Aleks SM

Интересно спицально или нет

Лёб начинает топтать) второй сплит -2.9

Ожье похоже опять всем навезет

жесть)))

Ахах чо кота Петькой назвал?)))

Петько 13:50.0 респект)

Лёб 13:50.1

Похоже Лёба тормозит

Если не начнет тормозить то да)

Едет едет даж немного ускорился)

Ого третий сплит Лёб -7.5

Петько поехал) у Себов одинаковое время и на втором сплите)

Погнали СУ7

Ну сьодня явно не Петькин день(((((((

Хм интересно что всетаки точно произошло с двигателем?

Лёб остаетса Лёбом)Блин, а воскоко стартует следущий СУ?? Такс нада и себе сервис-парк посетить

Ага и с текилой))))

У Ожье права отбирают)))))))

Непонятно Хирво 1:20.3 Лёб 1:17.4 Ожье непонятно где

На СУ4 «Эль Кубилете» полностью отсутствовали какие-то сведения о выступлении Мадса Остберга , в результате чего у многих могло сложиться впечатление , что норвежец уже прекратил борьбу... Однако центральным событием четвертого допа стали злоключения Яри -Матти Латвалы, который только- только приготовился к борьбе за третью позицию с Петтером Солбергом - финн поймал прокол, вынужден был остановиться для замены колеса и смог продолжить гонку уже с более чем двухминутной потерей времени ! Фактически, из фордовцев шансы на подиум сейчас сохраняет лишь Микко Хирвонен . В итоге, складывается довольно интересная ситуация, связанная с шинами. Тремя неделями ранее в Швеции от многочисленных проколов страдали преимущественно экипажи Citroen, что лишило их возможности побороться хотя бы за финиш в тройке лучших . Сейчас в Мексике все складывается с точностью до наоборот - практически все проблемы с колесами выпадают на долю экипажей « Синего овала», причем на каждом спецучастке! Перечень инцидентов впечатляет : СУ2 - Вильягра теряет колесо и сходит; СУ3 - Остберг ловит медленный прокол , вынужден остановиться для замены колеса и проигрывает четыре минуты ; СУ4 - точно такая же неприятность подстерегла Латвалу и существенно снизила его шансы на подиум... Кто следующий? Общая ситуация в гонке практически не изменилась - отличие от двух предыдущих пятничных спецучастков заключалось лишь в том , что на этот раз доп выиграл Себастьян Лёб . Впрочем, оба официальных заводских экипажа Citroen Racing уже полдня показывают настолько близкие результаты , что идут практически вровень - Себастьян Ожье лидирует с минимальным преимуществом, чуть более секунды. На этот раз Евгений Новиков немного прибавил в скорости, что сразу принесло ему шестое время. Поехали СУ5

Г ти ему карт купи вдруг он у тебя будущий Шумахер)) Блок наверн щас кипятком писает Латвалу обьехал на целых 2минуты ))))))))

Немного статистики: 1. S. OGIER M 42:05.4 0.0 0.0 2. S. LOEB M 42:06.6 +1.2 +1.2 3. P. SOLBERG M 42:23.7 +17.1 +18.3 4. M. HIRVONEN M 42:44.6 +20.9 +39.2 5. M. WILSON 43:41.8 +57.2 +1:36.4 6. H. SOLBERG M 43:59.6 +17.8 +1:54.2 7. J. LATVALA M 44:44.3 +44.7 +2:38.9 8. M. OSTBERG M 47:01.3 +2:17.0 +4:55.9

Ну с учетом того что он завтра не будет чистить трасу ево третья позиция достаточно вигодная

Лёб 1:42.1 ураааааа)))))))))

Хехе)))