И вот немного про роторное поколение Вазиков:
ВАЗ имени Ванкеля
Гениальное изобретение Феликса Ванкеля взбудоражило мир в 1958 году. Именно тогда, в конце 1950-х, немецкий инженер-самоучка (высшего образования Ванкель так и не получил, хотя и стал в 1970-х профессором Мюнхенского университета) после восстановления разгромленной лаборатории в Линдау явил миру свой роторно-поршневой двигатель, который заинтересовал компанию NSU.
Чуть позже лицензии на РПД стали покупать все кому не лень. Первым в мире серийным автомобилем с мотором Ванкеля стал NSU Spyder, вышедший в свет в 1964 году. За ним