Tolyan

А Андрюха ЖВСи не? не поехал да? старая ты Борода! дать бы тебе по бокам! и сильна!!!

Стартовало голосование «Ралли в Украине-2009» Уважаемые господа! Приглашаем вас принять участие в голосовании по итогам раллийных соревнований в Украине за 2009 год! http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...009/98f45823ae/

Кубица может дебютировать в ралли в конце ноября Пилот Формулы-1 Роберт Кубица, переходящий из "БМВ-Заубер" в "Рено", рассматривает возможность принять участие в заключительном этапе чемпионата Франции по ралли — Ралли Вар, которое пройдёт с 26 по 29 ноября. Поляк может выйти на старт на "Рено" Clio R3. "Это ещё не определено на сто процентов, но есть очень большие шансы. Это будет только ради веселья, времена мне не интересны. Я уже попросил видеозаписи спецучастков. Я знаю некоторые дороги в этом регионе и понимаю, что это будет трудная задача для меня", — цитирует Кубицу Autosport со ссылкой на Autohebdo.

Ожье: вернуться в Монте-Карло. Постоянный участник чемпионата мира по ралли Себастьен Ожье намерен принять участие в ралли «Монте-Карло», которое стоит первым в расписании интерконтинентальной IRC на 2010 год. В январе этого года, будучи приглашенным пилотом команды BFGoodrich Driver’s Team, Ожье одержал победу, показав зрелый пилотаж в условиях легендарного ралли, считающегося одним из сложнейших в истории. Теперь же француз хочет вернуться — и это произойдет при соблюдении двух необходимых ему условий. «Учитывая, что у нас с Peugeot, благодаря бренду Citroen, хорошие отношения, я хотел бы снова пилотировать автомобиль этой марки», — говорит Себастьен. — «Одновременно я хочу быть уверен, что управляю автомобилем, в котором смогу бороться за победу. Если два этих условия претворятся в жизнь, тогда я с радостью выступлю на этом этапе, поскольку это крайне важное и тяжелое испытание для любого пилота». Несмотря на то, что для Ожье приоритетными остаются выступления в чемпионате мира, он не скрывает своего желания проехать побольше этапов серии IRC за рулем автомобиля категории S2000. Ралли «Монте-Карло» в редакции 2010 года пройдет с 19 по 23 января. Антон Костин

Лёб выступит на ралли во Франции вместе с женой Многократный чемпион мира WRC Себастьян Лёб примет участие в Ралли Вар, которое является отборочным к чемпионату Франции, а его жена Северин выступит в качестве штурмана, сообщает Autosport. Они будут соревноваться на автомобиле Citroen C2 S1600. В прошлом году на этом же ралли они заняли третье место. Ралли Вар пройдёт 27-29 ноября. Гронхольм хочет вернуться в WRC на Ралли Швеции 2010 года Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм хочет вернуться в WRC в сезоне-2010. Он хочет выступить на нескольких этапах чемпионата в составе команды Петтера Сольберга. "Я говорил с Петтером, но пока что речь шла главном образом об участии в Ралли Швеции, и нам надо найти определённую сумму денег. Будет интересно провести больше гонок, но нам надо посмотреть, что случится после Швеции. Ралли Швеции — моё любимое, там много снега, холодно, и возвращение на Север должно помочь в следующем году. Но если я вернусь, то мне нужно будет выиграть спецучасток Sagen, потому что так называется мой ресторан, и это будет хорошим маркетингом", — цитирует Гронхольма RallyBuzz.

Малой Бороды ехал! у нас все было по честному!ты сам выбрал свою участь!

гониш? если этого не было тоды шо...

Дюваль опробует Lancer WRC. Бывший пилот заводской команды Citroen Франсуа Дюваль выйдет на старт этапа чемпионата Бельгии, ралли Condroz. Пилотировать быстрый бельгиец будет Mitsubishi Lancer WRC — впервые в своей карьере, и впервые на трассах бельгийского чемпионата. «Я рад принять участие в этом ралли, которое обладает особой атмосферой, с его невероятными спецучастками и болельщиками», — сказал Франсуа. — «Я с нетерпением жду этого ралли». «В этом году я буду пилотировать Mitsubishi Lancer WRC», — продолжил бельгиец. — «На следующей неделе я впервые опробую этот автомобиль. Конечно же, еду туда, чтобы победить и доставить удовольствие многочисленным бельгийским болельщикам». Ралли Condroz стартует 7 ноября. Ассистировать Дювалю будет 43-летний Андре Лей. Антон Костин

ну так вот типа готовтесь! Мы руские не обманываем друг друга...Брат 2...Куйбашев...

http://life.ru/news/1671

Французский этап переезжает в Эльзас. Похоже, что средиземноморский остров Корсика, много лет принимавший у себя французский этап чемпионата мира по ралли, лишился этой чести, передав эстафету региону Эльзас, расположенному на границе с Швейцарией и Германией. Вчера, по итогам встречи членов Французской федерации автоспорта в Париже было вынесено единодушное решение проводить французский этап чемпионата мира по ралли на территории пограничного региона, начиная с 2010 года. Напомним, что Корсика принимала этап чемпионата мира с 70-х годов прошлого столетия, и последний такой случай пришелся на 2008 год, когда Себастьен Леб в четвертый раз подряд выиграл островное ралли. Одновременно Rallye d'Alsace на протяжении двух десятилетий оставалось этапом французского раллийного чемпионата, и теперь в октябре следующего года примет ралли Франции. Сам же регион Эльзас явлется родиной шестикратного чемпиона мира по ралли Себастьена Леба, а это значит, что у французского рекордсмена в календаре чемпионата наконец-то появится по-настоящему домашняя гонка... Антон Костин Гронхольм и Хирвонен стартуют в «Гонке чемпионов». Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм вновь возвращается за руль спортивного болида. На следующей неделе финн в компании своего бывшего партнера по заводской команде Ford Микко Хирвонена отправится на ежегодную «Гонку чемпионов». Маркус, побеждавший в «Гонке чемпионов» в 2002 году, выйдет на старт этого мероприятия в понедельник 2 ноября, а на следующий день объединится с Хирвоненом в составе команды Финляндии. Команда Финляндии дважды выигрывала «Гонку чемпионов», и последний раз это произошло в 2006 году, когда за нее выступал тот же Маркус Гронхольм вместе с пилотом «Формулы-1» Хейкки Ковалайненом. В этом году «Гонка чемпионов» пройдет со 2 по 4 ноября в Китае — впервые за свою 22-летнюю историю мероприятие покидает уютную Европу. Кто есть кто в автоспортивном мире пилотам придется выяснять на асфальтовой трассе, проложенной по такому случаю на территории олимпийского стадиона «Птичье гнездо» в Пекине. Гонка разделена на три этапа — «Гонка чемпионов Китая», «Кубок наций» и, непосредственно, «Гонка чемпионов». На каждом этапе пилоты попарно соревнуются друг с другом, используя одинаковую технику, что, по замыслу организаторов уравнивает шансы и обеспечивает победу или поражение только и исключительно за счет личного мастерства. В «Гонке чемпионов Китая» решится, кто из пилотов, представляющих Поднебесную, войдет в состав команды Китая на следующий день. «Кубок наций» представляет из себя соревнование команд, в каждую из которых входят два пилота одной национальности. Ну а сама «Гонка чемпионов» сталкивает гонщиков между собой, выявляя лучшего из них. В прошлом году таковым стал Себастьен Леб, который опередил в финале ветерана «Формулы-1» Дэвида Култхарда. «Гонка чемпионов» — отличное развлечение, и я очень скучал по нему, не участвуя в прошлом году», — сказал Гронхольм. — «Все смеются, но на самом деле хочется выиграть эту гонку, потому что все выступают на одинаковых машинах, и если не побеждаешь — нет тебе оправдания. Это захватывающее мероприятие, и я думаю, что «Гонка» в Китае будет фантастической». Не поскупился экс-чемпион и на похвалу своему партнеру по команде Финляндии, Микко Хирвонену, который в прошлые выходные в непростой борьбе с Себастьеном Лебом упустил чемпионский титул. «Микко отлично выступил в этом сезоне», — оценил заслуги бывшего партнера по команде Ford Маркус. — «Он очень быстр, и не совершает так много ошибок, что делает его пилотом, которого очень сложно опередить. Я знаю, что ему не понадобится много времени, чтобы привыкнуть к формату гонки в Пекине, и как только он сделает это, команда Финляндии будет очень сильной». Помимо финского дуэта раллистов в «Гонке чемпионов» этого года примут участие звезды «Формулы-1» Михаэль Шумахер, Дженсон Баттон, Себастьен Феттель, чемпион MotoGP Майк Духан, восьмикратный победитель гонки «24 часа Ле-Ман» Том Кристенсен, трехкратный чемпион WTCC Энди Приоль и другие гонщики. Антон Костин

Рон Уизли побывал на ралли Уэльс Британский молодой актер Руперт Гринт, звезда кинофильмов о Гарри Поттере, был в абсолютном восхищении после того, как смог вживую понаблюдать за ралли Уэльс непосредственно на спецучастках. 21-летний актер, получивший всемирную славу, благодаря исполнению роли Рона Уизли, в какой-то мере является поклонником ралли. Немалую роль в этом сыграл его младший брат Джеймс, который пока еще делает первые шаги в этом захватывающем виде автоспорта. Руперт, который по своей роли в «Поттериане» более знаком с летающими автомобилями, чем с раллийными, посетил два заключительных СУ ралли Уэльс. Это были спецучастки Port Talbot и Rheola. И, по словам Гринта, это был очень впечатляющий опыт. «Я видел, как мимо меня пролетели Хирвонен и Лёб, - поделился впечатлениями актер. – Я видел, как Микко потерял время на отрывании капота. И это просто здорово!». Между тем Руперт признался, что сам он, хоть и считает себя поклонником ралли, не очень хорошо разбирается в этом виде спорта. «Фактически, это было первое ралли в моей жизни, которое я смог посетить, - сказал Гринт. – Так что я еще не могу сказать, что разбираюсь в этом спорте досконально. Но кое-что понимаю благодаря моему брату Джеймсу, который активно осваивает профессию раллийного пилота. Когда есть время, я всегда стараюсь посмотреть на его тренировки и выступления». До ралли Уэльс этого года Руперт Гринт уже несколько раз участвовал в торжественных церемониях старта разных британских ралли. Но посмотреть на Чемпионат мира ему еще не доводилось. «Я еще ни разу не видел этап WRC, - признался Гринт. – Но теперь, посмотрев, я прекрасно понимаю, почему мой младший брат просто «болеет» этим. И я необычайно зауважал пилотов. Никак не могу взять в толк, как они умудряются сохранять контроль над машиной на таких скоростях и на таких трассах!». Особое впечатление на Гринта произвела скорость Микко Хирвонена и Себастьена Лёба. «Микко – отличный пилот, - сказал Руперт. – Но Лёб – феноменален. Он творит историю мирового ралли, и я рад, что стал этому свидетелем». Когда же его спросили о том, не захотел ли он после всего увиденного сменить карьеру голливудского актера на карьеру раллийного пилота, Руперт ответил: «Мне нравится ралли, но моя нынешняя карьера нравится мне все-таки больше. Недавно я имел возможность немного поуправлять раллийной машиной благодаря брату. Мне понравилось. Но сейчас я полностью занят работой в фильмах о Гарри Поттере, так что менять ничего не буду. Но мы же никогда не знаем, что нас ждет в будущем». Подготовил Андрей Демин (Источник - WRC.com)

Новиков не будет выступать и в IRC 19-летний российский гонщик Евгений Новиков, который из-за нехватки средств не сможет принять участие в чемпионате WRC в 2010 году, не будет выступать и в IRC, сообщает Autosport. Он заявил, что IRC рассматривается им в качестве возможного варианта продолжения карьеры, но предложений от команд, участвующих в этой серии, ему не поступало.

И Аквагена тама тожа есть!

ПРосто БОМБА! себе на памаять сахранил!

я така затуркана уже...со всех сторон ...

Честно не знал даже...а Юрчика я уже боюся сильна...

кому сейчас легко...оргам одно а гонщикам другое...

Приежай тебе пирожено от серожено за то что заметил ашибку! под каву сделаю!

Хирвонен: цель — победить Лёба, прежде чем он уйдёт Гонщик серии WRC Микко Хирвонен (Ford Abu Dhabi) подвёл итог своим выступлениям в сезоне-2009, по результатам которого он занял второе место, проиграв Себастьяну Лёбу всего одно очко. "Я не думал, что борьба за титул продлится до последнего ралли. В начале сезона мы думали, что достаточно сильны, чтобы бороться за победы, но чемпионат для нас начался не очень хорошо. Себастьян Лёб выигрывал гонки одну за другой, но после Аргентины я будто проснулся. С этого момента для него всё пошло не так: он допускал маленькие ошибки и сталкивался с проблемами. Это дало нам шанс вернуться в борьбу за титул. Наверняка это был захватывающий конец сезона. Но опять он оказался немного быстрее. Я завоевал 11 подиумов в 12 гонках, но мне нужно было больше побед. Моя задача состоит в том, чтобы победить Лёба, прежде чем он уйдёт. Я многому научился в этом году и вернусь более сильным в следующем сезоне", — цитирует Хирвонена официальный сайт WRC. Сitroen Junior: хотим поздравить Ожье с успешным сезоном Менеджер команды WRC Сitroen Junior Бенуа Ножье поздравил Себастьяна Ожье с успешным выступлением в сезоне-2009, который стал дебютным для французского гонщика. “У нас было четыре автомобиля в Уэльсе, и только Себастьян Ожье не смог финишировать. Но мы не можем поставить ему это в вину после всех его достижений за сезон. Его сход не был следствием ошибки пилотирования или ошибки в составлении легенды. Он попал в ловушку, которая легко могла возникнуть в таких условиях. Себастьян и его штурман показали нам очередной раз, на что они способны, и мы хотим поздравить их с успешным сезоном”, — цитирует Ножье официальный сайт WRC.

"Форд": не жалеем, что не дали Хирвонену победить в Италии Глава раллийной команды "Форд" Малькольм Уилсон даже после финиша сезона WRC уверен, что команда приняла правильное решение, не приказав Яри-Матти Латвале пропустить Микко Хирвонена вперёд на финише Ралли Италии. Если бы Хирвонен обошёл Латвалу и финишировал первым, то эти два очка в итоге могли бы принести Микко чемпионский титул. "У меня нет никаких сожалений. В тот момент мы чувствовали, что это было правильное решение для команды. Мы приехали в Уэльс, лидируя в чемпионате, нужно было сделать лишь одно: победить Себастьяна Лёба. Даже после Сардинии мы не могли подумать, что окажемся в такой ситуации. Если бы мы могли вернуться в прошлое, я бы ничего не поменял в Сардинии. Нужно учитывать много других вещей: ошибка Яри в Польше подарила Себастьяну очки. Возможно, это даже важнее, чем ситуация в Сардинии. Решение, которое мы там приняли, было необходимо, поскольку мы чувствовали, что оно придаст Яри уверенности. Посмотрите на результаты с того момента - мы стали намного более сильной командой. Мы вновь вступили в борьбу за Кубок Конструкторов, хотя после первых пяти этапов было ощущение, что нет никаких шансов", — цитирует Уилсона Autosport. Микко Хирвонен прокомментировал данную ситуацию со своей стороны: "По крайней мере, команда весь год действовала честно, и я горд этим. Всё равно мы ничего не изменим, да я и не хочу этого. В конце концов у нас обоих были шансы, когда мы приехали на это ралли, и Себастьян был быстрее. Вот и всё".

Борода костюмчик как на тебя сшить...

нужно выбрать обьективного модератора которому это будет интересно...я не обьективный...

я про шкоду не в курсах савсем...соры значит не так понял...пысы думал интересно новости для всех вывешывать те что сам узнал...не нужно так и не нада...мне то что...

как по мне прикольные такие машинки супера...чемто мне дзыги напоменяют... все этапы в этом году скачал и не жалею...интересно посмотреть!