agi

Участник
  • Публикаций

    255
  • Зарегистрирован

Весь контент agi

  1. У меня по перегреву отдельная тема была открыта.В моторе меряли компресию 10 во всех цилиндрах, меняли масло.
  2. Свечи совсем недавно смотрели всё гуд, бензонасос плунжерный, тысячи 3 отходил, так что тоже почти новый, да и после повторной чистки и установки фильтра от инжектора, 4 дня полёт нормальный. Тока такое ощущиние что тупит слегка, может последствия недавнего перегрева
  3. Карб чистили в пятницу, бензонасос отходил гдето тысячи две, фильтр вообще меньше тысячи назад менял. Катушка как вариант.Сегодня опять карбюраторщека замучал, снова весь карб перечистил, и по его совету поставил фильтр от инжектора.
  4. Так если бы реле холостого глючело то машина на слегка вытянутом подсосе работала-бы, а так тока на полностью вытянутом подсосе работает.
  5. Сегодня утром завёлся поехал километров через 10 просто перестала ехать, заводится и тутже глохнет, газ до упора или полностью вытянуть подсос, работает, проехался трохи на подсосе прямо перед сто, всё пришло в норму машина едет не глохнет, короче всё пучком. Вечером таже история. Вчера чистили карб, может ли из-за этого быть какието проблемы?
  6. Всем спасибо проблема решена.Вобщем вчера был у карбюраторщика, он мне полностью карб переберал, така он мне подключил экономайзер(раньше был отключон), так это он и позвякивал , сняли с него трубку всё гуд, прицепили обратно таже хигня
  7. Я же писал что при сбросе газа слышно, а при торможении двигателём особо хоро слышно.Да и позвякивает даже при выжатом сциплении.
  8. При сбросе газа слышиться какоето позвякивание (как буто металичиский диск трется об кусок метала ), очень хорошо слышно при торможении двигателем, слышно причём тока в салоне, в моторном отсеке как не прислушивался ничего не услышал. На сто сказали что скорее всего гдето в выхлопной системе звинит.
  9. +1 Пока все контакты под торпедой не передёргал и ведшкой не побрызгал постоянно чтото не работало.
  10. Вобщем был на сто померял компресию, во всех цилиндрах по 10. Кстати а как правильно меряется компресия? а то на двух разных сто меряли по разному, на первом выкручивали одну свечу просили нажать газ до упора и помаслать стартером, на втором выкрутили все свечи и просто просили крутить стартер.
  11. Остаток Африки это что?
  12. А головка кстати была тёплая, но не гарячая, зато блок целиндров, дотронуться невозможно
  13. Тоесть вскрывать двигатель не обязательно. Померять компресию, поменять масло и если всё хорошо ездить так?
  14. Тоесть стоит заехать померять компресию? Но перегрелся он крепко, по датчику он до 90 остывал с пол часа гдето
  15. Сегодня по дороге с села, пробило радиатор, слился весь тосол и двигатель нагрелся так что шкалу температуры двигателя зашкалило, радиатор привизли друзья из соседнего города, поменял, доехал домой, но движок както не правильно работает. Вопрос: Может ли выжить двигатель после такого перегрева? Подскажите хорошего моториста на левом берегу для диагностики двигателя.
  16. Както заехал к ходовикам чтобы посмотрели что стучит при торможении двигателем, выяснили что убита задняя подушка крепления двигателя, поехал купил, стали менять, викрутили одну гаику, а вторая вместе со шпилькой сорвалась, тытались чтото приварить, а там вокруг всё погнило сказали что рем вставку нуно варить Рем вставку нашол хотелось бы узнать скока сварочные работы стоить будут, и где это можно сделать? Езжу пока что на привареной подушке к кузову , но хочеться починить а то както не приятно
  17. Спасибо буду знать на будущиее.
  18. Спасибо, я уже нашол, за банкноткой на против штрафплощадки, сделал покачто нормально ездит.
  19. Блин неужели никто незнает хороших карбюраторщиков в раёне троещины
  20. Народ подскажите пожалуста толкового карбюраторщика, в раёне троещины. Заранее всем спасибо!
  21. Попробывал, прогрел до 60-70 градусов, прогревается так как положено чясть та что под вентилятором горячая, а вторая половина холодная.
  22. Сенкс, а теперь подскажите СВОЕГО карбюраторщика(желательно в раёне Троещины) , а то мысли давно крутятся к карбюраторщику заехать, но к сожелению не одного не знаю .
  23. Спасибо, сегодня вечером попробую.
  24. Во во почти такая же фигня, токо печка не еле тёплый воздух гонит, а такой гдето градусов 30-40, ну короче в рубашке не мёрзну
  25. Ну у меня тоже самое 5-10 мин в пробке и включается винтелятор, а по дороге не больше 80 градусов. летом гдето на грани включения вентилятора постоянно держиться.