exelero74

Там похоже это модно.

Учимся,вникаем - самое интересное с 1:34

Докопает и будет ехать))) Top 10 starters (unofficial) 1. Juho Hдnninen (FIN)/Mikko Markkula (FIN) Skoda Fabia S2000 2. Andreas Mikkelsen (NOR)/Ola Floene (NOR) Skoda Fabia S2000 3. Bryan Bouffier (FRA)/Xavier Panseri (FRA) Peugeot 207 S2000 4. Ricardo Moura (PRT)/Sancho Eirу (PRT) Mitsubishi Lancer Evolution IX 5. Bruno Magalhгes (PRT)/Carlos Magalhгes (PRT) Peugeot 207 S2000 6. Hermann Gassner Jnr. (DEU)/Klaus Wicha (DEU) Skoda Fabia S2000 7. Sepp Wiegand (DEU)/Timo Gottschalk (DEU) Skoda Fabia S2000 8. Rashid Al-Ketbi (UAE)/Khaled Al-Kendi (UAE) Skoda Fabia S2000 9. Oleksandr Salyuk (UKR)/Pavlo Cherepin (UKR) Ford Fiesta S2000 10. Marco Tempestini (ITA)/Aorin Pulpea (ITA) Subaru Impreza STi R4

А здесь похоже будут on-line результаты - http://www.amaweb.com.pt/satarallye/

Потихоньку всех свозят)))

Из жизни отдыхающих -

Как так оперативно новости работают?

Вот если бы через тебя в России шли все продажи Samsung, как в случае с его папой.)))

Подвинул Петров Трулли уже в этом году.P.S. А еще McLaren самый красивый болид в этом году)))

Речь о Тамразове.

Promo-ролик SATARALLYEAZORES - http://www.youtube.com/satarallyeazorestv

Было бы интересно узнать как проходят тесты.

Это не украинский менталитет.1917 год Престарелая правнучка декабриста в Петербурге доживает последние дни. Вдруг раздаются выстрелы, какие-то крики. Она просит служанку узнать, что же хотят эти люди. Она возвращается и говорит: "Сударыня! Эти люди хотят, чтобы не было богатых". "Да? А мой прадед хотел, чтобы не было бедных".

Или так.

Ну как я мог слышать если я с ним даже не знаком.))) А что денег дадут это же здорово. Все при своих. Червоненко с пиаром,Салюк,Пушкарь,Тамразов с накатом.Да и Фиесты не простаивают. Плюс механики "атешные" при деле да и с копейкой. А насчет того что это для Тамразова копейки, даже если их очень много(в чем нет сомнения две Фиесты как никак) все равно они не лишние. Правда ведь? А "юное дарование",это человек с фамилией известного футболиста,а ныне тренера?

И за это все Тамразов не получил ни копейки компенсации!? Вернее компенсации от Червоненко? Полный альтруист..?Не верю.

Раз они все там, скорее все такого мнения. Я в принципе того же мнения. Для меня лично,как для болельщика, год складывается удачно. Наши в IRC, PWRC еще и в "формуле" за McLaren поболею)))

Ну по большому счету все это как в мультфильме: "... ты с кем дружишь со мной или с зайцем..." ну да ладно. Ни в коем случае не оправдываю и не держу кулаки за г-на Червоненко. Просто нельзя быть для всех одинаковым и хорошим. Что касается шоу или там пиара на имени Александрова, не знаю,наверное не нам судить и не здесь. А Ялта, это по большому это его детище. Другое дело что к этому причастно много людей кроме него,те же пилоты,которые как говориться "за свои" помогли придать этой гонке зрелищности. Тут согласен,можно было бы оценить. Ладно, лирика. Главное одно, простому болельщику абсолютно нас...ть, кто кому бросал деньги на капот,кто кого чем кормил и кто кому чем и куда тычет. Даже если объявить всем, что г-н Червоненко такой-сякой, болельщиков в той же Ялте меньше не станет. Потому как едут туда смотреть гонку,а в этом году еще и болеть за украинскую команду, но не как не на то,кто чем и кого он кормит. С таким же успехом можно объявить о том что Салюк, Тамразов и Пушкарь такие сякие,связались с нехорошим человеком, предали какие то там идеалы... А можно и по другому сказать-Салюк,Тамразов и Пушкарь прежде всего профессионалы и им глубоко наплевать на "закулисье" и кто кого презирает.

Еще до вчера, я не понимал радости россиян в отношении Петрова.

Слушайте. А объясните непосвященному, откель во многих публикациях(можно не буду перечислять) посвященных этому событию, созданию Dream Team Ukraine,СТОЛЬКО сарказма, ненависти и еще Бог знает чего в отношении к Червоненко. Ну с амбициями человек,ну любит деньги, ну ставит свои интересы вперед чужих. Ну и....??? Что? Или это зависть?

Как хочется в это верить - В гоночную программу Dream Team Ukraine Кроме участия в 10 этапах серии IRC — в Португалии, Испании, Венгрии, Бельгии, Чехии, Болгарии, Италии, Кипре, а также в Ялте, плюс участие в пяти этапах украинского раллийного чемпионата, который в этом году пройдет в формате открытого чемпионата с одним выездным этапом в Румынию, который, как и ялтинская гонка, будет одновременно и этапом Чемпионата Украины. Что же то Открытого Чемпионата Украины, состоящего из шести этапов («Ворота Украины», 5-6 мая; «Остров Крым», 2-3 июня; «Ралли Карпаты», 7-8 июля; Sibiu Rally, Румыния, 20-22 июля; «Ралли Мариуполь», 11-12 августа; «Ялта Ралли», 15-16 сентября), то параллельно с ним будет проходить и новая раллийная серия Chervovenko Rally Challenge International (CRCI), регламент которой в точности повторяет регламент IRC, и которая намерена стать серией поддержки IRC, и которая со следующего сезона должна стать под знамена FIA, и в которой обещают «неплохие призовые». Как пообещал Евгений Червоненко, в грядущем раллийном сезоне Украина будет иметь еще четыре «ялты», но только может «с небольшим понижающим коэффициентом...», а гонка в Румынии, благодаря партнерским программам CRCI окажется для экипажей даже дешевле, нежели отечественные этапы, чем обязательно развеет стереотип о том, что выездные этапы требуют для украинских спортсменов слишком больших бюджетов.

"Ну вот, приехали(( За 10 км до финиша СУ3 заклинило мотор. Причины выясняются. 3 часа на свежем воздухе (при -28), легкая ночная 6-километровая пробежка, чтобы окончательно не замерзнуть, и огромное разочарование – такую красивую гонку хотелось как минимум финишировать. Из позитива – тренировка стенограммы в целом удалась. Ждем официального оглашения программы на сезон. — с Alex Tamrazov и Aleksandr Saliuk в Рованиеми". Pavel Cherepin

Я так думаю,НОВОСТЬ эту уже все знают))) Только все обещали что никому ни-ни)))

А шо за триллер с пожаром???