Tolyan

Официальный сайт Ралли Финляндии ставит рекорды Следующий этап чемпионата мира, Ралли Финляндии, станет настоящим фестивалем для раллийных болельщиков со всего мира. Виданное ли дело - на старт быстрейшей гонки мирового первенства выйдет 210 участников! На днях организаторы Ралли Финляндии опубликовали стартовый список, в котором значится 124 экипажа. Еще 86 машин примет участие в историческом Lahti Historic Rally, которое пройдет сразу вслед за основным мероприятием. Всего на старт финской гонки выйдет 21 автомобиль WRC - пока что рекордное число для сезона-2011. Список, разумеется, возглавляют заводские экипажи Citroen и Ford. Себастьян Лёб и Себастьян Ожье продолжат борьбу друг с другом, которая особенно обострилась после известных событий на Ралли Акрополис. Параллельно пилоты французской команды постараются помешать установившемуся гегемону Ford, для пилотов которой - Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы - предстоящий этап является домашним, а на счету самого Голубого овала уже 4 победы подряд. Кроме того, еще два DS3 WRC будут пилотировать Петтер Солберг и Кими Райкконен. Самым же популярным автомобилем на финском этапе станет Ford Fiesta RS WRC: на старт выйдет 11 экипажей, выбравших этот автомобиль. В их числе - наш пилот Евгений Новиков, ассистировать которому вновь будет француз Дени Жироде. Постараются не отстать от заводских и околозаводских экипажей местные пилоты на Fiesta RS WRC - Яри Кетомаа и Янне Туохино. Кроме того, следующий этап станет вторым для команды Mini WRC Team, которая проводит свой «пилотный» сезон. Причем на этот раз детище Prodrive будет довольно широко представлено на старте финского ралли: помимо заводских пилотов Дани Сордо и Криса Мика, а также привычных уже Арминдо Араужо и Даниэля Оливейры, новые автомобили будут пилотировать два раллиста из Финляндии: Матти Рантанен и Маттиас Терман. Почтит этап своим присутствием и Пер-Гуннар Андерссон, который будет выступать за рулем Subaru Impreza R4. В зачете S-WRC Юхо Хяннинен будет оспаривать претензии на лидерство молодого и талантливого Отта Тянака. И, наконец, финская гонка станет началом «молодежной программы» Volkswagen, подыскивающего себе будущие кадры. Первыми пилотами, которые в рамках этой программы выйдут на старт Ралли Финляндии за рулем Skoda Fabia S2000, станут финн Йоонас Линдроос и норвежец Андреас Миккельсен. almrally.ru В этот уикенд в Финляндии проходит восьмой этап чемпионата мира по ралли. Предлагаем вашему вниманию расписание гонки... Старт: 28 июля 2011 года (четверг) Финиш: 30 июля 2011 года (суббота) Победители 2010 года: Яри-Матти Латвала / Миикка Анттила Категории: WRC, S-WRC, P-WRC, WRC Academy Список заявленных экипажей: wrc.com Покрытие: гравий Протяженность спецучастков: 314.39 километров Количество спецучастков: 22 Веб-сайт: http://www.nesteoilrallyfinland.fi/en/ Он-лайн результаты: wrc.com ewrc-results.com Сплиты: wrc.com Расписание №СУ Название км Время ДЕНЬ 1 Четверг, 28 июля СУ1 Lankamaa 23.76 км 17:13 СУ2 Laukaa 11.79 км 18:16 СУ3 Laajavuori 1 4.19 км 20:00 Flexi Service A (Paviljonki) 45min 20:30 Итого по первому дню: 39.74 км ДЕНЬ 2 Пятница, 29 июля Service B (Paviljonki) 15 min 7:30 СУ4 Hassi 20.35 км 09:00 СУ5 Evo 8.90 км 11:03 СУ6 Hyvдneula 1 29.90 км 11:53 Remote Service C (Lahti) 15 min 13:51 СУ7 Koukunmaa 13.68 км 14:59 СУ8 Koivukehд 17.80 км 15:37 СУ9 Hyvдneula 2 29.90 км 16:20 СУ10 Jokimaa 2.00 км 18:00 СУ11 Mynnilд 12.07 км 19:46 Flexi Service D (Paviljonki) 45 min 21:26 Итого по второму дню: 134.60 км ДЕНЬ 3 Суббота, 30 июля Service E (Paviljonki) 15 min 07:00 СУ12 Leustu 1 21.35 км 07:58 СУ13 Surkee 1 14.66 км 09:00 СУ14 Urria 1 12.75 км 09:55 СУ15 Jukojдrvi 1 14.32 км 10:58 СУ16 Isojдrvi 1 4.85 км 11:23 Service F (Paviljonki) 30 min 12:42 СУ17 Leustu 2 21.35 км 13:55 СУ18 Surkee 2 14.66 км 14:57 СУ19 Urria 2 12.75 км 15:52 СУ20 Jukojдrvi 2 14.32 км 16:55 СУ21 Isojдrvi 2 4.85 км 17:20 СУ22 Laajavuori 2 4.19 км 19:11 Service G (Paviljonki) 10 min 20:09 Итого по третьему дню: 140.05 км Всего по гонке: 314.39 км

так без меня всеравно не начнут)))! а у меня режим после 6 не ем))) вот последний приёмь пищи у меня и вперед выежаю)))

мне пофигу мне 400 и он ваш делайте что хотите гомосяки картинг тим))) не даром Чига от вас свалил)))...хух а то я хотел уже в нем разочероватца)))

Продам третего за 400)))

у вас дорого по 350 грн))) вот он и спрыгнул)))

Правильно ваши 2 команды выступают спонсорами клуба 2108)))Дример-убьемся-накуримся в гавно тим...с каждого беретца 350 грн))) и с Kosty4ek я просто так проходил мимо тим тожа бееретца по 350 грн))) класный подьем получитца))) это ты не в ту ветку зашел))) тебе в гамасяки тим нада зайти)))тама и спустят тебе и опустят)))

с этих двух нытиков))), Валера береш не 250 а по 350)))тока попробуйте пофлудить)))

блин не стыдно?

морочиш ты голову!

Carrera Cup Italia: испытание «Нюрбургрингом» Очередной этап итальянского монокубка Porsche, состоявшийся в последние выходные июня, радикально отличался от всех остальных гонок серии, поскольку проходил на легендарной трассе «Нюрбургринг-Нордшляйфе». В Германии пилот Tsunami RT Александр Гайдай и добился своего наивысшего успеха в Porsche Carrera Cup Italia. (с) carreracupitalia.it Соревнования на «Северной петле» носили уникальный характер. Во-первых, участников ждало колоссальное гоночное кольцо длиной 25,378 км. Во-вторых, гонка носила статус Кубка мира (Porsche Carrera World Cup), в которой на одной трассе должны были встретиться участники сразу нескольких монокубков Porsche – Mobil 1 Supercup, Carrera Cup Deutschland, Carrera Cup GB, Carrera Cup Italia, Carrera Cup France, Carrera Cup Scandinavia… Таким образом, ожидалось участие почти сотни пилотов со всей Европы, а также нескольких гостей из Америки и Азии. Свободные тренировки в четверг Александр Гайдай вынужден был пропустить – возникли проблемы с переключением передач. Поэтому было принято решение не рисковать, заняться всесторонней проверкой Porsche 911 GT3 Cup 2010 и подготовкой к квалификации. Квалификационные заезды сложились успешно – украинец преодолел девятиминутный барьер, проехав гоночное кольцо за 8.59,672. Этот результат позволил ему квалифицироваться девятым в зачете Carrera Cup Italia, а также на 53 позиции в World Cup (из 97 участников). В отличие от остальных этапов итальянского монокубка, состоявших из двух заездов, на «Нюрбургринге» была запланирована только одна гонка из шести кругов, что в сумме давало 152,268 км дистанции. Основная часть соревнований должна была пройти в субботу в первой половине дня, за несколько часов до старта знаменитого марафона «24 часа Нюрбургринга». В субботу утром вмешалась погода – практически все гонки поддержки, включая Porsche Carrera World Cup, проходили под дождем. Именно в таких условиях Александр Гайдай провел свою лучшую гонку в этом году – на залитой дождем трассе украинец отыграл более двадцати позиций в абсолютном зачете и поднялся до третьего места в Carrera Cup Italia. Однако инцидент на финальном круге лишил пилота Tsunami RT заслуженного подиума – в какой-то момент под усиливавшимся дождем Porsche 911 GT3 Cup вылетел с трассы и зацепил отбойник. Повреждения оказались достаточно серьезными – вывернуло заднее колесо, в результате чего Александр потерял больше полутора минут и завершил гонку шестым в зачете итальянского монокубка. Информация: Tsunami RT Фото: carreracupitalia.it Источник: http://www.rally.in.ua/vostochnaja-evropa-...gom/59c2d9e4a4/

((( не правильно...

не)))

ты что с урала?))) де ты спал???)))

Думаю места фатить усем! Думаю места фатить усем!

Будем мчать на уси гроши)))

Встретимся)) "Трусы гараж" я люблю)))

Лёб: в Финляндии мне придётся атаковать Пилот заводской команды "Ситроен" в WRC и семикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб заявил, что, несмотря на лидерство в сезоне-2011, он нацелен на максимальный результат в каждой гонке. "Посмотрим, какой подход мы изберём на эту гонку, но всё же в Финляндии мне придётся атаковать. Мы продолжаем лидировать в чемпионате с хорошим отрывом, но каждое очко крайне важно, и нужно добиваться максимального результата в каждой гонке", — приводит слова Лёба официальный сайт WRC.

с нулевиком все может быть...он и пропускает все(((

Саня Манчукеро на этих колесах 2 допа проехал в Ялте...и она как новая) меня устраивает!!!

ищем третего))) Вагона нету...Бритва боюсь что как всегда будет...завтра найдем себе третего!)

На выходных поменял свою резинку))) нексен 2000 в 45 профиле поменять на зета лайн 195*50*15...очень мне нравитца пока)))

да интересно будет посмотреть) вчера вернее сегодня ночью в 3 часа встречал Ярика с лиманов ... так он расказывал что трамплины ему понравились))) кофе по сигарете и он уплелся дамой еле на ногах стоял)))

за нас?

Вот Вадим пару строк накидал) Ралли «Аккерман 2011»: Перейдем к водным процедурам.

Ты приедеш?