GOGArin

технически решаемый вопрос?

парни, проконсультируйте плз. можно на моновпрыск бош(пассат б3 1.8моно) поставить вакуумный редуктор с карбовой машины?

патриотизм с дебелизмом не надо путать.

притти герл

завораживает.... спасибо, кайфонул.

пипец, как не красиво.....

какое масло льешь? производитель и вязкость? многое зависит от самого масла. прежде чем чтото делать попробуй залить например shell. у меня его не ест мотор.

я б тоже послушал ответ!

я опять под стол упал... вы это не обращение, а множественное число...

отлично! я как раз подкупил попкорна.

мда.... есть такое дело...

ждем ответа от Беки....

ответил тут: Бека-Редиска (Не хороший человек)

Бека - респект. беспокоит, куда пропал топикстартер.

у меня стоит коммутатор с фольца "пассат б3" . ставил электрик который фольцы ремонтирует. помоему на родной фишке моменял провода местами.... распиновка вроде чутка другая. но это лет 8 назад было... уже и не помню....

если тосол попадает в один из горшков, то свеча и верх поршня будут отмытые. тосол в горшок попадает редко. заметно начнет падать уровень тосола. чаще бывает газы в систему охлаждения прорывает. определить можно попызырькам в бачек и по патрубкам. если они раздуты и на ощупь каменные , меняй прокладку а то, что на фото - не качественное масло и бадяженный бенз скорее всего подзалегли колечки. можно попробовать размочить

кстати мне тоже интересно стало... зачем они там собрались ?

дружок, держи себя в руках. чего ты на хамство срываешься? есть техническая грамотность? блесни ею! если нет, то веди себя скромнее. не показывай своё бессилие стараясь оскорбить другого человека. ты же не собаками воспитан?! быдловать - це не модно. эволюционируй - догоняй остальных.

страницы с 20й читать становится не интересно. Серж и дальше остается интеллигентом, а вы становитесь похожими на стадо пионеров на экскурсии в зоопарке. дразните мартышек, переходя на личности, теряя всякое самообладание. так входите в раж, что с какого то момента за мартышками смотреть не интересно. все смотрят на стадо пионеров... и даже мартышки смотрят и ржут, как стадный инстинкт заставляет вас деградировать... в этой теме из тех кто нахамил Сержу, единицы чего то строят, тюнят, и потом реально валят. остальные же ездят от "хорошей жизни" на работу на папкиных зубилах работать, а потом вечером с баночкой не самого лучшего пива(да и пивом эту мачмалу не назавешь), хамят обсасывая глупую шутку о грибах и траве.... 2 Серж : - где фото заделанной головы? а то нет терпения... фото в студию!

в Венгрии и Германии продают такие штуки. там в маленьком корпусе уже смонтированы и тэн и помпа. работают от 220 или 110. я сам не видел, но товарищ расказывал, что на многих стоянках возле парковочных мест сделаны розетки. приехал, шнурок выкинул - остальное делает стоянщик.... вебасты хороши в чистом поле. а в городе электроэнергия дешевле и экологичнее.... автору респект. штука полезная и приятная. на улице - 15 а ты сел в машину, печку включил, а она уже греееееет.... думаю это выглядит так: http://www.avtoma.org/catalog/heating/heater_motor/

послушал. захотелось вернуть инквизицию. на кол за такое творчество ))) предать анафеме. шопопало... куда мы катимся?

просто отлично! хороший юмор. это не письку себе в зад запихивать..... надеюсь уже убрали ту картинку? вроде для геев есть отдельные сайты. зачем оттуда сюда копировать ? мне было очень непонятно.... чуть более одиннадцати братьев Океания!!!

2109 1.3 красненькая для Жены 2108 1.5 синенькая для меня это что касается зубил...... есть и еще машины но эти самые любимые))))

имхо по мокрому на незагруженной жопе легче срыватся в юз. тупо скользко. передок полюбому хватает раньше. вес авто частично перераспределяется на переднюю ось, жопа разгружается и вуаля : задняя ось уже идет юзом! попробуйте посадить кил 100 на заднее сиденье и картина должна немного изменится... часастенько смотрю аварии с видеорегистраторов. если проанализировать аварии переднеприводных авто, которые произошли на мокрой дороге, да еще и в повороте, то хорошо видно, что автомобиль разгоняется до поворота, в повороте притормжевает (разгрузил задок, сорвал в юз!) и сразу же ловит разворот на 180.... так можно делать только если спреди диф с блокировкой (или повышенного трения) . на пер.приводе нужно оттормозится до, а газовать в. хотя на обычных машинах, по обычным дорогам нужно соблюдать пдд. тогда ничего не страшно... ни дождь ни снег... имхо....

ну что, снимал стартер?