Palchik

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 067

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

 Тип контента 

Весь контент Palchik

  1. Palchik
    Теперь будет вечный.
  2. Palchik
    Это хорошо, а то от "Пингвина" как- то запашок не очень, мягко говоря. Я свой еще не разводил, экономлю. После очень долгих... нет после долгих... не не так, после совсем не долгих раздумий ласточке куплено новое сердце 1,5 16V с машины пригнанной с Германии. Комплектация: двигатель, датчики, проводка и мозг. Мозг правда bosch mp7.0, будем что- то решать. В планах за зиму перебрать мотор, с увеличением объема до 1,6, по- весне поставить на машину.
  3. Palchik
    Хороши тапки.
  4. Palchik
    В России по 7000 рублей.
  5. Palchik
    Катайся и дальше на этом валу.п.с. Заняться нечем что-ли.
  6. Palchik
    Переобулся на зимнюю резину. Слики спрятаны до весны. Прикупил антизамерзайки:
  7. Palchik
    Есть такой. Позвони Саше, поговори.
  8. Palchik
    Мозг не важно какой.Силовые провода массу и +12В напрямую на аккумулятор. К приборке подключаешь +12В после зажигания, сигнал тахометра и сигнал с датчика скорости. Где- то видел ставят какой-то эмулятор датчика скорости.
  9. Palchik
    Просверли ее насквозь как торцевой ключ и выкрути воротком, или привари пруток к ней.
  10. Palchik
    Хотя бы написал какая машина, карб или инжектор.
  11. Palchik
    Вот схема на инжектор:
  12. Palchik
    Это точно. С покупкой!
  13. Palchik
    Радиатор то стоит неподвижно, только вот мотор трясется.
  14. Palchik
    Высоковольтный вход тахометра для карбюраторных машин идет с клеммы "К" катушки зажигания. Потом он через сопротивление в самой приборке 62 кОм преобразуется в низковольтный. На инжекторных машинах идет сразу на низковольтный сигнал минуя сопротивление в приборке. Второй и третий контакт белой колодки соответственно.
  15. Palchik
    Недавно находил объяву о продаже нового, так просили 11 тыщ грн.
  16. Palchik
    Согнул вокруг отверстия сетку, потом марля+эпоксидка.
  17. Palchik
    Стараемся, то ли еще будет. Брал на форуме: Тюнинг шатуны 2110
  18. Palchik
    Пружины хорошие, что за стойки будут?
  19. Palchik
    Материала надо много как и времени на все это. СТП (виброизоляция)+ сплен (шумоизоляция). Под капотом СТП+ Изотон.
  20. Palchik
    Фильтр под капот поставить бы...
  21. Palchik
    В качестве предложения: можно сделать хорошее скругление для того чтобы убрать концентратор напряжений, там где его начинает подрывать.
  22. Palchik
    С открытием! Давай фото как машина выглядит сейчас.
  23. Palchik
    Ты к ней привыкнешь через пару недель, и будешь говорить что другого и не надо.
  24. Palchik
    Написать чего нибудь что-ли. Машинка ездит, не подводит. Тьфу, тьфу, тьфу. Хотя по мелочи много чего. Заменил трубку нижнюю с радиатора на термостат, потрескалась и сопливила. Поменял масло в движке(AGIP SINT 2000 10w-40) ну и фильтр само собой. Полез в яму сливать масло увидел что течет масло из под прокладки, заменил прокладку. На следующий день проверил все равно подтекает. Купил новый заводской поддон и прокладку, помогло. Вчера приехал на работу, жму на кнопку а на левых дверях центральный замок не срабатывает. Закрыл ключом. Надо на выходных разбираться. Уже пару месяцев воюю со
  25. Palchik
    Нее... Так не интересно. Та то он тренировался. Вот это я думаю самый больной вопрос.