В теам-рс вроде было написано что в поддон врезается датчик. http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=13 Давление без вопросов: тройник и в одну сторону аварийное давление, в другую давление - себе так делал.
Вчера днем пошел ковырять стартер - фиг. Машину со стоянки тросом еле выдергнул - во всех сугробах постоял. Закатил в подземный гараж оттаивать (на улице -20 там -7) утром решил попробовать финт ушами - провод который от реле идет заменить прямым на АБ. Прикурил от Вектры (вчера высадил АБ в жужу) тронул АБ проводам - вжимммм... с пол оборота. А моторчик то живой!!!! (вспомнилось из фильма Эйс Вентура) в общем прогрел и вперед. Только вот как вечером заводиться буду таким экзотическим способом.
КС? практически коллега. Насчет Алефа и Интерпайпа - там есть и офигенные з/п, но чтобы там до них доработаться надо по трупам идти в большинстрв случаев...
А у меня за 3 года уже третий стоит. Этот работал как часы - вот только как -10 стало появилась такая штука... выходил дергал за провод "+" который к нему идет - заводилась с полоборота, почему и грешу до сих пор на него... но легких путей не бывает поэтому вариант стартера тоже не исключен.