DEN

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    11 008

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент DEN

  1. DEN
    Кто это тебя? Или сам постарался???
  2. DEN
    Да - в белом цвете они неплохо выглядят. Завидую крутой завистью, потому как мои серебристые и там где брал белых не было... И у меня Антарес.
  3. DEN
    Тут размышления появились А если менять масло на заправке с их экспрессметодом... по идее они выкачивают старое масло компрессором, то есть по идее все практически мез остатка. Промывка тоже ведь вся выйдет... И новое масло пойдет на чистый метал а не смешается с остатками промывки... мои мысли правильные??
  4. DEN
    если что вот ссылка как такое на 2141 делают: 2141 - панель Опель Вектра
  5. DEN
    Ну реально на 2109 Днепропетровской тоже миллеровский стоит, только немного переделанный. Делали у нас в городе, стоимость вопроса была около 750 у.е. + полностью перекраска машины и вышло 1500... капот и крышу уже потом делали, стоимость капота и крыши не знаю... ну и так далее можно бесконечно продолжать - но думаю вы и так ее знаете и видели... P.S. У нас еще есть одна организация, там седят пара пацанов - вроде говорят что могут вылепить что угодно... Работу видел - в принципе нормально, но качество со временем не знаю как проявляется. Цена у них примерно 450 бампер, 400 спойлер (под
  6. DEN
    а вот на мой взгляд один из самых интересных передних бамперов от того же миллера... првда цена 8000 рублей...
  7. DEN
    чуть попроще задница, чем вариант миллера, цена правда 7000 рублей
  8. DEN
    2109 с задним от миллера, цена вопроса 6000 рублей
  9. DEN
    задний бампер 21099 от миллер-пилот (я бы себе такой с удовольствием повесил) 6000 рублей
  10. DEN
    Немного зубилок с вариантом обсуждения обвеса (может парочка уже была тут, вроде смотрел и не заметил, если что сильно не бейте) : 21099 задний бампер, цена в РУБЛЯХ 5500
  11. DEN
    Спортивные амортизаторы Koni и усиленные элементы подвески — вот и все отличия от серийных Жигулей Главный конкурент Жигулей — Alfa Romeo Giulia 1600
  12. DEN
    Отрегулировать синхронность работы двух горизонтальных сдвоенных карбюратора Weber всегда было большой проблемой На дополнительный топливный бак от Газели омологация не требуется. Это мы узнали от немецкого технического комиссара Каркас безопасности в 70-е годы был не вварным, а крепился болтами, что допускается и сегодня в гонках исторических машин
  13. DEN
    Спидометр в гонках не нужен, а вот тахометр необходим Сиденья и ремни безопасности должны иметь действующую омологацию Мотор получился надежным, но не самым мощным. Впрочем, так и было задумано
  14. DEN
    Реставрации подлежит! А теперь — в окраску мерседесовским «металликом» Салон любого спортивного автомобиля выглядит по-спартански — это факт. Но обратите внимание на отлично сохранившееся оригинальное «торпедо» тех лет: никаких трещин, вздутий, потертостей
  15. DEN
    Миллион евро и одна «копейка» Михаил ГОРБАЧЕВ Фото автора и Рустама Акиниязова Светофор вспыхнул пятью зелеными глазами, и лавина спортивных машин, прогрохотав по стартовой прямой, обрушилась в первый поворот Нюрбургринга. Гоночные легенды прошлых лет: Jaguar E-type, Lotus Elan, BMW 2002ti, Alfa Romeo Sprint GT, Ford Mustang и, конечно, Porsche моделей 356 и 911. Всего полсотни коллекционных машин, общей стоимостью, должно быть, больше миллиона евро. Но что это за знакомый силуэт? Жигули? Не может быть! Откуда они здесь? Помните, год назад, рассказывая о гонках исторических автомобилей на
  16. DEN
    Формула-1 -------------------------------------------------------------------------------- 03.02.2005 Jordan подтвердил Картикяна и Монтейру Команад Jordan Grand Prix официально подтвердила, что в сезоне-2005 ее призовыми пилотами будут Нараин Картикян и Тьягу Монтейру. Картикян станет первым гонщиком из Индии в истории Формулы-1. Ну а Монтейру вернет портульский флаг на стартовую решетку Больших Призов впервые с 1996 года, когда в Королевских гонках выступал Педро Лами. Судя по всему, решающее влияние на выбор гонщиков оказали новые владельцы команды - финансовая группа Midland. Брита
  17. DEN
    Есть немного картинок российских готовых бамперов и передних и задних и на 2108 и на 21099 и на 2110. выложить? Может что-то можно подчеркнуть для следующих проектов...
  18. DEN
    Да нет - на самом деле даже наброски очень профессионально выглядят, тут о самоучках как-то на ум ничего не приходит... Точно никто не занимался в художественной школе???
  19. DEN
    Ну это только "типа" не вредный... Насколько я помню врачи всегда ором орали что вредный... Правда они орут что и кофе вредный, да и водка с коньяком жизнь не красят...
  20. DEN
    Киев всегда всех рад видить! принимать будем как своих, шашлыки и сауны и все такое организуем! и салуты тоже будуть! сауны понятно, а всё такое организуем ... это девушки ??? скромняга Не - ну нельзя же перемешывать деловые переговоры и ... этих самых... Эти самые должны быть после переговоров.
  21. DEN
    Киев всегда всех рад видить! принимать будем как своих, шашлыки и сауны и все такое организуем! и салуты тоже будуть! Хорошо у Вас там в Киеве... надо перебираться.
  22. DEN
    Идея интересная. Можно воплатить. Можно и в мае, но в принципе время года (кроме зими и снега на трассе) не принципиален. Еще лучше если он будет приурочен к скажем какому-то собитию - тюнинг шоу, ралли и т.д.
  23. DEN
    Вот блин... надо срочно кофе пить... взять и так облажаться.
  24. DEN
    Може то ШРУС?
  25. DEN
    Спасибо! Заедем. Тем более что ночной базар у вас неплохой... У Вас там обвесы на тематичные машины еще не появились? На счёт обвесов знаю место так там сами из карбона лепют какой захотишь!!!А в гости просто слабо приехать??? В гости приехать не слабо - а как часть вы собираетесь? В Широкое ездите? Туда например можно будет завернуть по весне с началом движения. По поводу обвесов - а что только из карбона? Старый добрый пластик уже не катит?