olympic

Блиц был анонсирован заблаговременно. я к нему готовился, заявился. а теперь за неделю отказаться и поехать на другое мероприятие?! это ж несерьезно! надеюсь это будет не последний сбор, который Валера проводит! в следующий раз поеду с удовольствием ПС. лично я считаю неправильно проводить два таких мероприятия в одну дату. если б проводились в разное время, на обоих было бы намного больше людей

+1очень обидно и печально...

уронили задницу на 2-2,5 см. обрезали на один виток пружину и опустили чашку на аммортизаторе на 1 см. я прозрел от того, как поменялось поведение машинки. как будто другое шасси. увеличился кастор впереди, теперь оно рулится! увеличилось усилие на руле в поворотах так как руль стремится становиться в центральном положении, плюс ко всему подвеска стала комфортнее, лучше отрабатывает ямы и неровности. интересно замерять время на ФЕО...

поставил гидроручничок...эффект ЯД!! поехал на парковку Фоксмарта потестировать..встретил компанию бумерастов, получил их согласие покататься между их фишек (попробовали бы отказать...) теперь слалом я люблю. а то в Чернигове не мог фишку объехать - задним ходом сдавал

а как же Сабурова? я так надеялся на родине покататься

+1

"Плавное нажатие на педаль тормоза левой ногой при нажатой педали газа на входе в поворот правой позволяет свести к минимуму перемещение веса автомобиля на переднюю ось при приближении к апексу. Поэтому часть веса, приходящегося на внешнее переднее по отношению к повороту колесо, наиболее нагруженое в апексе, остается на внешнем заднем колесе. В результате более оптимально используются сцепные свойства двух шин, а не одной, автомобиль уверенно "ставится" на внешние к повороту колеса и проезжает его "как порельсам". (Автокар)

в Автокаре за май есть статейка "метод Шумахера" по-моему называется про торможение левой

хреново жара на людей влияет...

коробка надоела????выкинь ее, ездь без коробки!

Школа водительского мастерства http://www.youtube.com/watch?v=pqYBH8lT4SA

фуршет для специальных гостей надо ж как-то организовать

прочитав такое не смог промолчатьне знаю, насколько мое мнение авторитетное, но выскажусь. СААЗ у меня стоял на девятке. ловил бровки, от которых резину разрывало, а стойки живые остались. и при этом эти амортизаторы работают - машина не клюёт при разгоне-торможении, на стиральной доске в поворотах машина держит траекторию. Потом у меня появилась десятка на треуголных рычагах, заниженой подвеске на газ-масле. Машина клюёт, на ямах раскачивает, короче мрак. Помучался я немного и приехал к Магеллану за подвеской. Теперь не раскачивается, не клюет и траекторию держит. ПС В Чернигове Гетц (на регулируемой подвеске) на кочке подбросило и гетц заглох, а я эту кочку не почувствовал даже. На газ-масле летел бы я высоко и далеко. Подвеска должна быть не жесткой, она должна работать, а газ не работает!

к сожалению, хуже

Знал бы ты как я скучаю по своей девятке.... так что зубила рулит!! а если честно, то на что менять пока думаю... хотел сивик в.т.ай. (1,6 л, 160 сил), но говорят если гонять на ралли, в ремонте дорогая. время еще есть (с продажей не спешу).

Спасиб. мне еще учиться и учиться, работать и работать. надеюсь к Блицу успею сделать гидроручник, чтоб мою коровку как то разворачивать

эх...если б еще по стенограмме ехали, а не по памяти... эвалюшин - немашина ааа.....ну да.....просто арка выгнута, чтоб 205/40/17 не затирали.....

неасилил...шо такое подштамповка???

Кубок Чернигова субару - не машина

хорошая машина, но есть и лучше

коробка работает отлично, не хрустит, не шумит и не свистит а вот с кулисой нашаманили поздно вечером в гараже

Поучавствовал в Кубке Чернигова. Ручник надо делать гидравлический. Слаломов в Чернигове не было, но трассы зажаты и без ручника там делать нечего. Выбивало вторую передачу, думаю кулиса неправильно работает Кстати, похоже, стала на место СС20 - перестала трещать и развал после гонки в норме...

Присоединяюсь к СПАСИБАМ Всё было ГУД

СПАСИБ. ПРИКОЛЬНО Я ТУТ ПОЛУЧИЛСЯ