-
Публикаций
114 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент artemd
-
можешь смело лить,главное чтоб дот 4 был,без палева,значит более менее качественную)))думаю немецкая самое то))
-
Вот держи!Это первая часть,там дальше пронумеровано,поищещь остальные... ,а по поводу линейки,так я шаблоны по размерам шумки даже делал,из картона всё равно тяжело понять скока уйдёт
-
Сто пудова шарик выпал,я тоже так прокололся)))смешная история,испугался не на шутку когда начала выбивать заднюю,но полез в нет и понял,что это был за странный шарик))))ищи в масле,и больше этот болт не откручивай ,посмотри по мануалу где сливной...по памяти он кажись идёт ниже этого,и не такой "выпуклый"а то этот торчит сильно...последовательность думаю знаешь...шарик,пружинка,болт....это так на всяк случай...удачи!!
-
Блин.вот читаю и мысленно представляю куда там лепить стока шумки? 17 листов на крышу и бока,ну не знаю,размеры стпшки тоже не маленькие,мож в 2 слоя или как...х.з.хорошо если у тебя ещё заводская шумка сохранилась(хотя и она не ахти),но кода сгнивает надо что то лепить))лично у меня мнение про шумку сложилось после просмотра видео на ютубе,где мужик из стп компании(как он говорит),чётко и ясно показывает где основные места проклейки и чего и скока надо ложить ,чтоб по уму было...я лично от этого отталкиваюсь....
-
Ого...чёт многовато это ты клеил там где надо,или проклеивал полностью всё-всё?а двери,крышу не шумил?
-
Доброго времени суток!Подскажите из бывалых,кто делал,сколько нужно листов шумки и вибры на поклейку 8?Хочу поклеить:пол,моторный щиток,крышу(а она с люком!),багажник,двери...клеить хочу по уму,а не фанатично облепить всю машину так чтоб живого места не было . Понимаю что будут использоваться разные материалы в разных местах(на арки одно,на крышу другое),и по Сплэну 8мм,сколько кому потребовалось?просто не хочется затариться кучей материала,и потом незнать что с остатками делать,зря выброшенные деньги..спасибо заранее!
-
Все пишут про клей 88,я лично клеил себе крышу,использовал клей для обшивки APP,в балоне,спрей,просто супер,удобно быстро,ничё не пачкает,прихватывается быстро(но не так чтоб ты не успевал расправлять складки или ещё что то)в общем я его рекомендовал всем своим друзякам,и они тоже были все довольны...если где увидете,берите,хорошая альтернатива 88
-
это полюбому в планах,антикор я уже делал...а вот с шумкой посложнее,во первых дорого(опять же здесь у меня дорого),поэтому посещают голову идеи всё везти опять с украины,но на таможне будет *опа)))я всё пытаюсь вычеслить сколько чего по листам уйдёт,и никак не могу поверить что так много(я уже и шаблоны по размерам вырезал из картона,чтоб прикладывать типа лист)надо или экономить где то на ней,не ложить,или делать частями,сначала пол и потолок,весной двери и багажник,типа этого...
-
Бум стараться!))Я тоже надеюсь что всё получиться что задумал,и выйдет хороший вазик
-
это уж точно!Кульминационный момент))я уже просто мечтаю увидеть её после покраски и быстрее начать собирать,потому что ухх как хочется уже прокатиться на моей малышке
-
также не так давно,были куплены некоторые интересные запцацки)))куплено всё у Вани(Zvir)за что ему ещё раз ОГРОМНОЕ спасибо!! по фоткам всё видно будет,да в запасе имеется также ранее приобретённая(кстати приобретённая там же )короткоходная кулиса и калинокарданчик,все их видели поэтому я сфоткать их и забыл что имеем:опорники сэви сафари,термостат лузар, евроклипсы,опоры двигателя(подушки)комплект 3 шт,сэви спорт вроде.. качество всех изделий на высоте регулятор напряжения,и 2 гранаты пыльники,и стёклышки))) комплект оббивки багажника щас машинка ждёт покраски,недавно была снята тор
-
так как я давно хотел менять резину,хотя словом резина её назвать сложно,слики скажем так))задумался о приобретении резины побольше размера,и решился на 15 размер...сразу хотел штампы,во первых денег нету на литьё нормальное(да и разболтовку хотел родную,а литьё такое тока под заказ,и с ним туго)поэтому после долгих поисков более-менее нормальной 15 ой штамповки 4Х98,был куплен комплект дисков от фиат стило))а также резина 185Х55Х15...вот во что это всё мною было превращено : грунтуем и красим покраска и сушка вот что вышло...мне нравиться))именно то что и хотел
-
вот такой пылесос)) Может ты и прав,но потом смотришь и думаешь а ведь ты эту машину собственными руками собрал,знаешь её всю до винтика...и гордость пробирает!люди то вкладывают из-за любви к своей машине помазали зелёнкой))) а это едем домой,в родной гаражик( и всем сзади показываем язык ):
-
итак...)))сдвинемся и мы с мёртвой точки...давненько не писал,но как говориться многое было сделано за это время,постараюсь эти моменты показать.. Значит поставив машину обратно на колёса,я занялся днищем салона,оно было в ужасном состоянии(((даже после сварки...но...пескоструйка мне в помощь))и вот что из этого вышло: фото опять какие то глюки на форуме,фотки безпорядочно выкладываются((( последние "задувательства" машины антигравием:
-
Поздравляю с покраской!!!прикольно вышло)))а я думал ты уже в зимнюю спячку машинку отправил))я вот свою тоже на днях отдаю на малярные работы,так что ты не один кто красит зимой)))всё будет гуд! П.С.Тока щас заметил,а ты чё без приводов её катаешь?не боишся что ступичные накроются?у знакомого на форд гранаде так ваще калесо улетело,благо скорость не большая была
-
Подскажите пожалуйста,у меня двигатель после капиталки(стоит ещё на полу),скоро инстал,так вот,сколько заливать как говорят"на сухой" двигатель?по щупу?спасибо заранее!
-
проверь клапан ХХ,открути,вытащи жиклёр и продуй,а лучше компрессором дунь в жиклёр.помогает,проверено!особенно если старый фильтр тонкой очистки,или хреновым бензом заправляешся..должно помочь.это болезнь 8.
-
по поводу сидений,из более менее доступного...я себе купил(но пока не поставил)сидушки передние от рено 19,они как раз при опрокидывании отьезжают вперёд по салазкам,вмсете со спинкой ...так что я думаю не составит труда найти такие сиденья,реношек много))сидушки кстати идут с разными фичами,типа микролифт,подкачка боковин и спины...ещё есть на семейном джипе вранглере,тоже такая система опрокидывания...но такие сидушки явно не позубам для жиги))и их хрен найдёшь отдельно...
-
это уж точно,так что лучший друг: брусочек из дерева и молоток)))
-
у меня они изначально спилены))потому что стоят диски от гольфа без отверстий под шпильки
-
не знаю как у тебя,но у меня был случай при замене задних колодок,я по не опытности перед заменой как обычно поставил машину на ручник и в скорость(автоматически)...так вот когда снял колесо сбивал барабан молотком))но это пол беды,я думал что так и должен туго сходить но вот когда поставил новые колодки вот тут он хрен налез и сколько я ни бил и не пытался нифига...были мысли сточить колодки,а потом мне подсказали в чём прикол))так что вдруг у тебя похожая ситуация...буш знать)) П.С....это всё к тому что не ставь на ручник перед заменой задних колодок...)))
-
то что педалька провалилась и машина завелась без напряга,а как обычно то это радует,ещё не всё так плохо,ну а то что обороты падают значит он потихоньку умирает,ну тут опять же как я и говорил,если ещё более менее тормозит то можно поездить и так,а если есть деньги,или делается капитальный ремонт то желательно поменять...ну опять же решать хозяину...я к примеру ещё свой не менял,а у меня она даже не заводиться при накачанной и выжатой педальке тормоза,и тоже падают обороты при резких нажатиях на ХХ,но пока денег на него нету,торможу тока заранее,на всяк случай)))ещё видел как мне на сервисе п
-
С возвращением!))работа движется и это гуд!))главное не забрасывать.как говориться обратно дороги нет
-
Когда "пшык пшык" это не конец вакуумнику,просто "слышно")) как тормозиш...вакуумник если хочешь проверь так,на заведённой машине на холостом ходу понажимай резко на тормоз,если обороты падают,или она глохнет(а у меня и такое было),то вот как раз вакуумнику и пришёл кирдык...и второй способ,на заглушенной машине выжми тормоз и держи,потом заводи,если завелась как обычно и педаль провалилась значит вакуумник ещё хороший,а если не заводиться или тяжело крутит,то опять же меняй вакуумник,а если ещё тормозит более менее то можно ещё поездить до зарплаты)))не смертельно



