1. Программа 18 декабря 2004 09.00 Сбор на автодроме "Феофания" (возле ул. Метрологической) Присвоение стартовых номеров, распространение легенды трассы. 10.00 Старт первого экипажа. __.__ Финиш . 19 декабря 2004 - Награждение. 2. Организация Клуб “2108.kiev.ua” при поддержке "Ювента - Гласс", kit.kiev.ua, организовывают 4-й этап любительского ралли : «Pro Rally Cup» . 3. Трасса «Pro Rally Cup» включает в себя трассу, которая состоит из дорожных секций, слаломного участка и СУ. Легенда трассы будет выдаваться непосредственно на старте соревнований. Покрытие трассы: асфальт. 4. Допущенные автомобили 4.1 К участию в соревнованиях допускаются зарегистрированные автомобили. 4.2 Экипаж состоит из двух человек (наличие в автомобиле постороннего человека во время участия в соревновании несет за собой штраф – 60 штрафных секунд), водитель обязан иметь водительское удостоверение категории «В», у штурмана обязательно наличие мобильного телефона для экстренной связи (UMC, KS). 4.3 Деление на классы и отдельные зачеты предусмотрено. Номинированы следующие классы и зачеты: 1. Зачет клуба 2108. (учитываются результаты членов клуба). 2. автомобили объемом до 1600 куб.см. 3. Автомобили объемом до 2500 куб.см. 4. Абсолютный зачет. 5. Женский зачет (при наличии 5 женских экипажей) 4.4 Коэффицинеты (к обьему двигателя) Турбина - 1,7 Полный привод - 1,7 (к результату СУ и слалома) Шипованая резина при наличии снега и(или) льда на дорожном покрытии - 1,05 5. Контрольная карта 5.1 Контрольная карта получается экипажем на регистрации. 5.2 В карте указано идеальное время прохождения трассы и производятся отметки судей о прохождении всей трассы и заносятся результаты СУ и слаломных участков, а также отметки о правильности прохождения трассы, вводимые самим экипажем. 5.3 При утере контрольной карты экипаж снимается с соревнований. 5.4 При обнаружении исправлений отметок судей в контрольной карте экипаж снимается с соревнований. 6. Порядок старта и финиша 6.1 Старт дается в порядке стартовых номеров. 6.2 Присвоение номеров осуществляется организатором. 6.3 До старта экипаж получает контрольную карту, в которой указывается идеальное время прохождения трассы, а также делаются отметки контроля прохождения трассы. 6.4 Время старта согласно п.1, Автомобили стартуют друг за другом с интервалом в 3 минуты. 6.5 Движение назад к "ПКВ" наказывается 5 секундами 6.6 Финишный результат будет определяться с учетом штрафных секунд по сумме результатов слалома с коэффициентом 2 и результатов СУ. Если результаты экипажей претендующих на призовые места окажутся одинаковыми, то преимущество имеет экипаж показавший лучшее время на первом СУ или слаломе . 7. Прохождение трассы 7.1 Прохождение трассы осуществляется строго согласно легенды полученной перед стартом (нарушение штрафуется - 30 сек.) . Движение по дорогам общего пользования согласно ПДД принятых в Украине. 7.2 В легенде указан маршрут трассы а также идеальное время прохождения трассы, места контроля: «ПКВ» - контроль времени (отметка о прохождении данного места с учетом времени прохождении согласно контрольной карты о чем делается отметка в карте фактического времени прохождения, после остановки на «ПКВ» штурман должен передать контрольную карту судье на трассе и сделать отметку). 7.3 Опоздание от контрольного времени прибытия на «ПКВ» наказывается: каждая 1 мин. опоздания - 5 секунд. 7.4 Опережение контрольного времени прибытия на «ПКВ» наказывается: за каждую 1 мин. опережения 10 секунд. 7.5 Остановка в зоне видимости от «ПКВ» наказывается штрафом 15 секунд. 7.6 Идеальное время от ПКВх до ПКВу считается от времени прибытия на ПКВх Пример: идеальное время прохождения ПКВ65-ПКВ66 - 15 мин идеальное время прибытия на ПКВ65 - 12:48 реальное время прибытия на ПКВ65 - 12:50 (допустим опоздали на 2 мин - штраф - 10 штр.сек) _______________________________________ идеальное время прибытия на ПКВ66 - 13.05 7.7 СУ - скоростной участок - учитывается время прохождения. Экипаж находящийся на СУ обязательно должен быть пристегнут ремнями безопасности. У автомобиля должен быть включен ближний свет. При наличии снега и(или) льда, на дорожном покрытии, Шипованные покрышки автоматически прибавляют к результатам слалома и СУ +5% к времени прохождения. 7.8 Финиши: На СУ "Феофания" - финиш базой На СУ "Круглик" - финиш ходом 7.9 При наличии серьезных повреждений на автомобиле участника, приведших к существенной потере времени на СУ, участнику дается еще одна попытка прохождения СУ если за время до окончания ралли он смог привести автомобиль в нормальное состояние. Перезаезд осуществляется после прохождения текущегоСУ всеми участниками. 8. Штрафы действие экипажа штраф п.п. Утеря контрольной карты дисквалификация 5.3 Исправления в контрольной карте дисквалификация 5.4 движение назад в "ПКВ" 5 секунд 6.5 нарушение прохожденя трассы согласно легенды 30 секунд 7.1 опоздание на «ПКВ» 5 секунд за 1 мин. 7.3 опережение времени движения на "ПКВ" 10 секунд за 1 мин. 7.4 7.5 сбитая фишка на слаломе 2 сек не прохождение фигуры - +10 сек финиш не в базу 2 сек фальстарт 3 сек присутствие в автомобиле экипажа постороннего человека – 60 секунд отсутствие отметки о правильности прохождения дорожной секции – 30 секунд за каждую отметку 9. Время и хронометраж Время использующееся в ходе соревнования - время на часах Судей 10. Ответственность Организатор не отвечает за убытки и повреждения как относительно водителей и их собственности, так и за убытки которые принесены сторонним лицам и их собственности. 11. Призы В каждом зачете, экипажи которые заняли призовые места награждаются медалями и памятными призами. Каждый экипаж получает памятные грамоты и сувениры. © Миша (Racer) 2003 © Aquagen 2003-2004
