moss

Mодератор
  • Публикаций

    2 070
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент moss

  1. номера для них, формальность) могли бы и черные повесить)))
  2. угу про опоры, рычаги на шс=зло, когда трогается, звук как у ЖД состава))))
  3. точно не нужно, а то еще не дай Бог перестанет на море ездить))
  4. Может спеки хоть озвучь или будем гадать?что есть фул, мотор в зборе? насос?
  5. может нужно было всю поменять, сэкономил бы время и бенз)))
  6. ничего не гремит, значит у тебя такие шс-ы...
  7. а в чем проблема? я наездил тыс 70, и альтернативы не вижу, не хочу, дискомфорта не нет..
  8. а точно которые за пару тысяч посинели и погрызанные....ПС только больше никому не говори такого))))
  9. а если пригнать(есть родычи в мюнхене) или таможить не выгодно?
  10. Т4 пассажира можно жеж было взять за те же деньги или большой, просто присматриваю себе кади-т4-вито пасс, как вторую машину, для рыбалки итд.
  11. у тя же какаета дрянь стояла в спереди?
  12. Ты свои передние дарбисы выкинул, и задним туда же дорога.
  13. в коробку еще нужно охлаждение масла придумать, а то у всех важных агрегатов есть, а у кпп нет.
  14. Больше объем=меньше давка.Для начала датчик поставь темп., а потом уже думай нужено ли тебе охлаждать масло.
  15. Правильно, чем сложнее тем лучше и двс тебе спасибо скажет, так как маслонасос будет меньше давить, из-за того, что система больше будет. А что там у тебя за злой такой конфиг?ПС Турбики и то не все ездят без кулера. ПС2 К стати ты хоть температуру масла знаешь, что бы его охлаждать?
  16. Снимай ее на лето, я в своей сделал прорезь впереди, а на лето, снимаю, так как на подрамнике и так крест)
  17. не факт, ездил с зади на 205/50, с подкрылками и ничего не терло, правда шайбы сзади стоят, градуса два наверное)
  18. Валеро ужо его отправил в отпуск...