У моего хорошего знакомого Меган 2 2008 года. Брал его новым, на сегодня пробег около сотки. Мне доводится его обслуживать и очень редко ремонтировать.
Скажу честно, в день покупки я его отговаривал (начинавшись инета)) - после двух лет наблюдения поостыл
Итак, из моих наблюдений.
Очень мягкий и тихий, косвенно мягче моей Короллы ( но на официальных Рено пакет "плохие дороги"
После первых двух ТО у официалов решили обслуживать сами.
Сложностей не возникает вообще, фильтр -масла меняются на ура.
Первый ремонт понадобился на 60 тысячах- сорвало демферный шкив на приводе генератора. Причем мотор работает- ДК со стороны маховика)
Не работал только кондер и гена. Тут уже посложнее- шкив ремня ГРМ фиксируется гайкой шкива генератора, каких либо шпонок и меток нет. Необходимо фиксировать КВ через свечные отверствия
Дальше - открытая в спешке дверь (знаем, виноваты) и проезжавший мимо Тигго.. Дверь вывернуло вперед, крыло сильно вогнуто.
После оформления дтп закрываем дверь... и крыло ровное (оказывается пластиковое))))
Дверь нашли б-у на РИА- немного другая комплектация, пришлось пересыпать внутренности. Удивился удобству, руки не поцарапаны))
Полное попадание в цвет, дверь прижилась )
Ну и на 90 тысячах сменил стойки по кругу- тоже все меняется элементарно, быстро и просто, без специнструмента
И практически все.
По поводу других машин- Октавию можно брать только у знакомых, когда знаешь как за ней ухаживали. по наблюдению 80% владельцев предпочитают заехать на мойку, чем сменить масло)
Кадди должен работать. Это коммерческий машин, на коммерцию запчасти и обслуга дороже
Миц 9- вроде ниче , но грустный внутри
Акцент не?