John Ripper
-
Публикаций
7 629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент John Ripper
-
Тю ты. Тоже мне трабла. Менять вовремя ремень с роликами и следить за помпой. И бует щастье....
-
вчерась нашел классный канал -Моторз. Все про автогонки круглые сутки
-
Который нам денег должен и малчит как рыба об лед...Скоро будем сердится...
-
Ладно если ноги, а то .... мерятся скоро заставят А шо- боисся? Да, не просто где деваху найти что бы всем померяла )))) А так я скромный до неприличия. А для скромных тут http://prostitytki.1830.info/ есть все. Хву ты, любовь за деньги покупать.....
-
Какой прайс? А то кепку мне принципиально не дали, может куртяк куплю
-
-
Ладно если ноги, а то .... мерятся скоро заставят А шо- боисся? Да, не просто где деваху найти что бы всем померяла )))) А так я скромный до неприличия.
-
Ладно если ноги, а то .... мерятся скоро заставят
-
ОП-2 или ОП-4. Остальные либо не имеют омологацию нашей пожарки, либо просто нерабочие. Эти работают херашо. Проверено не раз.
-
Понимаеш, тут такая штука:у авиацыонных двигателей, идут какбы разные режыми работы: они восновном работают на "крейсерских" оборотах, кога у автомобиля диапазон оборотов постоянно прыгает от 1000 до 5000 (смотря какой стиль езды, можно и до 8000)оборотов... так что я не думаю, что будет практично устанавливать авиацыонный двиг в машыну.... Я ссылку поищу на КБ. Тама было описание то отличаются они только размерами и количеством камер.
-
Смотря какой ротор. Дело в том что есть и для малой авиации, которые не сильно отличаются от тех что на машины ставят. Ресурс 50-70 тисч. Разниза в мощностях. Есть и трехсекционные. Ремонт не так уж и дорог. Основная трабла - треугольник ротора. Его вершины изнашиваются. Если ставить мотор от авиации, то ремонт будет дешеале, так как они производятся и стоят на конвейере. Те что были на машинах, уже сняты с производства. Что и подымает на них цену до 1000. Да и качеством они не блещут, так как производятся какими то фирмочками. Преимущества ротора - похеру метелыки какой бензин. Высокая мощн
-
Ы-ы-ы. Братцы. А у меня и денег не фатает. МР пролетаю как фанера....
-
Извини за меркантильность, а взнос сделал, если мне не изменяет память, то ты обещался в первой половине марта.С тобой было бы уже пять команд - минимально определенное Валерой количество. Взнос дело командное, я могу только половину сдать. А парни просят отсрочки месяц. Но думаю решим в ближайшее время.
-
А там не больно...главное не утонуть))) потому што дышать неполучается сразу. и ноги сводит... а вот когда вылезешь на берег....и пойдешь кровавым пузом медсестер пугать....
-
Интересно знать как энто можно куякнуться с паруса случайно??? Как я помню, то на нее н было никаких входов Зато был вылаз прямо с воды. Если сильно вы...пнутся, как я, то можно забратся на самый верх. Но трабла в том что назад без страховки оччень трудно слезть. особенно босиком. Так что пометил меня парус от груди до пятки...шрам остался только на груди С головы моей, ветер, сдул колпак, Я хотел любви, но вышло, все не так. ... Разбегусь и прыгну со скалы, вот я был и вот меня не стало....
-
ЖУжель есть. Гараж тоже. С этой недели наверное начнем делать кузов. Так как мотор майжэ готов.
-
Это тип того ???поедем летом вместе. Да я только за я думаю что можно собираться клубом и выезжать на природу, я даже знаю места откуда можно попрыгать с высоты, 10-15метров А поподробнее? А то я тож попрыгать люблю....личный рекорд..кто на "ласточкином гнезде" был, если смотреть с ласточки, то слева есть скала под названием парус....вот с нее я и ...правда нечаянно.
-
Сава самая перспективная. Идет Копия ГудЕара прошло и позапрошлогадних. Полная копия. Матадор и Барум имеют и свои наработки. ТОже сила. Лично мне Сава кобасит....
-
Ага, а потом кто какой рукой подтирается, скока раз в день душ принимает, как сексом занимается..... это ужас
-
Ищем среди бюджетных производителей. Росава это не резина, слава богу что они презервативы не производят....Что есть: Sava - прошло и позапрошлогодние модели от ГудЕар. ПРоизводится на заводе в словакии, том же где и ГудЕар. Качество на высоте. цена 300-400 рубликов за колесо. Debica Неплохая резина, чуть дешевле чем Сава, но как на меня слишком мягкая и шумная. Одно скажу. Только не Росаву. У нее зимняя еще что то с себя представляет, а от летней только расстройства. Брать только если сильно лапоть не позволяет. Я на Нубире катал Росаву. 3 комплекта лысой есть.
-
Ребята. возникла тут мысля... ЧЯ это ахиллесова пята нормального автомобиля ВАЗ. а не кто не пробовал перетянуть ее с улицы в салон? ЧТо бы не кисла? Потому что сколько не читаю, все траблы изза ЧЯ.
-
ИЛ-2 Рулит !!!! Я вам ..ляди, покажу что такое Сд-500 по касательной ))
-
Завтра тоже на СТО...буду карб крутить и все такое...а потома тэкила...возле кострика во дворе и жарэное мясо... Блин, как я те завидую (по доброму)... свой дворик, кострик, мясцо поджарить... Класс...
-
Эх брат, правду глаголишь.... И в сауну надо, и на тренировку... Тока я на СТО проведу выходной. ТО понимаешь...Нада что бы машинка к МР свежей была
-
Машина 2001 г.в.Проблемы наблюдались в области ходовой и КПП. А твой кореец не казахских кровей? В области ходовой явно передней. ТАк как задняя ложится только изза сильного наезда задом на бордюр крупный (продольные рычаги гнутся). Но за все время я только 1 раз такое видел.А в передней явно на сайлентблоки жаловался. И по глупости рычаги менял. Т.к. на СТО не хотят менять сайлентблоки, только если крепко заставишь. Им рычаги выгоднее. А так ШРУСы надежные. ТОлько за чехлами следи, тяги надежные. Больше такого слабого тама ничего нету. РАзве что на замере рычага ШРУСА выдернуть. там пружинка