Aleks SM

мда дети сейчас еще продвинутей чем мы))) даж страшно подумать какие внуки будут))) наверн уже в 1год будут в CS шпилить и блоги создавать

Ахах тогда я тож старик))) я тож недавно новый телефон купил и в инструкцию заглядывал,поетому можна констатировать что ето технологии черезчур мудреными стали)

Они едут на мишлене Мне странным кажетса то что Лёб, если посмотреть по сплитам, едет както нестабильно то сливает то резко отыгрывает достаточно много...

Лёб 13:59.9

Я тоже так думаю))) сплити зависли(

Коменти Ожье: "На этом спецучастке у нас была большая потеря мощности, ехали медленно". Самокритика ет хорошо))) Поехали SS3

У меня один вопрос чо Лёб на последнем сплите так много потерял?

Итак что мы имеем после двух допов? Ситроены жжут! Себы прямтаки взорвались после Швеции

Не ну машины на територию выставки хрен хто пустит, я имел ввиду на близь лежащие

Канешно и на машинах пускать будут и на мотиках)

+1

Наклейки отменяютса... лопнула задняя балка нада ее делать

Ага понятненько, а во скоко ето по цене гдет получется не подскажеш?

а можна поподробней? где такое можна заказать?

Ну как по-мне то на гравии Остберг топ-пилотам не конкурент а вот Петька ет мдааа блин еще тот кадр нум будем надеятса он себя в роле штурмана боше пробывать не будет

Извиняюсь, а некто не знает где можно купить наклейки на машину?(хочу наклейку в виде клетчатого флага, чтоб начиналась в районе порогов тоненькой белой полоской и заканчивалась клетчастим флагом на задних арках)

Победа будет за кем-то из Ситроенов. Думаю что боротса будут Петька&Лёб, хотя если у Фордов все будет норм с машинами, то их ненада списывать со щетов

А я на мотобайк 100% поеду

ну етого я незнаю

Напомню что у Гронхольма тогда были проблемы с турбиной и мотор не выдавал максимальную мощьность

Мда если он побьет Таджиму ет будет мега заявочка

Похоже, что этим летом Петтер Солберг отправится в Северную Америку с самыми серьезными намерениями . Ему предстоит побить знаменитый десятиминутный барьер самого известного соревнования по подъему на холм - Pikes Peak International Hill Climb. Гонка представляет из себя гравийную трассу протяженностью 19.99 километров и насчитывает 156 поворотов. Финишная отсечка расположена на высоте 4301 метр над уровнем моря, и будучи чемпионом Норвегии по подъему на холм 1995 и 1996 годов, Петтер как следует подготовился к предстоящему испытанию . В недрах недавно созданной компании Petter Solberg Engineering, возглавляемой инженером Петтера Франсуа- Ксавье Демайзоном, был создан прототип, с помощью которого норвежец попытается побить рекорд трассы . Автомобиль, названный (надо полагать, в честь создателя и пилота) PS-FX, оснащен шестицилиндровым турбомотором мощностью в 900 л.с., что на 100 л.с. меньше 1000-сильного Suzuki Vitara Нобухиро Таджимы, который также примет участие в предстоящей гонке . Модель автомобиля, на базе которого построен болид, не называется, однако в декабре прошлого года сам Петтер говорил , что для этой роли был выбран Citroen C4 WRC. Этой весной команда Петтера Солберга планирует отправиться в аргентинские Анды . Там они займутся адаптацией новой машины к условиям высокогорья . Солберг-младший всерьез намерен установить новый рекорд ... Pikes Peak International Hill Climb пройдет 26 июня. Рекорд трассы составляет 10 минут 1.408 секунды и установлен Нобухиро «Монстром» Таджимой за рулем прототипа Suzuki XL7 в 2007 году. Толяну посвящаетса

Етот раунд Юра выиграл

Мдаааа ппц отобрали права у Петьки я в шоке

Согласен