
bahek
Участник-
Публикаций
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент bahek
-
Эдик, привет. посмотри мою тему Тыц! может отбросить разум и воплотить подобное?
-
не знаю... вариант недешевый...
-
Кто возьмется сделать такой обвес
-
Эдик, ты не прав! Тема не умерла. Отнесись по другому - кто-то язвит - будь ВЫШЕ! А обвес мы с тобой я надеюсь родим. Ты очень прав насчет миллера. Нужна оригинальность, и я постараюсь придумать основу, а в итоге может и ты поможешь... NIC$ мне не ответил, жду, может тоже помогет
-
просто в один определенный момент нужно осознать разницу между уходом за кузовом и манией подмазывания, подсушивания, обрабатывания и т.д. Как не еб.сь, сгниет все равно, у кого то раньше, у кого то позже... но поддерживать в должном виде железку надо... Мы ведь на тазах и ездим для того, чтобы постоянно что-то делать
-
передняя оптика (без поворотов 15) не пойму откуда... А под капотом, в салоне - перездец вообще наверное?
-
Нельзя так шокировать...
-
Хороша вАсьмера! А у нас на закрытии сезона в новотроицком прохватил хундай спортаж с самодельными (правда грубыми) пластиковыми дверями и крыщкой багажника. с плексиглазовыми стеклами на заклепках. А недавно смотрел вживую крылья на 08 (с воздуханами по бокам). ИМХО понравилось, да и не так уж хрупко...
-
Дружище NIC$! Помоги обвес спроектировать! Резкий, угловатый, злой, квадратный! Как миллер, только не миллер А то мой мне и правда ОДУ напоминает... Бл.ть, смотрел бампера не на машине - понравились, покрасили - поставили - не хочу...
-
Мужики, я х.ею! Вам же не по 16 лет! Будьте же кто-то умнее, и так все вокруг нас пропахло говном, так хоть между собой можно общаться нормально. Вы как будто бабу не поделили. МЕЖДУ ВАМИ тысячи километров, а впечатление такое, что сейчас прыгните в свои машинки встречаться где-то на границе пиз.ить друг друга. ПОГОВОРИТЕ ПО ДРУГОМУ ТЫ, NIC$, ВСПОМНИ, КАК ТЫ ОБОРАЛ ПОНАЧАЛУ МОИ ПОТУГИ С АВТО, А ПОТОМ ПОГОВОРИЛИ, ПОДУМАЛИ - мне интересно с тобой общаться, ты знающий, опытный человек. Когда не нервный, когда не склочный. А Эдик во многом тоже прав, они не проектируют обвесы, они их делают.
-
а сколько реально может стоить работа? самому страшновато...
-
Это, братка, еще не мегапеределки... Мега это турбокомпрессор А если правда - мне кажется хватило бы 1,7 8 клапанов, но Остапа понесло
-
А по коробке скажу следующее: у меня 18 ряд, 4,3 пара, карданчик, сцепление Валео... Максималка упала км на 15-20... Динамика улучшилась на мой взгляд значительно. В городской езде я кайфую, не знаю, как другие Мастер советовал 4,13, но я захотел 4,3. С моим следующим движком будет отлично. Правда если будут бабасики (потом, после инсталляции двигателя), мечтаю о секв. коробке. Или просто о шестой передачке
-
Мне гуру объяснил - лучше взять б\у обычный блок 1,5 и делать его, мотивируя тем, что новый хуже. Типа этот блок уже прогрет, поведен - делаешь соосность плоскостей, и все, а новый как поведет себя х.е.з. Наверное все таки лучше собирать движку 16 кл. самому - ты все равно должен будешь лезть и в голову, и в движку... но дружище ДОРОГО ПИЗ.ЕЦ! Это ведь и движок, и вся начиночка, и голова, и радиатор, и ВПРЫСК... мне кажется, что я и в трешку зеленки не уложусь...
-
Реально - это первые правильные слова в этой теме. Но каркас - отказ от салона? Как будет выглядеть повседневная езда? Но имхо каркас - ох.еть.
-
Привет. Ошибаешься - поправляю. Задний бампер не брак переднего. Сразу скажу - мне не нравится, но зашел ко мне только что товарищ - у него шоха. Он увидел фотку и воткнул. Какой ох.ный бампер - сказал он. А пороги - просто бомба! Вот и думай потом о вкусах, приоритетах...
-
Первый вариант отыгрывает неплохо свои деньги, но ты прав - я хочу сделать звук в машине уже совсем другой...
-
ИМХО (у меня 1,3К) нужно искать блок, делать 1,6 (а там видно будет) потому что делать 1,4 с твоего - тоже не бюджетное решение. Я просчитывал хороший двигатель на своем блоке 1,3, и решил, что не намного дороже в итоге выйдет делать сразу нормальный двигатель. Ведь задумайся, рано или поздно захочешь большего - а развиваться уже некуда... я поставил себе цель 1,7 16 клапанов...
-
реально скажу слежующее: у меня стоит торгмаш для карбюратора спереди растяжка сзади стабилизатор балки пластины отрицательного развала задних колес (имхо нужнейшая весч) буду ставить - растяжка задних стаканов, растяжка (не знаю как назвать) на передний стабилизатор. мне кажется, что из всех вышеперечисленных устройств и приспособлений реально нужны пластины назад. Ну и растяжка стаканов передних. Остальное все должно ставиться В КОМПЛЕКСЕ (вообще все сразу), и только тогда даст какой-то эффект... ПЫСЫ: да и стабилизатор балки должен быть определенного диаметра (18 по моему мм), а у м
-
я ставлю скоро растяжку и на задние стаканы - расскажу ощущения...
-
Стоит на 08 у меня стабилизатор, согласен с тобой. Только помимо всего жопа более непредсказуемо срывается в занос. я ожидал другого. Но тогда ведь стабилизатор должен крепиться к кузову...
-
Вопрос иначе: если есть 4000-5000 грн то можно отстроить хорошую бюджетную систему. Как обязательный фактор - двухкомпонентка на фронт, желательно 16 см на подиумах. усилитель в районе 1000-1200 грн для начала пойдет тыл ИМХО не нужен, только хороший саб. хотя бы 10" Мое мнение (у меня пока это все в машинке) фронт DLS R6A, усь MacAudio 4100, саб DLS bandpass 10" но уже обсчитал себе другой звук (заметь, без замены фронта - устраивает) голова, усилки, саб все станет в районе 16000 грн...
-
я кстати там её своими глазами видел. И на вид и правда ничаво