Леша 21093
-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Леша 21093
-
Поменяй ступичные подшипники.Если сомневаешся и грешиш на резину поочередно подвешиваеш передние колеса и разганяеш движком примерно до 40км/ч, глушиш и слушаеш как воет твое колесо точнее подшипник, то-же делаеш с другим передним колесом. Задние просто на подвешеной машине крутни рукой и все услышиш сам. Кстати если будеш менять подшипники не ведись на импортные (немецкие,чешские), бери только русские. Проверено на собственной шкуре.
-
2а года назад купил свояку ХОНДА ТАКТ(Б/у), ездит и посей день, частенько и я на нем ганяю-вещь просто сказка, мою ЯВу 360/00 с места разрывает на молекулы первых 20метров уверенно идет впереди. Этим летом покупал родственнице G-MAX(Китаец с нуля)-реальное дерьмо все гремит и..., проехала ровно 200км и сейчас стоит мертвым грузом, перегрела а деталей у нас еще нету и от япошек ничево не подходит.Знакомая свояка взяла себе Супер-мото(русский)двухместный-тоже реальное..., хотя еще работает, но гремит и работает точно как восход. БРАТЬ НУЖНО ТОЛЬКО ЯПОШКУ!!!
-
Цена 130грн. Все кто не ездили в машине обращали внимание с восторгом, один раз мужик на А8 догнал спецом чтоб поинтересоваться че за девайс и сикоко стоит, облазил,общупал... и с благодарностями уехал(мол жене в машинку надо).Менты раз пытались до...ся мол не имееш права приборы менять(нестандарт типа), в итоге отдали честь и счасливого пути. Есть вариант втулить за немалые деньги от иномарки, еще за большие деньги согласовать чтоб правильно информировали, и потом гемороится с ремонтами датчиков.Знаю что сейчас полетят камни в мою сторону, мол мне все сделали как в сказке, всеволиш датчик ур
-
Инженер-конструктор, 37-завод в народе ЗАО"Ремдизель".Рыбальский остров.
-
Абсолютно не согласен с ABo!!! Вот моя накладка http://foto.mail.ru/mail/ljafa/1/?page=2 -которой вполне доволен и все что написано выше полная чуш! Видать втюхали накладку ту что перекрывает воздуховоды обдува лобовухи вот ее и покрутило- хотя если чесно она и новая формы неимеет.
-
Че прикольно что Мапет уже Димки и все предьявы на обьяву уже автоматом анулированы так как прежний хазяин ево уже продал.
-
Искренне рад за тебя. А вот у меня диагноз ясен-замена
-
Часом не в Макаровском р-не с.Л...ня?Если там то это не она, а если не там то вполне возможно что и она уже груда метала.
-
Похоже мы с тобой скоро поедем по разборкам искать вменяемые головы(бо нема грошей на нові). У меня та-же проблема, звенит изза ушатаннй постели распредвала и распредвал люфтит в голове-говорят лечится пришабриванием постели за 250грн. у Кулибина, за 70грн. одна шейка постели в ПроМотор http://vms.kiev.ua/cgi-bin/n_list.cgi?id=467&lid=1 но их там совсем не одна. Новая голая голова стоит 700грн.Еше бывает люфтят стаканчики в направляющих. Выход: купить новую, или взять гдето б/у и попробовать пришабрить постель самому если ушатанная, если не ушатанная грубо ставить и ездить до ее смерти а т
-
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1.html
-
IV + Только свою кровь и врагу не пожелаю (Хроническая кропивница), так-что извените.
-
Еще забыл- Ручка двери там остается стандартная, на фотографии наверняка самодельная.На мой взгляд стандартная получше.
-
Едеш на авторынок и покупаеш накладки на карманы цена их аж целых 35грн. пара. Мне тоже прикинулись сначала но когда я их взял и примерил желание сразу пропало так-как к дверке очень плохо прилягают, много щелей какие потом нада чемто замазывать, хотя впринципе можно постоять поперебирать и подобрать идеал.
-
Мужики я как и обещал сделал фотки но впихнуть их немогу слишком много весят. Че делать???
-
Кстати ребята если речь идет именно о том фильтре отпишитесь, я вечером сфоткаю и скину фотки своево заборника может кто и знает от чево он. Дело в том что мне уже нада менять этот фильтр а я не знаю от чево он, 99% от какойто немки, а вот от какой незнаю, сейчас езжу без фильтра.
-
Непонял разве в воздухозаборнике печки у восьмерок нету фильтра? Просто у меня воздухозаборник от каойто ино широкий почти на всю полость примерно 0,9 метра длиной. Или мы о разных вещах говорим?
-
А какже береш отвертку снимаеш свой старый фильтр и ставиш новый. Он там с завода есть и делать ничево не нада, только менять вовремя.
-
187-7/ КХ Белый RENO ФА-ФА, Надеюсь с гайцами вчера в Ирпене нормально разошелся.
-
Ну к примеру если ты видел сгнившую дверь то там снизу дыры вся наружная филенка сгнившая а снимаеш карту и в шоке внутренняя стенка двери как новая, отсюда вопрос почему гниет низ двери и наружа. Ответ прост- забита вентиляция двери и сколы ЛКП. Избежать всево этово можна предварительно обработав нужную полость антикором, почистить вентиляцию и следить за ее чистотой, а за сколами нужно следить.Кстати не малую роль играет уплотнение стекла, но даже если и он прохудился то вентиляция должна с этим справится.
-
Что ты хочеш этим сказать? Поконкретней.
-
Ребята описаный мною метод раннее не есть эфективный, по сути он лиш чучуть убрал шумы а денег относительно немало, вот на этой неделе ложил ковер купленый на Перова за 40грн, и вот оно счастье-в машине тишина спокойно разговариваеш, музыка на минимуме и дорога не напрягает.Хотя когда я разматал этот ковер дома был очень расстроен так как он в 2а раза тоньше (выкинутово) стандартново, и чесно говоря никаково результата от нево я не ожидал. После ево укладки и становки всей напольной облицовки поехал на дачу и очень огорчился услышав что в дверке пасажира просто грохот от тяжки центрального зам
-
Реле стартера!
-
Я извиняюси гофрированый шланг приснился.Но всеравно на внутренней стороне стяжки есть острая кромка которая успешно выполнит процес описаный выше.
-
А ты хоть раз держал термотрубку в руках ? Имея диаметр скажем 30мм. и толщину стенки 0,8мм., после термо-деформации до диаметра 16мм. толщина стенки трубки станет прибл. 1,2мм. -вот тогда и попробуй порвать трубку и стяжку. Темболее стяжка работает только месно.На фотовидно что под стядкой еще и пластиковый гофрированый рукав- который при поворотах во время деформации шланга будет почучуть перетирать сам шланг. А термотрубка работает с распределенной нагрузгой на всю плоскость шланга.P/s что тебе мешает одеть 2е трубки для большей уверенности.Мы не хотим заменить штатаный шланг термотрубкой,
-
Мое мнение если армировать то лучше уже не стяжками, а термоусадочной трубкой. Принцып такой трубки заключается в том что она имея больший диаметр легко надевается на нужную деталь, а при нагреве точно принимает ее форму-тоисть обжимает.Разорвать такую трубку почти не возможно,но эластичность трубки немного потеряется. Думаю такой метод намного эфективнее.