elektromech
-
Публикаций
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент elektromech
-
Нет, все не так. ЧЯ разбирать для проверки не стоит! Смотрите на схему, на схеме есть обозначение выводов. Подключаем тестер, и прозваниваем цепочки блока предохранителей указание на рисунке, в том числе и цепочки резисторов. Если они не звоняться то тогда разбираем ЧЯ и ремонтируем. На клему 30 никогда не подсоединяйте иначе возбуждение на гене будет всегда. Подключаем к клеме 15 через предохр. Завтра опишу детальнее, если нужно.
-
Разобрался с проводкой?
-
чиститься этот нагар болгаркой со щеткой (ёжиком).
-
Для начала возьмите лампочку типа 21ватт и подайте от акб через нее возбуждение на генератор. Заводите мотор, если лампочка потухла то генератор исправен. Приступаем к проверке цепи возбуждения: 1. Включаем зажигание. Загореться лампа зарядки на приборке. Отключаем провод возбуждения от генератора - лампочка должна потухнуть. Это означает что все хорошо и провод не замкнут на массу. Продолжаем: 2. Меряем ток возбуждения. Ставим амперметр на постоянный ток. Подключаем в разрыв цепи возбуждения (так как Вы и писали). Если опыт с подключением напрямую возбуждения через лампочку дал положител
-
А габариты должны мигать при постановке на охрану???? Свет работает? В схемах понимаете?
-
вот схемка
-
Нет не в тот провод. От плюса (грубо говоря, вечером посмотрю на схему) до этого провода. Но это если тока возбуждения нехватает.
-
Если лампа на приборке светиться то это уже значит что наряжение возбуждения есть! Да и дело не в напряжении, а в токе! Даю гарантию что ток возбуждения достигает 50мА чего недостаточно для возбуждении на холостом. В паралель лампе (та что в приборке) подключены 2 резюка (точно не помню, вроде по 100 ом) они и дают львиную долю возбуждения. У меня были такие случаи, не знаю что с ними случаеться, но бывает что они не работают как надо. Не знаю потому, что не ремонтируют блоки (клиенту дорого), просто допаиваю резюки навесным монтажом.
-
Проведите экспиремент, лампу с поворотников или стопов подсоединяйте одним контактом на плюс, другим на клему возбуждения. Если все пучком работает то ищите проблему в ЧЯ. Или проверьте какой щас ток возбуждения, он должен быть около 200мА, если меньше то опять же ищите проблему в блоке предохранителей (ЧЯ).
-
Спасибо Валера за труд писателя! Эта часть и вправду какая то эмоциональная, красивая. Душевным теплом повеяло! Особенно то место семейной парой из Чехии!
-
Уже давно можно было заехать к диагносту с осцилографом и узнать причину сей беды! А снимать ВВ провода во время работы двигателя категорически нельзя!
-
Обратись сюда. Скажеш zarik посоветовал. www.start-drive.com.ua/forum/index.php Там мастеров много, кто-то да отзоветься.
-
Лучше запаять, паяльник 100 Вт кусок олова, медная заплатка и навека!
-
А не может такое быть из-за разбитой подвески, плохих сайленблоков или опоры?
-
Связался я с ним и все узнал. Поднимались они со стороны Кисловодска, с какого то посёлка Эмануель (не знаю насколько я правильно записал названия). Как раз перед ихним приездом подниматься на гору разрешили и никаких неурядиц с пограничниками и иными службами небыло. Велики поднимали на самую вершину.
-
очень увлекательно, читаеться взахлёб! И поэтому - мало, мало, мало!!! Валера, даеш народу духовную пищу!!!!!????
-
Не знаю, но для тебя, Валера, обязательно узнаю! не знаю где он сейчас находиться, говорят попал в армию, но попробую связаться!
-
А я вобще не знал о такой поездке, а тут смотрю в контакте видео. я конечно знал что они любители великов, но чтоб наверх их тянуть....!!!! щас посмотрел дату, действительно прикольно!
-
http://vkontakte.ru/id22208182?z=video9419...53a9fcac6919045 вот восхождение моего друга
-
Жду с нетерпением!
-
на бош щетки (РН) найти непроблемно и относительно недорого. Или на крайний случай перепаять как тебе уже советовали. Если бы это был Валео то тогда бы была проблема!! очень дорого! На некоторые бош есть наши аналоги, к примеру гена наших ланосах, сенсах, славутах это копия на бош но не помню какой номер.
-
Да, ошибался я! Валера не меняеться! Все так же рискует лазя по тунелям и скалам без страховки! Валера, одумайся , ты нам жив здоров нужен! пользуйся страховкой! мне читать страшно было когда ты по рельсам над пропастью ходиш! Очень интересно прочитать уже про тропу! Валера, когда ждать????
-
Валера, твои отчёты будут всегда читаемы! Их всегда интересно читать будет! Когда в горы еще пойдеш?
-
Спасибо, дождался наконец то! Только как то очень цивильно выглядит пока что, не в стиле Ката!
-
у меня нвидиа, 310м, нормально вроде! А какие проблемы?