DAS SS

Участник
  • Публикаций

    1 091
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DAS SS

  1. Ксюхе - ПРИВЕТ! Славочка! Надеюсь, что успеешь выздоровить!
  2. типа - да! и предварительный коэффициент: 1,4
  3. Для тех, кто приедет в пятницу предусмотренны регистрация, комы и прописка в этот день дабы разгрузить утро субботы. Кто приедет в субботу будут всё проходить утром, но прописка в субботу будет только с 8,00 до 10,00. Кто не успеет - поедет "с листа".
  4. Два кольца: 8,4км и 5,1км. Старт практически из одной точки. Два проезда в одну сторону-обед, парксервис-два проезда в другую сторону. Покрытие - грунт. Есть несколько небольших песчаных участков. Трамплинов почти нет.
  5. Ралли-спринт «Открытый Кубок «Гепард» VI этап КУБКА ПО КЛУБНОМУ РАЛЛИ 22 сентября 2007. г.Чернигов Организатор: ЧГОО «АВТОМОТОКЛУБ «ГЕПАРД» и Ассоциация Автоклубов Украины При поддержке Черниговского Городского Совета и КМАМК г.Киев. Общие данные. - Формат проведения – 1 день. - Покрытие – грунт 100%. - Максимальное количество автомобилей участников – 40. План проведения. 21 сентября 2007г., пятница. 12.00-19.00 – Регистрация участников, административная и техническая комиссия, инструктаж. 22 сентября 2007г., суббота. 08.00-10.00 – Предстартовый контроль, медицинское освидетель
  6. Слишком большой риск попасть на деньги и обосраться перед спонсорами, я себе этого позволить не могу.
  7. Ралли ОТМЕНЯЕТСЯ! Приносим свои извинения зарегистрировавшимся экипажам.
  8. Удивляет дата? На данный момент зарегистрировались аж 4 экипажа. Затраты по подготовке достаточно большие и спонсоры не поймут зарывание такого кол-ва денег ради 5-8 машин. Так, что отбой.
  9. Объявление В случае, если к 12.00 06.07. (понедельник) количество зарегистрированных экипажей будет менее 15 - ралли не состоится.
  10. Изменения по формату проведения: Тех., админ, комы и прописка 11августа (суббота) с 8,00 до 11,00 Старт первой машины - 12,00 Кто не успеет прописаться - поедет в слепую! После обеда выложу регламент.
  11. Итак! Из всего многообразия грязи выбранны два Допа 8,1км и 5,4км. Оба закольцованны. Есть ходовые участки, есть трамплины. Погрытие: грунт и песок. На данный момент планируем по три проезда каждого допа. Готовьте машины и резину! Добро пожаловать!
  12. Вставлю и я свои "5 копеек": - Ассоциация Автоклубов Украины как и любое другое общество начинает существовать с момента подписания протокола о создании такового. Это раз! - В ФАУ подход к осередкам такой: "не спрашивай, что ФАУ может сделать для тебя - скажи, что ты можешь сделать для ФАУ". И это при условии, что в осередке 25чел и более, а если менее - ты вообще никто и звать тебя никак! Это два! - В ААУ подход следующий: "Хотите организовать правильную гонку? Чем ААУ может Вам помочь?" Это три! Я против анархии и ААУ не есть анархия! Это сообщество автоклубов действующих на основании
  13. Это кто это тут поминает Чернигов в суе?! Юра! Для тебя и твоего штурмана, в следующий раз, устроим праверку "с пристрастием"!
  14. Жильё за свой счёт. Прошлых ошибок с расселением и питанием повторять не буду. Список гостиниц выложу. А прописка 10 августа это что?
  15. Валер! У меня голова пухнет! Каждые выходные на что-нибудь попадают. Неделя раньше - одно, неделя позже - другое! Какие предложения?
  16. Значится так: 11 августа 2007г. АМК "Гепард" проводит "Открытый Кубок Гепард 2007". Формат - +1 день. Покрытие - грунт (гравий) 100%. Максимальное количество машин - согл. регл. Стартовый взнос (на развитие автоспорта) - согл. регл. Спортсоставляющая - СУ. 10 августа - прописка в дорожном режиме. Два зачёта: Клуб-стандарт и Клуб-спорт. План проведения: 10 августа, пятница 12.00-19.00 Админ и техкомы. 15.00-18.00 Прописка. 19.00 - Торжественное открытие. 11 августа, суббота 09.00 - Старт первой машины. 14.00 - Обед. Регруппинг. 17.00 - Окончание соревнований. 19.00 - Награждение. Регистрация
  17. Валер! Сам знаешь, какой в этом году бардак творится! Чего волну поднимаешь?
  18. Я в чём-то согласен с Валерой. Но думаю, что должно быть два формата. Один - с легендой, РД, слаломом, прочей атрибутикой и 100% асфальтом, другой максимально приближенный к "боевому" ралли только с более зажатыми трассами, и каждый сам будет выбирать куда ему ехать. Скажу по своему опыту - первый вариант нужен как ступень ко второму или как проба сил. Как правильно объединить оба вырианта в ККР - пока не вижу. З.Ы. Выриант с совмещённым пократием, даже если его разносить по дням, мне кажется, не совсем правильным. Лучше как в Днепре - давать выбор, что ехать. Или грунт делать бонусным. ИМХО
  19. А я думаю, чего это мне предъявы кидают - "Где дефочки? Куда вы их дели?" А я им - "Найдуться! Не съели ж мы их!". Ошибся!