Odejalo
-
Публикаций
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Odejalo
-
а что такое это РЛД? -
Что за АТП?
-
Подскажите где в Киеве прокатать таких 4 диска. Обод пойдет под перекрас уже. Диск литой с полкой как видно на фото Цену хорошо было бы по дешевле, териториально ближе к оболони
-
Сегодня поехал в Киевское МРЕО Деснянского района сделать замену цвета и вписать ГБО в тех паспорт. Документам было 16 дней от даты указанной в этих документах, В окошке сказали ничего страшного) Замена цвета 271 грн Вписание ГБо около 400 услуги банка и услуги эксперта-криминалиста В итоге в 9 утра приехал, дал решалам за все 1100 грн, через 40 минут уехал с новым техпаспортом нового образца в итоге переплата решалам около 300 грн и в МРЕО мне больше ненужно И кто где борится у нас с коррупцией?
-
там мне снова платить за доки что ли? для переоформления? или только ездить нельзя
-
доводов уже пара, первое это завод пластиковых карточек хочет поднять цену за пластик, а второе это решили сменить одних бандюганов, на других. В МРЕО ответили просто "даже нет инструкции чем нам сейчас заниматься"
-
Хотел переоформит цвет и вписать ГБО в МРЕО Киева, отказали, и когда что будет ясно, не сказали. Как всегда все в нашей стране.
-
при такой стоимости и добавке массы, это мало, эти демпферы ставят и на стойки, а вот здесь я уже призадумался бы, ннадо ли оно? хорошие перепаковщики знают вес суппорта, тормозного диска и интересуются какие колеса стоят, задумайтесь зачем?
-
а каким образом вы собрались подбирать демпфер и как угадывать в каком месте его ставить?
-
Здраствуйте, может кто подскажет, поставил я на лонжерон с права возле фары в калине редуктор, и возник вопрос, куда ставить кран, на сам редуктор или возле акб на моторный щит, хочу перестраховаться недай бог конечно, но если ударится левойстороной, можно легко дойти и до редуктора, не будет ли взрыва от удара?
-
а зачем мудрить? у меня лично калина с обычным блоком и я на ваш за деньги даже за малые не махнулся, так как нужно еще найти апс 6, на разборках люксовых машин мало, потом тянуть проводку... а если его весь подключать, дорого выйдет. яег омахнул бы на блок от десятки или просто кнопки.
-
ПОНЯТЬ, ПРОСТИТЬ И ОТПУСТИТЬ) ничего вы с ним не сделаете, лучше продайте на калина клубе
-
куллер от уазика?
-
меня катали на резанных пружинах стоковых с нормальными стойками -90 перепак, и было все мягко. Мягче чем на моих фобосах -90. меняй задний аморт на другой.
-
калина мотор отличается от приора головкой и блоком, если взять 83 блок с поршневой 124, и бросить голову 119, будет веселее чем десятка. ,калиновский блок можно расточить до 79 мм и еще есть 79,5. Выше человек правильно писал, при больших суммах можно сделать обьем больше чем 1.5, но смысл?. потенциала в 93 блоке больше и проще. тюнинговать 1.4 разве турбой только, просто меньше заморочек и поедет хоть как.
-
народ пишет что мотор там зверь... я как вижу бедных мчащих со светофора и еле едуших иногда смех бьет) за сколько оно 100 набирало?
-
я б капиталку сделал моторчику... пальцы в поршнях стучат по звуку
-
а Мартина Женя зовут?
-
приблизительные размеры поковки 390*160**500/800 по весу выходят 250 кг стали 20, цена раньше была 8 грн, это примерно пол года назад. За обработку думаю пока не стоит разговаривать даже... Ищите металлолом. тогда вам повезет. и я узнаю цены дальше. Такие цены на Антонова кому интересно если это очень дорого.
-
напиши мне в контакте, ты забыл где я работаю? может смогу помочь
-
жаль что детальки все запачкаются( предлагаю просто возить в машине вместо мягких игрушек на заднем сидении и полке)
-
счастливый человек) многа денег) и многа времени) больше нечего сказать)
-
если авто для семьи, зачем вообще тратить деньги на пружины которые занизят ваши машину, а точнее морду на 2 см... а зад у вас будет смотреться как перегруженный авто картошкой в багажнике... и машина будет ракетой стоять. Красиво когда морда стоит ниже, а потом уже и зад. Для -30 можно стандартные стойки оставить. фобос в руки. А как по мне затея так себе)
-
смотря что хотите получить и какой бюджет
-
в плане удобства выигрывает перфоратор с горизонтальным расположением и для сверления отв. это отличный вариант, можно так же и зубилом пользоваться, но ресурс падает уже по сравнению с вертикалкой. У вертикального перфоратора конструкция намного лучше и отдача. это рассказывают представители своей техники на курсах менеджерам по продажам, если кому то станет интересно от куда я это взял.