Ага, раньше только я говна ловил за рекламу старых опелей 2,2 не тру мотор с цепью и кучей гемороя. Нет, он хорош, но боятся их, т..к машинам уже лет нормально. Причем 2,2 не обязательно комплектация со кучей плюшками, а у Омежек их реально дохера. Лучше уже 6-ку смотреть, ремонт мотора - забить, свап и/или донор. Самый огонь дизель 2,5, БМВшный мотор - вечный. Комплектация с таким мотор либо жыр, либо супер жыр. Могут быть даже автозатемняемое зеркало, электрошторка и цветной экран БК, ЕСП. Задняя подвеска вечная, с разборки очень дешевый машин, как для такого класса. Ниссан Максима можно еще смотреть. Еше прикол в том, что через 1-2года Омега в одни деньги будет идти с разными жыли-были, мб даже корейцами В-класса Если с растаможкой под соусом евроинтеграции не переграют, конечно. Строго говоря минус у Омеги только один - коррозия