыл мотор и прозрел :blink: выбело стакан и походу пришол кердык моим новеньким апорам, цуаа зла не хватает на этих гавнюков кто деньги крысят за ремонт дорог, а еще млять собираются в ЭВРОСОЮЗ! Да с нашей инфроструктурой корове в жопу можно вьехать а не в Евросоюз.
ТЫ шас попал в яблочко! не будут они лить, когда Миха обнаружил что насос у меня стандартный он сражу предупредил что при замене на вальбро, смесь резко на оборотах уйдет в богатую надо будет подстроить и все будет тип топ. есть у меня до этого двигателя на атмо движке был Я7.2 и два ряда форсунок, второй подключалса через специальный разветлитель досихпор у меня валяется.
зачем второй ряд онаж богатая)) просто когда настраивали я чуток ложанулса с насосом топливным, думал чо от субару стоит а оказывается завод! купил недавно вальбро и вполне естественно все залило топливом надо коректировать на нормальном насосе, Форсунок сименсов хватает аж заглаза еще запас остаЁтся.