artemd

Участник
  • Публикаций

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент artemd

  1. Насчёт коробки,не обязательно покупать 5 ти ступку,можно сделать поумнее и выгоднее,просто из твоей 4х сделать 5ти...вот и весь компот,выйдет по запчастям и работой не так уж и много,мне выходит 100 баксов....я себе так и буду делать,так как до недавнего времени был тоже студентом))...заодно посмотришь переберёшь всё из уставшего в твоей коробке...подумай
  2. И что будешь латать или целиком вырезать?Поржавела хорошенько
  3. В понедельник возьму фотик и пофотаю чуток,просто там рядом сервис,и ещё куча гаражей,буду смешно смотреться,фоткать гнилую воьсмёрку подумают что больной какойто)))завтра планирую сьездить купить ляду и так мелочёвку по машинке,заодно зафотаю потом в гараже своё железо новое,заценишь ляду))P.S.Приезжай за железом сюда)))
  4. Да,я хоть и не силён в сварочных работах,но не завидую сварщику))реально там тр*х*ться очень много..сварка мне встала в 200 евро,уже дал аванс,как заберу сделаю фотоотчётик,увидишь как подлатает(хотя я надеюсь что хорошо )..значит за ляду идеальную просят у нас(я думаю ты заметил что я не с Украины,хотя Украина мой второй дом полюбому)))голая примерно 45 долларов,и видел на тока пригнанной битой 8 отдавали за...где то 25-30 баксов,но это за голую,за полностью в сборе со всем всем хотят 50 евро,но это за б.у.,новых у нас нет,не выгодно возить...я в стране которая по территории как одна ваша об
  5. да уж,у нас они потрёпанные))но ничё думаю осилим))кстати,морда моя на удивление не гнилая,только под стаканами дырочки маленькие,а так мордочка супер,её трогать не буду...а вот днище и жопа вот это да...трухла..просто бывший хозяин видимо зажал деньги на задние подкрылки,и я её купил уже погнившую и только с передними...ужас,как так можно не любить и не жалеть своё авто днище у меня по живее чем твоё,под задним деваном можно так сказать почти идеал,ржавчины нет вообще,проблема идёт под ногами у водителя и пассажира,а также пороги из салона(не знаю как правильно называется эта часть) в дырочк
  6. Да парни,взялись вы конечно за мега ремонт Работы проделано дофига,и ещё больше предстоит...Уважуха Но ничё,потихоньку потихоньку...главное и вправду успеть до осени,я то же маюсь с проблемой "конца лета")))боюсь не успеть свою собрать
  7. сегодня были куплены длинный капот и длинные крылья)) думал сначала брать новьё,но посмотрев на качество исполнения,и послушав отзывы людей про установку и выставления зазоров,пошёл в отдел б.у....и нашёл действительно достойные крылья и капот,и совсем не удивительно что они стоят дороже новья....метал совсем другой,намного лучше... теперь хочу сделать его угрюмым,а точнее так называемы Bad Boy....кто как делал?подскажите,рассчитываю только на свои силы...сложно ли или посильно будет?заранее спасибо!
  8. и так следующий разбор авто,фотки с прошлой недели: раздели немножко мордашку "жопа" гнилая)))звучит прикольно)) туда не заглядывал никто ещё с 1990 года..Жесть...дырки что руки можно просовывать это собственно я(засветился ) ещё парочка фото: и мега фотка)))брат под машиной,и на лопате мы держим коробку))другого "рычага"не подвернулось после снятия чумазого двигателя скатался на мойку помыть подкапотное пространство так сказать...в итоге морда оказалось живая,ржавчина только в 2 х местах,под стаканами... так как время оставалось решил подготовить к покраск
  9. пару фоток машинки: вот такая зимовка,по другому никак(( вместительный авто))) переварка петель И понеслось после сдачи диплома,началась гаражная жизнь))) взяв друзей начал раздевать машинку,готовить к сварке,и тут обнаружились множества ржавых сюрпризов...(сори за качество,фотки с телефона) не знаю что за гадость,но правое крыло было посажено на какую то хм..."жвачку"))даже не знаю,ассоциация такая...белая липкая,но с рук стерается катышками очень хорошо,без следов,а другое крыло было на каком то сером силиконе или чего там...кто что знает,на что их садят,и значит ли что она была бита
  10. надо искать коротыша,проверь задние фонари,её проводку,иди от задних фонарей вперёд.до блока предохранителей...как найдёшь отпишись...интересно в чём загвоздка.. автор пишет что горят ТОЛЬКО задние габариты,а при поворотнике горит и передний и то один а не два...
  11. да,от 16 ве крутые,я бы поставил себе такие,но у меня простые,но знаешь после родных и эти шикарные)))
  12. Да, сидухи отпад))по сравнению с родными земля и небо,и это я в них только на полу посидел,а в дороге ваще наверно раслабон,у них кстати подкачка спинки(боковин),регулировка по высоте,и ещё отличия что откидывается не спинка,а вся сидушка,не знаю как будет удобно ли на машине,но думаю привыкну А сидухи не знаю с какой именно...могу сказать по фотке тока,если увижу,такие или нет... значит вот такая она была в последнее время)) отличия от "начала"(2009 года),это покрашенные бампера,установка противотуманок(сглупил и запихнул туда 100 ватки),установка ручек "рысь",замена замков дверей на бесшумны
  13. продолжение..))значит в планах кап ремонт кузова(поварка),покраска наружка + проёмы,переход на длинное крыло,если смастырю то будет капот ВВ,замена задней дверки багажника(погнила глубоко,да и вляпались на моей машине в дерево сдавая на зад),шумка(на сколько денег хватит),уже побил стёкла,закрашу выгоревшие фары,будут тонированые,установка нового люка(уже купил от рено 19),установка новых сидушек(тоже куплены от той же рено),замена стеклоподьёмников на сток...если хватит терпения,денег и пива,то замена всей проводки,переход на 14 вентиля,сзади сток,хотелось бы новые стойки все,с занижением...к
  14. я бы посоветовал зачистить толково,промазать антикором,грунтануть,и антигравием в жирную,и точно на пару лет хватит..
  15. artemd

    2108 MD

    Всем привет!Как и все бортовики,я тоже начитался разных статей и бортовиков,и решился что могу и я не много рассказать про свою машину(сперва чуток про первую,а потом по теме )... Всё начиналось давным давно,ещё в 2007 году,когда мне подарили мой первый авто(а я просто угорал как хотел машину,права были,ездить умел),им был любимый до сих пор горбатый запорожец(горби1961 года),радости не было предела,куча планов,мечтаний,прожужал всем уши про свою машину и что будет в итоге,даже первое лето было убойным,разобрал его,снял движку,провёл агитацию среди друзей,в итоге "команда" за пару дней зачис
  16. я бы так и сделал,да вот потом если что то захочется впихнуть то жалко будет туда залезать...в откапиталенный движок...хотя я думаю что и стокового может хватить с головой,если хорошо сделать...а паук и хороший выхлоп всё равно хочу.даже стоковому движке он думаю не помешает...а кто то на форуме занимается запчастями по двиглу?так чтоб заказать...к кому можно обратиться?
  17. по деньгам готов выложить около 300евро,+-50евров...самому выбирать не получиться,так как не совсем знаю в этом толк))поэтому колена и поршни 2,3 мне особо ничего не говорят а что с "головой"надо делать?)))двигатель жалко,он хороший,не уставший,поэтому истерзать его не хочу....а что если заменить тока коленвал?и какая фирма,или можно ссылку...
  18. Всем доброго времени суток!Имеется движок 1,3.пробег примерно 160 000 км,готовлюсь к его капиталке,и чтоб совсем в сток делать тоже не хочется,но и заморачиваться сильно тоже нету средств,что по вашему мнению "полезно" улучшить?Движка нужна не для гонок,но чтоб пошустрее разгонялась,и крутилась....Я вот всё заудмываюсь о каком то коленвале другом,маховике может облегчённом...я не сильно уж шарю в этом,поэтому прошу вашего совета!спасибо!
  19. судя по фотке у тебе экономайзер шалит,чё то он очень ушёл в право....вроде не должен так,да и зарядка бы получше должна быть...а так машинка хорошая!
  20. По идее стрелка не должна на холостом находиться по центру,а должна как на 1 фотке(в начале),это значит что отрегулирован хорошо карб и ХХ,а когда едешь,или газуешь,то конечно она уходит около жёлтой или в жёлтую зону,так что сделай регулировку карба и ХХ,она не должна быть на холостом с таким расходом(это канеша если не трындит экономайзер)...у меня она почти на краю с права,мне когда регулировали карб,я попросил отрегуилровать поэкономичней,так вот у меня на стенде из глушака почти что 0 показывало газов,то есть почти что ничё не жрёт на ХХ(жрёт конечно но самую малость)...советую тебе также
  21. Добрый вечер!Подскажите пожалуйста,что подходит для оправки(не считая первичный вал старый)для замены диска сцепления?Там нужна какая то оправка,даже не знаю какого диаметра?никто не знает какого?Может кто делал,подскажите какие подводные камни выскакивают?спасибо заранее!
  22. может и от замка зажигания,у меня подобное было,не работали именно печка,дворники,и кажется поворотники...но обошлось заменой и прошлифовкой предохранителей...но свет фар допустим до сих пор глючит,от замка,пока пару раз не заведешь не вкл,хотя габариты горят...лучше проверь замок..удачи..
  23. незнаю с чего ты взял что он у тебя начинает раздуваться и кипеть,но этот режим темпер. вполне нормальный,у меня 2108,90 года,точно так же стрелка поднимается на отметку между 50 и 130(вторая белая метка),а вот как тока заходит за неё,то вкл вентилятор...а ты ждал?,он через какое то время вообще вкл?если ваще не вкл,то меняй датчик,и проверь предохранитель(можешь погудеть в сигнал,там один предохранитель на двоих)...этот тмпературный режим нормальный что у тебя,эта вторая метка как я понял и есть 100 градусов,так вот вентилятор(по крайней мере у меня)загянет стрелку обратно за неё,потом как п