advertiser

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 515

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

 Тип контента 

Весь контент advertiser

  1. advertiser
    Не будем о плохом
  2. advertiser
    Я был 100% А вот остальные... Ну, что ж, начнем сначала Каждый четверг с 19.00-19.30 - Начало слета. Адрес: площадка на Водопроводной (напротив кладбища) Телефоны для справок: 788-2003; 8 068 259-777-0 Леша
  3. advertiser
    Супер-фотки, спасибо !!!
  4. advertiser
    Cинтетический - супер, но он для очень загрязненных карбюраторов...И по деньгам почти в 2 раза дороже
  5. advertiser
    Я буду 100%
  6. advertiser
    Поменял масло. Texaco 15w40 минералка. Все время его беру - доволен. 72 грн. - масло, 18 - фильтр, замена - 15 грн.
  7. advertiser
    Ну вот, с этого и начнем. Буду заказывать скорее всего через неделю. До встречи
  8. advertiser
    Логично, поэтому подготовь программу развития клуба.И я подготовлю, а на базе наших мыслей мы продумаем наиболее эффективную систему развития. Например, на все презентации (по моей работе) я хожу в клубной футболке Кстати, нашел место, где клубная футболка будет стоить где-то 30 грн. А с длинным рукавом - 50-55 грн. Собираюсь напечатать флаг 2108. Макет почти готов. Буду с Толяном обсуждать еще (как будет готово)
  9. advertiser
    2. Изменился продольный кастор - угол между осью передней стойки и горизонтом. Он должен быть завален назад примерно на 1,5 градуса. Сейчас стойки относительно горизонта (читай асфальта) стоят практически вертикально. Развал и схождение при этом не меняются. Угол Кастера - угол между осью стойки и вертикалью, а не горизонталью. По заводу 1-2 градуса. У тебя классный глазомер, если ты можешь увидеть такие углы
  10. advertiser
    Мы вообще не допоздна там будем. Максимум до 22.00
  11. advertiser
    Феродо зеленые рулят. От красных немного быстрее износ дисков идет. Хотя, если и диски нормальные поставить... У меня сейчас стоковые диски+Феродо зеленые.
  12. advertiser
    Ты не понял, на молекулы его, проклятого нужно разбирать...А аэрозоль толко для продувки и чистки разобранного карба. Просто так его брызгать нет никакого смысла.
  13. advertiser
    Тебе наклейку подготовить?
  14. advertiser
    +1 ИМХО без распорки можно ездить, но с ней прикольнее для ходовки... Насчет классики не понял... А какая разница? Все равно жестче кузов получается вроде ...
  15. advertiser
    Черный дым - это признак переобогащенной смесиА сизый - это проблема с поршневой группой или ГРМ
  16. advertiser
    Давай, приезжай
  17. advertiser
  18. advertiser
    Интересная у тебя позиция: "Вы собирайте, а я посмотрю" Нас и так мало, нужно помогать хотя бы присутствием. Мы должны привлечь массы, а не смотреть как же они все соберутся !!!
  19. advertiser
    а ЧТО КОНКРЕТНО НЕ НРАВИТЬСЯ?Ты из Одессы?
  20. advertiser
    А что там ставить? Я тебе сам могу поставить его Какая машинка? Идешь на базар, тебе любой продавец скажет, что тебе нужно. Катушка, распределитель, коммутатор, провода. Вроде ничего не забыл
  21. advertiser
    Никаких особо и не возникает. Правда, если коммутатор погорит, то все - приехали... Если запасного нет конечно
  22. advertiser
    Никого, я Протюнингу позвонил, предупредил, что никого не будет
  23. advertiser
    А самому не хочется? У меня постоянно были проблемы с карбюратором, пока меня это все не достало... Купил аэрозоль для чистки и на молекулы его проклятого. Как раз на карб одного баллона и хватает.
  24. advertiser
    Когда следующий этап и где?
  25. advertiser
    Что, больше никто не смотрел?