НИЧЕГО МЕНЯТЬ НЕ НАДО !!! У тебя просто короткие дистанции 5-10км и снова прогрев, под маслозаливной крышкой там такого говна ещё больше - глянь. Если тосол на месте, то парится не надо - то конденсат который возникает чаще чем на двигателях которые ездять постоянно.. Тут менять надо не масло, а образ жизни, поменяй место жительства или место работы так что бы расстояние до работы было больше, ну или на первое время ездий по какому-то длинному маршруту, и срань уйдёт. Масло поменяешь - ничё не изменится - проверено на себе.