-
Публикаций
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент VanyaRacer
-
Карб солекс 2108. (двиг 1,3) нету вовсе холостых оборотов. заменил ЭПХХ и электроклапан. Ничего не поменялось. Прочистил и продул все каналы в том числе и холостого хода. Старшие люди говорят леваковый подсос воздуха идет и посоветовали шлифануть площадку карба, которая через переходную пластину к впускному коллектору крепится. Вот видео работы двигателя.
-
У меня такая же проблема, вытягиваю разъем с ЭПХХ и не глохнет, при поддержании педалью газа оборотов, работает не стабильно, с провалами, после акселерации глохнет, обороты холостые не держит. подаю напрямую, при работающем двигателе, +12 в на клапан, ничего не дает, все равно глохнет. Что посоветуете?
-
Как закрыть механизм я уже придумал) Замок действительно прочный и надежный, хотя и нуждается в регулировке. Гланое по меньше поворотов на тросике у правляющем делать, ато активатора не хватает порой)
-
Товарищи подскажите пожалуйста как тахометр ОВА к нашей катушке зажигания подключить? можно ли напрямую или надо сопротивление ставить токо ограничивающее?
-
Всем привет, комменты напишу позже , так как времени нету особо) пока фото и видео. Утро 29 апреля))) Вечер 2 мая) Вечером добавлю еще фото)
-
Вопрос на засыпку, кто знает подскажите пожалуйста. Встанет ли по габаритам приборка VDO с десятки или двенашки в торпеду от ОВА?
-
Хотели конечно же, но условия для покраски не те были, гаража герметичного не было да и времени как то не особо, работаю в другом городе. Люди взялись, сделали, я заплатил и не парюсь. Да, но у меня немного не такой, планировал в такой покрасить, но дороговато как то для меня, так как все своими силами тяну у меня не регата, а обычный акрил синий.
-
примеряли, цеплять не должен, ну уж если будет мешать, то переварим крепление) дело то плевое)
-
на прошлых выходных малость потрудились, фото отчет: тормозная система: пока все. на выходных продолжение следует.
-
Там пластиком закроется) на скорость не влияет ИМХО.
-
Итак команда "АРБАЙТЕН" прозвучала, а с ней пришли весенние погожие, относительно, деньки для ковыряний в гаражике) закрепились с ранее приобретенными сидухами, по словам независимых экспертов "как бы ровно и на своем месте" собственно сами крепления. ничего не "мудрствуя" обошлись банальной конструкцией с уголка. Решили трабл с колхозом печки от калибры путем установки вот такого переходного "конвертика" (самодельного) вид с салона вид с моторного отсека решение является самым рациональным так как другие варианты не подошли. Замок багажника также стартовал в зловонную даль, ему на сме
-
помічники сидять коло печі, нікуди їх зараз не виженеш))))А ми з батьком гостримо лижі до гаражу) Там ще "колупать не переколупать") А всім велике дякую за респект та підтримку)))
-
Спасибо за поддержку. Сам не дождусь уже старта)
-
Как говорится "спортивный интерес победил" . Выкинуть ее мы всегда успеем а вот подарить жизнь еще на 5-8 лет, это задача не из легких. но, надеюсь у нас все получится, фото и описание процесса сборки по возможности буду размещать.
-
Вот по поводу под рулевых переключателей, обещанное дополнение. родные защелки переключателей удаляются и места от них спиливаются. На их место выпиливаются вот такие вставочки и садятся на клей: Типо так. Все держится и не вырывается. размеры не указываю, меряйте по месту. это всего лишь как один из вариантов колхоза переключателей с опеля на ВАЗ а все остальное ваша фантазия и руки)
-
Итак, проводка под торпедная приведена в порядок, все найдено и прозвонено. "под рулевые переключатели OVA" vs "крепления под рулевых переключателей ВАЗ" Наболевший вопрос о "возврате ручки" переключателя поворотов. Кто сталкивался, тот знает, кто не знает, можете попробовать так: Вооружившись надфилем и желанием "чтобы заработало" пропиливаем аккуратные пазы, строго над заводскими выступами в шайбе. В работе это выглядит приблизительно так: Крепления самих переключателей будет изложено по позже, когда будет выполнено с помощью болтового соединения крышек переключателей с пластиком кр
-
Привет. Ставлю себе тоже торпеду с ова. Вопросик по переходной плите печки, какова толщина ее? Какой кран печки ставил? под рулевые переключатели не короткие, доставать из за руля удобно?
-
так и есть. Реально спешил когда писал, но не меняет сути. Спасибо за замечание, исправлю пост. Наконец то подружили систему управления дворниками ВАЗ(дворники) и Opel переключатели и релле: Калибровка разъема для подключения. ВАЗ Opel 1) Красный - Желтый 2) Синий - Зеленый 3) Зеленый - Белый 4) Бело-синий - Черно-красный 5) Черный - Коричневый
-
Итак возникла первая серьезная проблема. ВАЗовские дворники отказываются корректно работать с опелевским реле. кто сталкивался может? Может кто помочь?
-
Итак, решено было оставить опелевскую проводку и блок реле с предохранителями. Может кому то будет полезным следующий материал, нашел с трудом в сети толковые схемы проводки Opel Vectra A / Opel Calibra с инжекторными двигателями 1988 года выпуска. мне попалась именно такая проводка с торпедой. Хотя судя по наблюдениям они однотипные. итак. Фото блока предохранителей и реле Opel calibra (двигатель-С20NE) Все предохранители в блоке пронумерованы, чтобы не парить себе мозг выискиванием "куда какой предохранитель" нашли таблицу путей предохранителей: №/ток/назначение 1 10 габаритные огни, сл
-
на счет подсветки органов регулировки печкой, это правильно, остальное не катит.
-
Итак. По скольку гараж безнадежно засыпан снегом и заморожен, занимаемся тем, чем можем. То есть перетаскиваем машину в дом и ковыряемся в тепле) Достали проводку которая пришла с торпедой от Opel Calibra. Судя по всему инжектор. Так как для бензина или дизеля многовато проводов) Инжекторный кусок проводки выкинется, оставим только то, что нужно для бензина. Надеемся что получится) Сейчас активно ищется, желательно цветная схема инжекторной калибры. немного фото ни о чем или куда что вставлять, может кому то понадобится похоже на колодку замка зажигания уфффф Кажись это та кос
-
Здравствуйте. Есть надобность приобрести пыльники на гранаты - 2 внутренних и 2 наружных. (2 комплекта) Трубки тормозные, жесткие на зад (от ГТЦ до калдуна) - 2 шт. Ручки евро "Рысь" или подобные, на 2108 - 1 комплект Цены пожалуйста озвучьте)))
-
Доброго времени суток. Интересуют: Уплотнители дверей 3х камерные (комплект на 2108) + уплотнитель на ляду. Пока что цену пожалуйста)))
-
Там уже все проварено давно уж, заклепки нужны были в замен струбцине, которой нету.



