сделай компьютерный развал, я у себя поворотный кулак снимал ставил ездил около месяца и нормуль резину не жрало,
перед развалом давление в шинах выровнял, тоже неплохо влияет на результат
еще есть прикол когда очень долго не заправлять полный бак там образовывается ржавчина которая потом попадает в бензопровод, фильтр и т.д,
(со слов карбюраторщика)
желательно слить старое топливо, а то обратно будет бодяга, поменяй фильтр очистки топлива, если есть где выжги свечи (дома делал на газовой плите),
у меня такой трабл случился в дороге,
почисть свечи, заведи и прогазуй как указывали выше,
если на прогретом и дальше троит попробуй немножко вытянуть подсос,
если нормуль работае на подсосе то чистим карб, меняем клапан хх,
а было тоже самое на 2103 грешил на бензин, а оно бегунок в трамблере полетел, проездил на нем всего недельку, поставил старый и проблема ушла
случайно ничего днями не ремонтировал и не менял
и того заменил аморты по кругу и поставил опоры БРТ
биение при торможении 50км уменьшилось но не пропало,
после 90 немного то дергает рулем то перестает
рассмотрю новые варианты
да ладно, знакомому за 2 косаря зелени из польши гольфа 93года пригнали, надавали каких то документов он пока доволен шо слон та да шото много у нас начало кататься машин с польскими и литовскими номерами
Гбо стоит,
проблема не могу найти в Киеве карбюраторщика который отрегулировал карб и на бензин и на газ,
а то на бензе трясет машиной, а на газу нормуль,
извиняюсь если написал не в том разделе.
Вопрос, кто пользовался данными девайсами поделитесь впечатлениями??
дефайсы в файлах PDF
и стоит ли их покупать?