Borland

Вот если поменяю свою высокую то только на торпеду с Эклипса.

Я чуток позже появился, не застал этого.

По одзывам товарищей все оч довольны 888 корды жесткие держит оч хорошо, в мокрую правда бывают моменты не уверености за счет рисунка 888. Но там машины другие. Что касаемо аквапланирования то тут лучше наверное будет Т1Р там как рисунок у нее посложнее. А греть ее надо как и любую резину такого плана. На дискусию не притендую так как останусь при своем мнении но действительно интерестно послушать другие стороны. Мои же высказывания основаны на обсуждениях и мнениях людей которые от ездили на многочисленных резинках от гражданки до боевых. Вопрос по Нитто разве есть 555 в размере 195-55-14 или 185-60-14?

Ну по трассе у меня крейсерская всегда от 120 до 140 в зависимости от состояния покрытия и погоды. Так и думал что провал будет сильный.В данный момент меня бесит то что первая эт так резину пошлифовать а машина не трогается с места, при переключении на вторую тож пробуксовует и потом только начинаем ехать и этот на сухом гарячем асфальте с прогретой резиной. Про мокрое молчу. Первая получается бестолковая. Но на пятой на трассе можно обгонять нету необходимости скидывать передачу как на стандарте. Вот хотелось бы сблизить передачи что бы первая работала но и пятая не терялась. Но наверное придумаю что то с двиглом а потом полезем обратно в коробку. Хотя.....не знаю....интерестно подискусировать....

В виде эксперимента можно было бы попробывать. А как оно себя зарекомендует покажет практика.

А я вот думаю поставить себе на лето Тойо Т1Р или Р888.... Посмотрим что пот деньгам получится и что налезет на мои ВСМПО 14".

Сейчас в коробке стоит пара 4.1 и стандарт ряд. Ну что могу сказать в принципе доволен но чего то не хватает. Ряда. Как тепло то использую 1-2-3-4 передачи в городе....вот как снег и гололед только 2-3-4....Первая до одурения короткая, тронутся и все ну или двиг крутить до потолка без явного толка и динамики разгона. Посему задумался над 18 рядом. Но вот так ли необходима на нем 6-я передача? Я часто катаюсь за город и на дальняки поэтому вопрос волнует. Или может поставить 5 от стандарт ряда? Или мож все таки будут другие предложения под пару 4.1?

И вот что прикажете с такими делать?

Катаюсь на 1, нравитцо, резине пофиг. Вот буду ребилдить машину поставлю наверное на 2.

Машина...Серая Октавия с разбитой правой стороной морды и правым зеркалом.....

В ночь с 17 на 18 в Киеве на Василенка был сбит насмерть мой товарищ.... Парню было 19 лет....он с товарищем ловил такси... Пролетавший мимо водитель Шкоды (детали по машине уточняются) не справился с управлением и зацепил товарища.... Этого оказалось достаточно для того что бы он скончался на месте....водитель шкоды потушив огни скрылся.... У шкоды повреждена морда и отбито зеркало..... Если кто увидит или узнает что где то стоит подобная машина...где то он ее делать то будет.....свяжитесь со мной.... 096-389-12-19.... Вот ссылка на магнолию.... http://magnolia-tv.com/news/2009-12-17/fot...oda/4.html#foto

Мои поздравления!

Ооооо я тогда с Валеркой ехал.....он мне показывал тогда что такое штурманство......помню-помню.....

Я думаю не стоит сносить отдельные посты.....ведь это жизнь клуба нравится это нам или нет..... Да возможно не стоит вэтой теме такие разговоры разводить......так перенесите в отдельную ветку и пускай себе там спорят..... Кто захочет поучаствует а кто почитает просто а кто то и мимо пройдет......ИМХО

Вот молодчина. Вот после такого хазяина надо машину покупать.....

Планирую ехать. Черновци и Ялта это две гонки на которых я просто обязан побывать!!

Видео зачетное!

Дерзай!

Ну у меня на 1.5 и на стандартном ряду стоит пара 4.1.....как по расходу не знаю по идее должен уменьшится. По приросту динамики мне нравится больше стандарта так как пятая стала более тяговитей уже можно обгонять. Максимался 160 если до звона то можно и дальше. Единственный минус это то что первая стала уж очень короткая....тронулся и переключайся и между первой и второй провал появился. Если же первую выкручивать то со второй начинает переть. В целом если бы не первая то очень был доволен. Но в принципе первая не мешает. Зимой постоянно со второй трогался. Да и сейчас если в пробке на второй завтыкал то чуток газку дал и тронулся.

Троль судя по фоткам ты себя грейдером возомнил.

Да то я прошляпил. Вручил в руки со словами "На фоткай! Но акуратно, отвечаешь головой!" а сам пиво пить сел. Да то я прошляпил. Вручил в руки со словами "На фоткай! Но акуратно, отвечаешь головой!" а сам пиво пить сел.Но надо отдать ей должное энергии у нее конечно. Я разок поднялся к трамплину спустился и все а она как заведенная бегала туда сюда. Мне оставалось толкьо головой крутить на 360 градусов да присматривать за ней.

Валер у тебя на фотике должно быть много фоток. Выложи куда нить на файло обменник всем скопом.

Так многие вот так ждали когда же наконец, кого то из наших он тронет. У меня кулаки чесались но бить первым не в моих правилах. А начни он очередную потасовку но уже с кем то из наших.....

Дпа он от выпитого в полном не адеквате был. Все хотел ставки ставить. Ему повезло что он еще к слабому полу был равнодушен, В противном случае нашли бы его когда в след году снег сошел.

Да я ссылку само собой дам. Мож даж распечатаю, на память. А подловить не получалось потому что стеснительная она у меня но ты не останавливайся на достигнутом!