kolodya

Участник
  • Публикаций

    381
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kolodya

  1. Подыму темку,возможно кому-то будет интересно. Результат одного из проэктов на базе 1500 8V на 1,3bar Конфигурация
  2. Здесь найдешь то, что тебе надо.http://invent-labs.com/forum//viewforum.php?f=1
  3. Да Жека,нет слов! Ты молодчага!))и все те, кто тебе помогал. Я рад,что одна из мечты, сбылась))такое было и у меня, но много лет назад. Откатать 8 сетов,на сыром корче,и не сломаться)))я очень удивлен-наверно старею. Или ты его обкатывал???
  4. Все в процессе,результат надеюсь через месяцок,проект движется но мрачно.
  5. О!!!-этот вопрос интересует большинство ,как только узнают что в ней дизель.В автосервисы не заезжаю -робота останавливается. А так все тип топ. Положительных эмоций масса,но и есть,самую малость, дискомфорта. А так супер-по расход нет слов я безумно удовлетворен,с моей эконом ездой цифры многих могут огорчить, а если в серьез то до Львова бака возможно хватит. Мощность не замерял но сил 100 есть, на днях замеряю. Момента море,с 1500 4 передач-ускорение похоже, что на сток (бенз) 3п.Мое жопное ощущение. Теперь по теме Как только закончу один из турбо комплектов и приступлю к ребилду своего,гл
  6. Все нормально,но только при наличии спортивного ПО серии J7SPTxxxx.
  7. Ну и кому нужен этот трактор-продажа в другом разделе или в личку. Может 1.6TD.
  8. Двигатель AFN но ТНВД переделан под механику.Турба Т 25, но самая маленькая с этой серии. Распылители пока родные, но следующим этапом будем их менять .
  9. Да,расход не то что радует,а вызывает улыбку,200 кил проехал а стрелка как прилипла.Динамику не проверял,но зять в восторге.Сравнивал он со своей Тойотой 1500 16V
  10. Не вижу причины. Придет время, и ты это удовольствие не пропустишь.
  11. Представь-нельзя, а по поводу срачи, я не на выставку строил и если в этом проблема то по этому поводу есть анекдот-автобус, пьяный мужик и девчонка с кривыми ногами...я думаю многие поняли о чем я.
  12. Выдержать то выдержит но тут на так все просто.это следующим этапом. А пока в планах его засунуть и выехать. Осталось совсем немного, за пару недель справлюсь. Все практически готово за исключением некоторой мелочевки.
  13. Если дизелец покажет те результаты на которые я надеюсь- буду ездить, а если нет переставлю на Ниву. А пока вешаю всё навесное После всей черновой подгонки перейдём к ребилду мотора.
  14. Блестящий -это долго и дорого.А пока народ мечтает, я успею поменять бензин на дизель. VW 1.9 TDI в ВАЗовском кузове.
  15. По-другому не получается,а за оценку-спасибо . Это какой?
  16. Жека,твой комплект готов. Довези все остальное,что планируешь устанавливать, для окончательной примерки.
  17. Летом всегда тишина,на то оно и лето. В это время все отдыхают ,и я в том числе. С новостей пока ничего нет,если не считать воплощений старых проектов,но уже под кольцо. На данный момент строятся два турбомотора 1500_8V для этой дисциплины. Как раз и будет возможность их загрузить по полной.
  18. Другого ответа я не мог бы и представить,но есль так думают многие, то извените за отобранное у Вас время.
  19. Подымаю тему только из за того что пришло время поделиться одним моментом.. Два года и один месяц назад эта "Приора" выехал с моего гаража с китайской турбиной Т25.после чего и была создана тема Стрит "TURBO",теперь она снова у меня. За два года и один месяц,на ней проехали около 85000км,и хозяина начало брать сомнение,не пора ли в неё заглянуть. Первым делом это отправить на пенсию Т25 и на ее место воткнуть Т28,за одно и глянуть железо. Разобрали,оказалось на пенсию Т25 рано а в железо и лезть не стоило. Вот Вам и китаец,.85000км отжужал и еще столько небось отжужит.
  20. Та у меня так всегда ,готовлю себе, а устанавливаю другому.Вот и теперь, компаную себе кулер, а ценой уже интересуются других. Цены нет как и места ,где он должен стоять. Менять месторасположение пока нет желания,вот и ломаю голову. А хотелось бы чтоб осталось так.
  21. Проект нашел нового хозяина и благополучно умчал в Россию.
  22. Не хочется советовать лижбы что, есть готовые, вот сних и можно скопировать,а так нечего нового не подскажу.По поводу свечей желательно похолоднее.
  23. Как не досадно но переделать не мешало б. Такая модель расположения мне встречалась,недостатки -провалы при переходе с мал. в средние нагрузки, убираем провалы увеличивается расход топ. в этих режимах.
  24. НЕ поможет-это уже закономерность. А Стас8 достаточно правильно ответил,оно так и есть,.а Вы ему хамите Я езжу как все владельцы турбомашин, есть возможность-навалюю. И ни разу не приходило в голову замерять расход в том диапазоне. Но знаю что на 20л могу проехать и 140 и 220 км зимой и 150 и 260 км летом. Так что на расход я не жалуюсь, вполне нормальные цифры для 170-сильного мотора. Но а у других владельцев могут быть и другие цифры.