ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР
-
Публикаций
471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ПИТ-БУЛЬТЕРЬЕР
-
Похожа! Передние вроде бы такие же а задние у меня немного не такие. Там где стрелочки у меня несколько пазов и стопорное колечко можно вставлять в любой из этих пазов. Так регулируется высота. А цвет - да! Точно такой же - пружины красные, стойки желтые.
-
Заменен стабилизатор пперечной устойчивости. Место штатного 16мм стаба занял ВРШастый 22 мм стаб.Поствалена пижняя передняя распорка между балкой и ланжеронами. Скоро апгрейд завершится установкой распорки на стаканы.
-
-
Что-то очень большое время как для 400 Лы Сы. У нас из 13 сек "девятка" атмосферная везжает..... Киевляне, думаю, знают эту синюю ласточку.... Ну... можно и катки побольше поставить. 17" например! Уже меньше шлиф будет....
-
Дык отож! Реальный бюджет постройки 400 л. с. будет в несколько раз дороже! Как минимум в два! (А если сам будет все делать дык еще и дороже чем это сделают мастера)3000 это хороший атмосферник можно сделать! Кроме того если не хочется оттормозиться где-нить в отбойник нужна и тщательная переделка ходовой, тормозной, трансмиссии, усиления кузова. В общем бюджет в 400 Лы.Сы. будет на порядки больше чем 3000.А по поводу ссылки и 800 коняк вообще смешно - "на стоковых шатунах и поршнях литых!":-))))) И три кило наддува!:-))))) И на 1,5 литрах:-)))) Хотелось бы увидеть результат! Пы.Сы. Такой мото
-
Не думал что моя тема еще будет жить! Будь уверен что турбина и куллер это самый минимум из того что нужно! 400 ЛЫ СЫ с девятки? Даже если турбо-девятка то это просто хвантастика 400 Л. С. Даже больше чем хвантастика. И при всех раскладах на 400 Лы Сы 3 штукаря тем более не реально!
-
Макс! Как ты там? Когда поганяем уже?
-
330 у.е. Я у чела покупал б/у-шные. У него на 3-м Гольфе стояли...Ну не знаю! На стойках все бирочки одинаковые! Может для жырных Гольфов идут именно такие комплекты!:-)))))) Да куда - "продать"? Шоб меня жена из дому выгнала? Я и так не в милости.... со своим Г2...
-
Неа! Подвеска - только задние по высоте регулируемые! Стойки - гозовые!
-
подвеска FK-Avtomotive - желтые амморты и красные пружины. Пирели Драго (дейстительно не фонтан) щас на заду! Передок сменил на BF Goodrich... "Не фонтан" - это мягко говоря! Дубовая резина! себе больше такую никогда не куплю!На передку Щас Гудрич - наравится!:-)
-
Новые фото! Установил ЖЫТЫ арки и пороги, приподнял попу:
-
Ага! Точно! Не -40! Но я уже приподнял!:-) Щас нормалмно - красиво! Сфоткаю - выложу! пы сы (мешков там не было. просто изначально слишком низко олустил шайбы)
-
Там только шильдики М-очные!:-)))))92 год 7500 у.е.
-
Занизил машинку - 40: А это его новая подружка (машина жены):
-
Замечание - в точку! ПЯТЬ БАЛЛОВ!:-)))Так и есть! Оччень сильно буксует! Вариант с 17" мне нравится больше!:-)))) Ну хотя бы резину поменять! У меня пирелли! Она сцуко дубовая вапще не для драга...
-
Вчера заезжал на Чайке! Ехал с Сивиком ВТЕК ВТИ другана одинаково! Пару раз он меня на метр опередил и пару раз я его! Ехал с Сивик Тупер! Обешел один раз! Два раза он меня обошел! http://gazovik.kiev.ua/Golf2_Civic.avi http://gazovik.kiev.ua/TypeR_Golf2.avi
-
Плядь.... Нету их уже! "Отдыхают" на мусорге:-((((Извини! Но там они уже подуставшие были что я их решил сразу - ф топку!:-) П.С. Мне их сложить было не где а моя Ира строго настрого приказала "этот металлолом в хату не нести". Отаки дела!
-
Поставлены сиденья с Сеата Толедо тот же Г4 кожа+алькантара+электро! Пока только передние:
-
:-)Жду фото с нетерпением!:-))))п.с. Завтра еду на замену коробки! Харашо что не продал её еще!
-
Позавчера мой гольф меня подвел! Ко мне приехал друг на Гольфе 2 только 1,8 ГТИ 16 клапанном! Только я с ним стал проехаться кто быстрее! Вмыкать передачу - ан нет! Не включается ни одна! В общем растянулся трос сцепления! он у меня был самозатягивающимся! Седня привез новый трос обычный регулируемый! Поставил - поехал!
-
ппс. Так уже помыты и почищены!
-
Воздухан пока Воздухан оставляю свой! После озвученой цены в 82 евро за штуку передумал менять!
-
По поводу переходников не знаю! Ненадежная будет конструкция! Да и купить можно! Тут на сайте не раз продавали. И на кряйняк коллектор тебе за 100-200 у.е. сварят какой нужен!
-
Ок! Забирай карбы! Перешлешь мне их я ЧЕЛу отдам он их переберет и тебе отправлю! Кстати я свои трехчасовыми не считаю! Расход у меня на инжекторе был больше а толку меньше! Так что думай! Главное чтоб мастер в них "рубил"!
-
У меня как раз 40-е веббера ДЦОЕ. Сколько дали не могу сказать - не мерял! Я купил двиг с карбами вместе. Если пылятся - забирай! У меня есть чел, который тебе их отстроит! Дедуке лет 70! 99% что это последний карбюраторщик в Киеве! В свое время был конструктором в картинге!так что давай забирай карбы я дам контакты!