Валере огромнейший респкт!!!! Кольцо было взрослым! Идея проведения - тоже взрослая! Кайфу - можно делиться ...
После того как проехал первый раз ознакамливаясь - визгу было почти как у Бороды на Пирогово Оч. прикольно. Виражи, шпильки, тягуны, а последнюю дугу "от куста к щиту" я еще всю ночь ездил...во сне...
Всем участникам - респект. 1 класс - улет. Когда они пошли первые шесть кругов мы тихо отъезжали глядя на секундомеры... Лятавский за ним Серега и СААХ - 1.40...1-39.4....Серега, за ним Лятавский и СААХ 1.39... А это был всего лишь 5-6 круг. И замыкающим Балено....с немым укором
Толян с Ярославкой - ТВИКС . Уже потом выяснилось, что они там друг-друга обганяли где-то на трассе... А у нас в районе финиша вы всегда шли одинаково - Толянь вроде как не пускал Славку, а она атаковала, атковала, атаковала
Славка ехала зачетно. А с учетом кренов Ланоса... Просто Вах! Да и Савыч подучил - молодец.
Антон на Октавии - как ты ловил машинку.... Аж дыхание в зобу сперло... Отлично поганяли! Ну как резину нашли?
СААХ, Саш, все Ок это нужный опыт... да ты и сам знаешь.
Во 2 классе, возможно и хорошо, что небыло совместного старта. Пилоты объезжали себя... иногда это важнее. Я доволен представившейся возможности поездить на перегонки с оч. достойными соперниками, собой, секундомером... Но нужно учиться... до Валеркиных траекторий как до Луны пехом Спасибо тебе огромное за траектории (не видел правда со стороны, но изнутри вроде как ниче), благодаря тебе при значительном разрыве в мощности авто Subaru WRX STI и Mazda 3 разрыв во времени не катастрофичен 1:32 и ... против 1:34:36 хотя может и катастрофичен, но мог быть еще больше. Так шо спасибушки.
Всем еще раз спасибо. Если че не так поправляйте. Если чего забыл - добавляйте!
Иван.