man

Много где наталкиваюсь на нечтно подобное этой статьи но нигде нет её в полном виде чтоб ознакомиться и распечатать, может кто знает где она есть или хотя бы когда была введена, как правленьно называеться и что в ней приблизительно записано???

Сегодня около часу назад был остановлен гайцем, при том что ехал тихо, мирно ничего не нарушая и всё у меня исправно. ну думаю остановлюсь. двиг не глушу, из машины не выхожу, приокрываю окошко. стандартное приветсвие "Сержант брльльну(звуки были подобны) ваши документы." меня клинит и я без задней мысли о плохого помысла говорю"Здравствуйте, позвольте сначала увидеть ваши" на меня в тот же миг глянуло 2 глаза по гривеннику каждый. и в ответ реплика дословно:"А что, по мне не видно что я мент?" я глянул на него и ответил:"Видно, даже очень, но всё же можно ваше удостоверение?" в ответ:"Зачем оно вам?" я спокойно объяснил что есть "закон о милиции" и другие норматиные документы регулирующие ихнюю деятельность, и согласно которым каждый сотрудник ГАИ, который остановил транспортное средство для осмотра обязан предъявить своё удостоверение водителю по первому его запросу. Глаза всё так же велики... и звучит ответ"У меня его нет!" теперь я посмотрел большими глазами, прячу свои документы в карман(а до этого держал у себя в руках) и спрашиваю:"Если у вас нет удостоверения, какие ко мне вопросы?" Он снова за своё, "Предъявите ваши документы" я решил не затягивать такую долгую дискуссию и предъявил во избежании греха, а так же переписал номер житона, номер патрульной машины и хочу завтра поехать в ГАИ написать заяву. что и как подскажите??? и стоит ли оно вобще того?

Соглашусь с Максом, что за 500 это будет либо старенькая хонда дио либо её аналог, гл считаю что в любом случае он будет лучше китайца! по поводу практичности, ему замены нет! Сам прошлое лето на палтосе отгонял, сейчас думаю о чём-то более большом. а продать не проблема! главное не профтыкать конец сезона!

Та какой там учет... он ведь в ГАИ не регистрируеться, только в спортивной федерации...

Подсказал дядька, который занимаеться торговлей этих самых моциков в Житомире без документов. а Как? покупаешь у него мот, сверху кладешь денег 350-400у.е. и фото 3х4. он выписывает тех паспорт и выдает номерной знак!!! но вот только хрень в том что мотыки у него оооочень дорогие. и согласился он на такое с огромным нежеланием...

Суть такова, что есть нормальный спортивный мотык, но из документов только бриф... платить за таможню 3000$-3500$ нет ни желания ни возможности... Мне подсказали что можно оформить нечто вроде спортивного тех. паспорта. При этом мне выдадут регистрационый номерной знак Украины(не обычный прада)! и сам тех. паспорт. но фишка в том что согласно правилам я не имею права ездит на трассах общего пользования. ну то уже не беда... кто может помочь в оформелии такого и сколько денюжек он мне будт стоить?

да, по єтой схеме заезжали раньше Ауди А6 в основном.Люди, ТТ за 5-6 тыс, А4 за 3 тыс. откуда такие цены???

чтож позвольте и мне вставить своих 5 копеек. Что касаеться инвалидов! они могут сами загнать авто обїемом до 1.8 литра не старше 8-ми, по решению комисии 10-ти лет(После нового года отпадает) без права отчуждения пока с даты выпуска авто не пройдет 10 лет (исключением являеться если комиссия разрешила ввоз 10 летнего авто, тогда отчуждение после 12 лет). без права отчуждения это автомобили которые были переданы в качестве гумунитарной поощи "Красного Креста" или Государства, такие авто должны вернуться во владения государству после смерти инвалида. А по поводу ТТ, то 98-99 год в Германии начинаеться от 9000-10000 евро!!!

искал... не нашел помню что когда-то ауди 80 примеряли, и той темы тоже не нашел Кадет ГСИ, Вектра А, Ауди 80... а может что посвежее? и что такое короткий мотор в вашем понимании?

Вопрос собственно в том, что какие агрегаты подходят на замену заводским? К примеру двигатель от ауди 80, а кроме ауди, какой двигатель еще туда становиться? тоже самое по ходовой, тормозам, КПП и прочему. при чем желательно всё от одного донора...

Сабж собственно! никак не могу понять схему начисления акцизного сбора и НДС... поднял с рады.гов.уа законы, так там всё настолько мутно... А еще и эти изминения законодательства под ВТО... Вобщем нужен хелп!

Можно и так, а можно и с балончика побрызгать, но гвоздем интиресней...

Сегодня за 10 минут разобрал его всего, снял пластик, сидуху и прочую хрень. Померяли компресию, почти 10 удивительно! Правду говорил продавец что двиг как часики... На вечер запланирован полній разбор и осмотр всех деталей!

Вчера все таки я решил на нем ехать в Коростень, в 16.00 был на Посту Милиции при въезде в Киев, и ровно через 3 часа въехал в Коростень! Гарчик шел просто изумительно, я и не думал что мопед может так дорогу держать, было пару раз что я наезжал на кочки и колеса отрывались от земли(ехал 60-70 км\ч), за все время 5 раз останавливался 2 потому что уставал, спена начинала дико болеть, и 3 из-за дождя!

У него я и хотел брать, и деньги уже были готовы, но через пару часов после того как я их собрал, увидел это объявление, позвонил к нему за советом, поговорил, он сказал что цена хорошая и за такую сумму можно брать! Реально? незнаю, когда приедешь тогда и купишь. он их в Коростене уже давно продает.

Если можешь погоди немного, у моей девушки отец занимаеться продажей разных мопедиков, скоро подготовлю их прайс и вывешу в продаже, вот только он находиться за всё те-же заветные 150 км от Киева...Хош могу тебе персонально скинуть прайс

УРА!!!! удалось запустить... Пока сам не разкорячишься ничего не получиться... Надо поменять свечу! Сделал победный круг Нивки-Берестейская-Нивки снова порадовался жизни... Люди какая это хорошая весчь, машины просто отдыхают по очючениям...

Всем пасиб, как мне и говорили что-то произошло со свечью, после 20 минут и чудом найденой камасутры удалось запустить...

Время бежит, а нервы кипят..... Позвонил еще в одну мастерскую, я был очень удивлен добротой и пониманием механика, он объяснил что у него мотоциклов на 2 недели вперед но рассказал что вероятней всего при таких симптомах накрылась свеча.... пойду ковырять её!!! ЛЮДИ ЗВОНИТЕ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ, ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ЛЕС ТЕМНЫЙ А ЕХАТЬ ЗАВТРА НАДО.....

Вот она первая поломка, сегодня вечером пытался завести, не получаеться... не могу понять в чем там хрень, електро-стартер стартует а двиг молчит... кик-старт вобще мёртв оказался... обзвонил пару контор по ремонту, никто не хочет ехать, говорят чтоб к ним тянул Кто шарит в мопедах и сможет мне помочь??? Очень надо... Мои контакты снизу, буду на трубе.

пытался завести, не получаеться... не могу понять в чем там хрень, електро-стартер стартует а двиг молчит... кик-старт вобще мёртв оказался... бензин есть, акум вроде тоже нормальный. Кто шарит в мопедах и сможет мне помочь сегодня вечером??? Очень надо... Мои контакты снизу, буду на трубе.

http://www.moto.com.ua/ob/ob.asp?idd=1Взял с одиночного объявления, можно сесть и вдвоем, но только не удобно очень.... а там где по 40 штук только слышал, но не видел...

смотрел амортизаторы(так же как и в авто проверяються), как заводиться, проверял все электро приборы, тормоза, глянул на двиг, ну и конечно тестовый кружок на низкой скорости и давая жару. чтоб все было красиво без всяких ряканий, дырканей и прочей херни.

Пасиб за поздравления Цена 350$, год вроде 91-92 50 см3 но там тюненгован вариаторный блок, прошлых хозяин до 80 разгонял и со старта рвет что пару раз еле удержался А по поводу покраски буду комбиновать наверно оба.

Планирую сделать: - Перебор и прочистка - Пайка и покраска пластика - Заменить резину спортивную(там стоит отстой какой-то), более широкую. - Заменить оптику - Заменить зеркала - Поставить класную сидушку - Поставить электронный спидометр(я уверен что механический врет!) - Поставить сигналку