agi
-
Публикаций
255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент agi
-
У меня такое подозрение что они всю проводку салона заземлили 1 тоненьким проводком, и когда нагрузки мало то всё болие мение работает, а когда сильно поднагрузиш то всему и не хватает этого проводка
-
У меня в ЧЯ просто иногда предохранитель отходит и тоже вентилятор не крутится.
-
А у меня на холостых иногда до 21 даёт
-
Сегодня вообще прозрел от совоей проводки в машине , играла магнитола решил попробовать нагрузить генератор, включил полный обдув печки, обогрев заднего стекля, аварийку, и прикуриватель, магнитола просто замолчала и замигала всеми огоньками . Может быть что при сборке салона после покраски чтото не правельно подключили ?
-
Вот тока что утром когда прогревал машину заряд выдавало в 22-23 вольта, поехал на перова к продавцу регулятора, так на базаре норму показывал 14.05 без нагрузки и 13 с включённым обогревом на полную ближним светом и обогревом заднего стекла, приехал на работу таже история, всё в норме непонятно блин.
-
Так и мерял, пару раз потыкал щупами, из под них сноп искр валит, а тестер нифига не показывает.
-
Значит поеду снова менять регулятор , всетаки а как силу тока замерять, если также как и напряжение, то нечего не получается кроме искр
-
Замерял я сегодня напряжения на холодную от 17 до 19 вольт после 20 км было 16 вольт после не удачной попытки замерять силу тока упало до 14 вольт. Что не так, и что с ним делать?
-
сенкс за совет на выходные займусь
-
Реле поменял вчера
-
Спасибо понял,тока блин у меня на дешовом китайском тестере написано до 20 ампер максимум :0
-
Мой позволяет, я уже снимал клему с аккумулятора с работающим двигателем , Коммутатор у меня старого образца, такая не мелкая алюминивая коробка.Как именно мерять силу тока? И какие показатели должны быть для силы тока и напряжения?
-
Так я же писал в самом начале что я его поменял , на нём же и щотки крепятся, правильно?
-
Сори за глупый вопрос, Но геде искать реле зарядки?
-
Я неделю назад брал в сборе ВАЛИВО, с корзиной диском и подшибником за 300 грн, на перова.
-
Да уж от стоянки мин 10 пешком с акумом под мышкой на 14 этаж , а если лифт не работает....
-
Улыбнуло
-
Завтра тестер на роботе возьму поемерять а то дома все повыбрасовали
-
А поподробней, тоесть нужно снять и разобрать генератор? Генератор обычный не 2110.
-
На холодную зарядка в норме, но через пол часа стрелка зарядки опускается ниже середины из нагрузки токо печка на первой скорости, в чем может быть проблема? А если включается ближний свет и вентилятор охлаждения двигателя, то стрелка зарядки аккумулятора практически в красной зоне. Вчера менял щётки ситуация практичеси не изменилась.
-
ААААААААААА! Всеж гдето чинятся, и никто ничего не говорит
-
Что неужели никто незнает хороших кузовщиков, неплохо было бы чтобы он на левом берегу обитал.
-
Проблема в следующем, Когда меняли заднюю подушку двигателя оборвали шпильку, оказалось что там всё по кругу проржавело, во ищу сварщика который возьмётся наварить рем вставку, И чтобы у него же можно было снять коробку и поставить новое сцепление. В двух местах мне уже отказали
-
Когда чистили карб мастер ручной подкачкой бензонасоса литров 5 бензина для прмывки выкачал, так что пробка врядли есть.Комутатор ещо старого образца в алюминевом корпусе. А бензонасос так плотно не расматривали. Скорее всего проблема в том что я на остатках бензина км 30 проехал, а бак неизвесно когда последний раз чистили , я после первой чстки бензо фильтр не сминил так что просто присутствует вариант что карб повторно забивася, может такое быть?
-
Карб на атомы разобрали, сменили прокладку и 2 диафрагмы, бензонасос карбюраторщик тоже смотрел он рабочий. Паровая пробка где? Зажигание вроде не проверяли, и где у карбюраторной машины мозги(реально незнаю)? Вот бензина походу в крбюраторе и небыло(моё мнение), но почему же она работает на полностью вытащеном подсосе или когда газ в пол до упора?