Что то фото и чертеж не очень совпадает... Так что ж не видно, на чертеже это кронштейн для 8-го супорта, а на фотке, я так понял, что это вобще зделан кронштейн не под *советский* агрегат...Но это еще все сырое, последние доводки уже будут по месту установки...
Секундочку! Я ж ведь и написал - что кажется - понты. А на самомо деле всё дороже получается. Я никогда не говорил, что получается дёшево. Ни про зубилку, ни про таврию. В зубилку если ставить не российское, то получается по стоимости где-то как недорогую и не новую иномарку... А таврию обслужить иногда по стоимости - как иномарку, но мозгой**ки больше, т.к. найти иностранные запчасти - огромнейшая проблема, а запорожские и другие отечественные такого качества..... Зы. А чего сразу "дядя"?? Так вот то и оно, оно тебя просто затрахает постоянным отстегиванием капусты....А "дядя" просто так.
А металлически не ефективнее буит? , ну да пластик легче, а понту, если хорошо налететь пузом дак она ведь треснуть может... так, метал кувалдой стукнуть мона, а пластик....
Да, эт тебе тоько кажется, что таврия, запчасти копеешние.... траляля.ДЯДЯ ты как залезеш в ту же подвеску, например 8-ую, и логично ты ведь российские запчасти ставить не буиш, а норовиш вставить какойто Лемфердер, лукас, Брембо, после этой раллийной подготовки тебе на ней врядли захочется ездить...
Видел кака Митяй заделал, усе ручками сам, и смотрится еще круче чем этот сарай на капоте... (это мое мнение) А можеш фото повесить??? Так нужно буит митяя встретить да сфоткть, но получилось супер
Да причем здесь? когда накатом пускаю то такая вибрация как вроде крестовина уже с люфтом, или подщипнику капут..., вобщем загоню в гараж буду смотреть, хотя крестовину я недавно менял, но может и ей капут может быть... Всетаки СУПЕР ЗАПЧАСТИ!