VictoRkkkkkkkkkk

Участник
  • Публикаций

    149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VictoRkkkkkkkkkk

  1. интерисует одно сиденье не откидное черное с не большой поддержкой чтоможете предложить ?
  2. катаюсь на ВАЗ кольцах мотор турбо полет нормальный спасибо всем за советы ))) не давно покупал кольца ваз привозили с ростова обошлись 320 грн так что не уверен я что у нас на рынке ориджинал )
  3. А моей машинки в списке нету ((( ваз 2109 турбо задний привод )))) + опель кадет жоповозка )))
  4. ругаются сильно ))) говорят вакуум вакуумом а вот супорта пора бы и 4хцилиндровые ставить )))
  5. у меня стоит от ез4 все класно педаль мягкая но вместе с тем иформативная на тазик все стало без особых переделок пришлось лишь удлиннить шток розсверлить 2 отверстия и сделать преходники под тормозные трубки до этого стоял от калибры раница ощутима так как в опеле однокамерный а в бмв 2х камерный усилитель Цена покупки вакуумник ( лукас ) + главный тормозной ( гирлинг ) 300 грн покупалось сдесь http://www.bmwclub.ua/bmwforum/ фото процеса установки нету но есть фото уже установленого http://vkontakte.ru/photo143317992_271465745?all=1 http://vkontakte.ru/photo143317992_267490940?all=1 при н
  6. и где ж потом брать запчасти на турбо вазы
  7. 316 318 а они будут дружить с турбо 1.5 бар я надеялся что кто то подскажет какие то готовые тех решения если их нет то не а почему и менно между блоком и коробкой а не между колоколом и коробкой тип вот такого мотор126 - колокол класика -коробка бмв коробки нет на данный момент меня интерисуют вопросы стыковки какой либо коробки бмв к двигателю ваз Ну и информацию какую-нить КАКАЯ информация интерисует ??? Просто проблема больше в том - что бмв задний привод как бы... и что ? это само собой понятно в этом и кайф
  8. Кпп от БМВ на ваз кто с таким сталкивался ??? кпп пока не преобреталась просто стала проблема с тем что сток коробке жить осталось чуть чуть если есть варианты давайте обсудим как это добро со стыковать с ваз мотором ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА БЕЗ ФЛУДА если по теме сказать не чего то лучше просто про молчать
  9. Конечно при сильной нехватке топлива создается ощущение что мотор затыкается
  10. не ипи мозг ставь сток форсунки масляные смысл этой свистопляски с сверлением если существует заводское решение колхоз или как сейчас модно кастом это хорошо но не везде
  11. а для чего тебе насос с большей производительностью ???
  12. а до этог ты давление мерял ??? 1 Смысл в самопальных масло форсах ???? 2 почему отверстие в форсунке именно 0.8 а не 0.5 или 3.0 мм ? и того 0.8 на 4 равно дырка диаметром 3.2 в масло канале 3 В чем заключается доработка масло насоса ? 4 И нтересно узнать для чего это издевательство над турбиной ты ее просто угробишь какой смысл играть с диаметром банджо болта на турбе ? 5 Какая турба ??? 6 Сколько сливает масла трбина на холостом В масло форсунке ЗАВОДСКОЙ !!! стоит пржинка и шарик и она начинает лить только при опредиленном давлении Разбирай мотор сразу смотри постели на голове и вклад
  13. а я увас в Киеве пару дней назад был проездом к Кузьме заезджал на его турпо 12шку поглядел
  14. завтра в 10 заберу был в Чернигове а маховик в Донецке
  15. Коробас со щупом СПАСИБО а то не хотелось снимать ставить несколько раз
  16. с венцом проблемы нету все уже завтра будет проточено и насажено а вот по поводу стачивания не уверен так как сталкивался со статьей в нете где детальо описывалась эта процедура ссылочки просто не осталось так вот они чтото спиливали а что не помню
  17. Установка маховика 2112 в 2108 Что для этого не обходимо и где конкретно подпиливать коробку ни когда не сталкивался
  18. Буду пробовать с двумя пружинами " ТОЛЬКО ДИКИЙ СПОРТ И КАЧ НАС СПАСУТ ОТ НЕ УДАЧ "
  19. Перевести сцепу на гидравлику не проблема а вот чтоб сцепа была ??? АНДРЕЙ а ты сам делал такую корзину как на фото ???
  20. родная корзина 2112 с просечкой на пружине это как ? а кто сказал что там 220 сил ??? она еще не до настроена раз и до настроить мы ее можем только после устранения проблем с сцеплением картина следующая включаешь первую РЕЗКО !!! тргаешся сцепление буксует при резком переключении на 2 ю пробуксовка опять таки сцепления В прошлом году ездил на самодельном с двумя пружинами ЭТО КАК ? кто делал как делал ?? Даже стандартное сцепление держит 220 сил при нормальной езде. Без реских стартов . ВОТ ОНА ГЛАВНАЯ ФРАЗА !!!! а как же ездить без этих самых стартов
  21. Может можно както добавить ряд лепестков , пружин чтоб увеличить прижимное усилие