Мачок
-
Публикаций
952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Мачок
-
к маленькому подкатному еще нужен набор досочек, так как высоты подъема мало, у самого такой так 2103 подымал хорошо, а на 2109 не хватает, как на меня лучшим признаю винтовой-бутылочный, так как у механического не потечет жидкость ведь ее просто там нету, а подкатной хороший большой (на СТО такие) но ты же не будешь его возить в багажнике.
-
кто знаком с газовыми баллонами тот знает, что со временем в них скапливается конденсат "газолин" мы в детстве сливали в бак мотоцыкла и ездили (правда воняло ужасно) так с обычного балона можна было слить до 5 литров, газа никогда не заправят в балон как бензина в бак -
чтобы не создавать новую тему вопрос что такого есть в бумеве, что их так выше расхваливают так как жизнь меняется тоже весной буду искать машину побольше, взгляд пал на Кенгурятник рено, может кто-то ездил или имеет опыт владения таким авто прошу отписаться Заранее спасибо.
-
по 1 посту эксперты и гайцы смотрят на блок, ведь та в цифрах указан обьем который записан в техпаспорт, если в техпаспорте написано 1,6 то наверное (я так думаю) ничего оформлять не надо. а по 2 думаю что ширина резины зависит от вылета, и без его изменения широкая резина будет тереть при вывороте, и вполне возможно, что смена вылета это есть габаритные изменения конструкции ведь в книжках указана ширина между колесами спереди, и сзади, а вынос колес по сторонам нарушает первоначальные размеры
-
Мачок Журнал предупреждений пользователя: Мачок Модератор Причина Tolyan Дата поощрения/наказания 28 November 2011, 11:49 Повышение уровня предупреждений Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Оригинальное фото в теме обязательно! Извиняюсь, больше не буду создавать тему и обещать позже выложить фото, обязуюсь выполнять правила.
-
у меня ВЕСТА правда холодно идти смотреть на цыфры
-
я не понял как недозаряжен, прошлой зимой завелся с букса и в путь, акум нормально заряжался потом больше длительных простоев не делал раз в три дня стабильно ездил, акум все тот-же сегодня включил дальний приблизительно на 2 минуты, и завелся со второго раза
-
осел улыбнул, видать тоже расслабился
-
согласен в балон 42литра, максимум запихивал 35 литров, а может нужно конденсат слить а так надо физику учить о газах, давлении и т.д. ведь газ это не жидкость
-
хороший бенз набери в пластиковую бутылку, закрепи под капотом (надежно, а не как попало) шланг тот что перед бензонасосом впхни в нее и попробуй покататся по двору, если поможет то делай что написано выше я позавчера бенза 92 на КЛО (Радужный) залил так машина ракета (до етого постоянно заправлял на БРСМ Троещина) и Х.Х. выровнялся
-
Вроде смешно
-
Я девушка а значет я пренцеса :hunter: Да и букварь забросила после буквы А, ведь пренцесе нужно иметь всего несколько входящих отверстий
-
посмотри ВВ провода, как завел подними капот и послушай не пробивает какой то из них,
-
если машина с другой области то сначала выдают врем. техрапорт потом платишь за новый около 3 месяцев, неважно за скоко ты купил Гайцы сравниваваю цену по книжке не обманываем ли мы страну машину того-же года и с такими параметрами да еще с дырявым кузовом оценили в Мае 2010 в 3 косаря$, учет обошелся в 3600-3700грн,
-
Раньше второй можно было до 80-90 гарцевать, то на газу после 60-70-ти как в стену упирается. возможно газ идет токо в первичную камеру, а на вторичную винт закручен
-
сделай переходник и отбалансируешь, ведь окружности на которых будут отверстия разные, токо материал нужен хороший
-
самое главное НЕ забываем раз в полгода чистить ноуты как и компы от пыли, а то мой первый АСЕР 5520же ушел на запчасти, сейчас Леново же555 (часто выскакивает экран смерти, тесты ничего не показывают, думаю менять оперативку), у сестры же565 работает нормуль мое мнение что комп на 1 месте, ноут 2, нетбук 3, планшет и разная лабуда 4. а детям лыжи и санки зимой, когда теплее колеса и на улицу
-
штуцера врезаны в карб, 2-поколение, по городу до 8-литров, за городом-10литров (загруженным), двиг. 1,5 редуктор ГБО томасето, после покупки полностью перебрали и настраивали ГБО
-
а переключатель тестил, может проблема в нем
-
руль снимал съемником,
-
побробуй ехать с немного вытянутым подсосом, если поможет то ето клапан ХХ, сам 200км на трасе мучился, свечи чистил, провода менял, а оно такая маленькая гадость
-
ты ведь не на хуторе живешь. найди мужиков у которых такие же машины и попроси помощи
-
догнал, решение в обратную сторону, считаем просто не так как привыкли
-
а фумка которой пользуются сантехники не поможет? она ведь есть разной толщины
-
а новое точно без косяков, может у друга есть возможность взять рабочее для експеримента