NikDoroga
-
Публикаций
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент NikDoroga
-
Скорее всего это вышел из строя механизм выбора передач - в худшем случае. Новый стоит примерно 250-300грн. В лучшем - сломалась пружинка в нём. Её можно найти на Перова(стоит копейки). Плохо только одно, то что придется колоть КПП, заодно сделаешь ревизию внутри. У меня чтото похожее было, некоторые передачи тоже плохо включались, но у меня к "счастью" треснула именно пружинка.
-
Стоковая корзина однозначно дубовее Valeo! Диск - спорный вопрос. Я поменял сцепление за 160грн. со снятием коробки(на других СТО примерно 200-250грн). Ещё, пока ставили новое сцепление, там же сделал шиномонтаж двух новых колёс абсолютно на "шару"!!!
-
У меня старое сцепление прошло примерно 7 тыс.км. Покупал на Перова - российское(комплект), хотел сэкономить - чем и поплатился. Подшипник развалился пополам, даже "ухо" оторвало, и побил корзину(оторвало два лепестка, а остальные подрало). Так что такое вот качество у отечественных производителей. Поставил Valeo, впечатления пока хорошие(выжимается легко, плавно рушает машина) Да, кстати, выжимной с комплекта Valeo ставить побоялся, там стоит пластиковая втулка, что плохо. Часто она от перегрева расплавляется и подшипнику приходит конец. Я отдельно купил французский выжимной, только не помню
-
Я думаю, что надо ехать к карбюраторщику! И прикупи перед этим нормальные свечи, провода и т.д.
-
А к чему варить там хоть есть ещё? Если приваришь то, что хочешь приварить, то где гарантия того, что в другом месте не треснет? Если варить, то варить всю машину основательно!!!
-
Доброе время суток, господа! Итак: вчера раскололся выжимной и побил корзину. Сегодня поставил новое сцепление Valeo (360 грн). Какие будут отзывы об этом сцеплении. У кого стоит такое и как служит оно.
-
Во вторник заправился на заправке УкрАвто 95-м: машина едет нормально(может чуть лучше чем обычно). В среду заправился на НафтоГазе 95-м: разницы не почувствовал!
-
А в 2108 идальше с шаровыми проблем нету? Вечного ничего в этом мире нет!!! Но у переднеприводных ВАЗов шаровые не вырывает(или очень редко, если ездить жестко). Чаще ШРУСы начинают хрустеть, но так можно ездить очччень долго.
-
Я красил некоторые части торпеды. Есть спецкраска для пластика. Подготавливаешь, заклеиваешь то что не будешь красить, обезжириваешь и вперёд!!! P.S. Первый раз всегда страшно.
-
Ну если в два цвета, то проблем с ГАИцами не будет? Мне просто не нравится когда машина сильно уж в разных наклейках( Шо занадто - то не здраво!) Видел когда-то на Левобережке белую 9-ку, вся в наклейках(типа OMP, MOMO,SPARCO и т.д.), даже крыша вся в них- просто ужассс! У меня царапинка горизонтальная на двери(20см.- ветер ворота резко открыл и до грунта процарапало) красить не хочется, а вот просто интересно почем бока заклеить: от верхней выштамповки и до нижней по всей длине кузова.
-
А Dafmi совсем не рулят? Сейчас вроде(как они говорят) качество повысилось.
-
Одно я понял, что на всех заправках постоянно разный бензин присутствует! Приучат, завлекут драйверов хорошим бензом, а потом через неопределённое время завезут плохинький(или разбавляют), а мы мучаемся.
-
Во-во, на слух сразу и не опредилишь какой из них хрустит. Все почему-то наружный спешат менять.
-
Ну наверное все видели джипы оклеенные типа под камыш(Oracal наверное). А если 8-ку оклеить типа под родной цвет. Практично: появилась царапина - переклеил, и красить не надо. Одновременно защита от "ракозии." Кто что думает об этом? И сколько стоит удовольствие это?
-
Интересно, а с Vectrы можно ЗДТ поставить?
-
ВАЗ он и в Африке ТАЗ. Начинай конечно с ходовой(так как шаровые в классике - это проблема), сейчас на рынке можно найти всё что угодно, были бы деньги лишние, но их как всегда не хватает. Потом надо шаманить с тормозами, а далее двигло строить. Ты я так понял в соревнованиях будешь учавствовать?
-
Можна на руль Solex просто поставить.
-
У меня чёто тоже через раз греет, надо наверное этот тросик подтянуть, ато недозакрывает.
-
Эта тема уже обсуждалась в форуме и я сделал выводы, что ШИ буду делать сам! Материалы буду искать в строительных магазинах(там их куча) и ненадо мне STP и всяких разных. Руки есть, поклею сам, и так как мне захочется, притом совсем безплатно(платить большие деньги кому-то нехочу!) Главное - время и желание!
-
Попробуй насосом продуть!
-
Заправся пока хорошим бензином и поставь спортруль!
-
Лак это хорошо! 2-3 слоя.
-
lera73 правильно советует! Воет скорее всего 5-я передача. У меня тоже было такое, от 5-й приходилось отказываться. Потом треснула пружинка в механизме выбора передач и пришлось "колоть" КПП. Шестерни 5-й были синие, а подшипник был с пластиковым сепаратором, соответственно от большой температуры расплавился и приклинил(оттуда и свист), 5-ю заменил на новую+подшипник с металическим сепаратором! Теперь езжу и наслаждаюсь.
-
Стаканы только заменой и не факт, что поможет - 1:10
-
У меня стоит VERNET, уже второй, первый отслужил 5 лет(на другие и не смотрю теперь). Новый поставил в марте из-за того, что старый почемуто развальцевался(появилась небольшая щель) при этом он был полностью рабочий, я щель замазал холодной сваркой и ездил ещё пару месяцев. С этими термостатами стрелка вертикально не становится в рабочем режиме, а когда в пробке, тогда да. Меня он полностью устраивает и в машине сухо и тепло!