НА лето мечтаю еще комплект дисков взять 184 слик если подвернется Лобовуха сильно тонированна. Была слабее привезли силно, по возможности сменю.ЗЫ посылку получил?
Привет. Клеил на голый салон, грел в гаражне до + 25 градусов, а снизу днище прогревал нагревателем УФО.Клеится и тянется офигенно, поверх ложил СТП, так как катал все в несколько слоев. Оторвать хорошо приклеенную СКЛГ - нереально... держится мертво
На ней пробега уже под 80 000км было и она за 2ва года 5ть раз бита была То в лоб выехали, то догнали то еще что то...Хватит о грустном, короче начинают съезжаться ништячки Шатуны уже у меня....
Пока машина стоит, сегодня наконец то заберу шкив насоса ГУР, был собран ан прихватках, для проверки, а теперь выточили цельную сердцевину, для перехода на шкив от помпы. Утром занялся кулером, который тут на форуме величали кастратом и куском металлолома. 1.5 часа на подгонку пайпов и заглушек, потом к аргонщику и к 16:00 готовое изделие обваренное и опресованное. Так же поставил 3й доп прибор,в итоге имеем Т-масла, Р-масла, и датчик давления наддува\разряжения. Так же готовлю перенос АКБ в багажник. Место для него уже приготовил, провод заложил. Еще фото люка, установил несколько месяцев наз
Пока машина стоит, сегодня наконец то заберу шкив насоса ГУР, был собран ан прихватках, для проверки, а теперь выточили цельную сердцевину, для перехода на шкив от помпы.
Утром занялся кулером, который тут на форуме величали кастратом и куском металлолома. 1.5 часа на подгонку пайпов и заглушек, потом к аргонщику и к 16:00 готовое изделие обваренное и опресованное.
Так же поставил 3й доп прибор,в итоге имеем Т-масла, Р-масла, и датчик давления наддува\разряжения.
Так же готовлю перенос АКБ в багажник. Место для него уже приготовил, провод заложил.
Еще фото люка, установил несколько месяцев
Пока машина стоит, сегодня наконец то заберу шкив насоса ГУР, был собран ан прихватках, для проверки, а теперь выточили цельную сердцевину, для перехода на шкив от помпы.
Утром занялся кулером, который тут на форуме величали кастратом и куском металлолома. 1.5 часа на подгонку пайпов и заглушек, потом к аргонщику и к 16:00 готовое изделие обваренное и опресованное.
Так же поставил 3й доп прибор,в итоге имеем Т-масла, Р-масла, и датчик давления наддува\разряжения.
Так же готовлю перенос АКБ в багажник. Место для него уже приготовил, провод заложил.
Еще фото люка, установил несколько месяцев
Ни в одном регламенте ничего о шутере не написано. Тем более турба звук давит очень сильно и идти даже при открытом шутере он будет через обе системы Ни в одном регламенте ничего о шутере не написано. Тем более турба звук давит очень сильно и идти даже при открытом шутере он будет через обе системы.Это РУДовский шутер и есть
то pet: развалился тот мотор.
да, 124. Сначала СКЛГ(спасибо Юре), потом СТП(2мм, а местами 4 мм), на тоннеле КПП и моторном щите - в два слоя СТП, а потом сверху легенькая шумка 9мм
Все старался делать по уму, разобрал салон , вычистил, высушил, сделал все нужные отверстия, переварил кронштейны сидений, обезжирил, натопил гараж до +22...+25 из ямы кузов прогревал UFO, так и клеил.. две недели стояла машины.
Несколько фото, салон, подкапотка, двери... все в процессе
Наконец то собрался с мыслями, буду вести бортовик, может кому интересно будет. Имеем ВАЗ 2107, я третий хозяин, машина все время была на форуме, как я понял. Забрал летом 2010 у Юры, ездил с женой в Киев. ТО что было описывать не буду, было и хорошее и плохое. Короч начну вести с сегодняшнего дня. То что есть: Кузов: Черный металлик (аля млечный путь), по максимуму убран хром. Полная шумо-виброизоляция. Уложено 124кг шумки и вибры. Подготовился под хороший звук. Диски 186 слик, задуты в белый мат. Оптика зад баку стайл, перед хэнд мейд с линзами G5 и ангельскими глазками. Белые поворотники. З
Все зависит не только от того какая банка. От диаметра трубы, от насадки очень сильно.Был выхлоп на 51й трубе с их банкой довольно тихо, сейчас готовлюсь под турбу выварили на 57 - жесть, рев анриал, надеюсь турба придавит звук малость. + буду шутер ставить, надеюсь будет тише. ЗЫ насадку если прямую ставить то тише, если грамофоном насадку то гул получается больше...