Мачок
-
Публикаций
952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Мачок
-
возможно ослабился хомут
-
пришло время делать страховку, ТО закончилось 10.2011. вопрос Прописан я в Черкаской области, машинка учет Киевский ежу по Киеву, если я застрахую машинку у себя , а буду ездить в Киеве это гемора мне не создаст в непредвиденной ситуации?
-
я себе водой с порошком раз постирал, на солнышке высушил и ниче не воняет, да днище начинает ржаветь так как тосол смывает антикор
-
к карбюратору подведен провод от єпхх к бочонку, заведи двигатель, прогрей, на нейтралке без подсоса сними етот провод если заглохла то замени етот клапан, он есть для 08, и для 10, говорят лучше брать десяточный, еще как вариант проверки включаешь зажигание но не заводишь, снимеешь-надеваешь провод на контакт клапана если клацает то рабочий, некоторые умельцы обламывают на нем пластиковый кончик проверь сначала клапан, новый летом покупал за 25грн. -
електроклапан хх попробуй пальцами может не докручен,
-
а есть масляные, а то говорят что газ, газ-масло сильно будет все греметь
-
как всегда широкий интернет сбивает с толку денег не очень много но хочу сделать толково, на дорогие аморты не потяну, вопрос к Atomу в среднем диапазоне цен во скоко обойдется покупка у Вас зад аморты+пружины, и перед стойки в сборе (видел на рынке с пружинойе)
-
летние колеса 14" а зима 13" , если перейду на 14" вентеля нужно менять зимние колеса, не все понял про жесткость переда и зада, как проверить ровность пружин получается что амортизаторы нужны масляные СААЗ, есть ли риск нарватся на подделку? машинка 99 года, по переду лучше брать стойки в сборе или перепаковывать?
-
пришло время менять задние амортизаторы, вот не знаю передние может тоже сменить, хотелось чтобы меньше ощущались неровности подскажите какие купить и нужно ли менять пружины!!! есть ли смысл переходить на вентилированные тормоза, что для этого нужно и скоко это по деньгам!!! Заранее спасибо!!!
-
а трамблер смотрел, было похожее из-за бегунка
-
мне в мае 2010 девятку 1987 по книжке (появилась на вооружении в марте 2010 донецк выпустил) оценили в 3 косаря, несмотря на ее убитый вид но это было не в киеве
-
вези их реально назад, и лучше запчасти на рынке у кого попало не покупай. действительно с виду метал вроде надевали на какие то шлицы
-
токо когда вкручиваешь и выкручиваешь резинки и регулируя пружину делай это аккуратно, а то можна и не открыть капот за ручку
-
взял машину с гбо да дольше разгоняю хотя и на бензине тоже, не люблю давить резко тапок, но никто не поверит при езде по киеву газа жрет меньше чем бензина, около7-8 литров с пробками, двигатель работает спокойнее меньше трясет машиной особенно при включенном свете на хх, да и при старте нет провалов (проблема найти толкового карбюраторщика), я за газ, пробег не знаю скоко механик (мой) говорил что двиг еще не ремонтировался компресия 10,5 (как взял машину так и сейчас) машинке 12 лет наверное все еще зависит и от ПРОКЛАДКИ
-
может карб, свечи смотрел
-
-
заміряй напругу на клемах акума, якщо там все добре то забий бо знайти проблему тяжко, у себе перелопатив всю проводку а ефекту ноль
-
пипец подкрался незаметно
-
а замок с релюхой или без, ведь между ними есть разница
-
я вобще поменял ступицы в сборе с поворотными кулаками, это не помогло я тоже уже понял перед тем как менять ступицы их нужно проверять на токарном станке
-
в феврале будет год
-
поставил зимнюю резину на железяках эффект тот же.
-
зазор на бензин по книжке 0,6, а ставят еще меньше
-
я за вологодский покупал за 160гнр. почитай про них я где-то видел в инете инфу про них , как различить оригинал и подделку
-
сначала посмотри на этот замок а потом советуйпри покупке смотри, а то замки есть с релюхой и без