kopCukaHELL
-
Публикаций
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент kopCukaHELL
-
Снимай стартер, если он на трех болтах, всовывай палец в кпп туда куда входит якорь стартера, если втулки нет или она на половину стерлась, меняй срочно, запустишь будет там элипс и все приплыли...видел случаи из-за 5 грн втулки людям приходилось корпус кпп брать.
-
нет массы на кнопке, попробуй с другого места поставить, если заработает. Лезешь под торпеду, вынимаешь все штекеры к ЧЯ из салона, берешь трещотку на 10, скручиваешь ЧЯ, снимаешь штекеры из моторного подключенные к нему, вынимаешь все реле, я перед этим просто их сфотографировал, чтоб на место потом также поставить. Потом берешь паяльник, флюс, припой, проволочки 0,5 сечение(с метр хватит) многожил , любой женский лак для ногтей , только без блесток, он будет тебе диэлектрик..........вскрываешь по моему от 2-до 5 маленьких болтика крестовой отверткой ЧЯ.........ииииии прозреваешь какое оно та
-
сделай в лс , как раз ищу 4 колеса
-
это плохо что не догревается, инж переходит с таблицы стандартной на показания датчика температуры кажется после 85 градусов, летом у тебя проблем быть не должно, а вот зимой будешь утепляться, чтоб перерасхода не было)) 2. вроде карбовый не станет на инж, там отдельный провод с мозгов есть....могу ошибаться и пару кондеров и резюк должен решить проблему...схему позже -
лучше от эбу, он по своему датчику ОЖ определяется, в противном случае будет "джеки чан" выскакивать
-
не за что, пользуйтесь
-
Ребятки пусть приколхозит родной заведомо рабочий, вот тут он и покажет что манжеты давления не держали в самом ГТЦ бмвэшном. То что написал топикастер с его проблемой 200 % манжеты. Посмотрите поставит родной для проверки и тормоза у него появятся. , а потом на колхозе будет ездить пока не продаст)))) так очень частенько бывает....))))
-
короче Склифасовский. Как говорил ранее что 95 % перебрать и поменять манжеты не дадут результата, так и вышло. Манжеты перепускают внутри себя и ничего ты уже с этим не сделаешь...увы... поставь родной только заводской и забудешь о своей проблеме на тыков 100-130, тормозят отлично, лишь бы резина не юзила))) удачи Я через это прошел.
-
однозначно 1. выжимной скорее всего уже помирает-проверить нужно смазав вд-40,но это нужно коробку отодвинуть) 2. с первичным валом может быть проблема,но не уверен, смотри выжимной и уровень масла в кпп, советую поменять масло
-
согласен, но доехать до настройщика сможешь===== куда залить парни 17 мб в архиве, кто подскажет хостера без платного? Нашел. ТЫЦ пароль 2108, всем удачи парни
-
т.е. ат не советуешь? думал полуось короткую в сборе ат брать за 440 грн, теперь на завод буду собирать почти 580 грн))
-
т.е. ты поменял две гранаты левые и полуось короткую, а хруст остался?значит точно КПП, диф накрывается! у меня наоборот, кпп выла, пошла на капиталку, поменял муфты 2, игольчатые, и синхрон на 2 ой как обычно. Вставил назад полуося и началось....клац-цлац-тук-тук-бац-бац ((( не уж то в сборе поменять нужно?(((((
-
Если в первый раз не меньше.
-
как показала практика, манжеты на 95% проблему не решают с перепуском внутри жидкости....говорю как прошедший через это не один раз, не веря в эти слова, как итог 3 раза переборка с разными манжетами разных производителей , потеря просто времени и т жидкости, 4 раз прокачки тормозов и в конце концов купил новый завод и не мучаюсь уже 30 ткм, но это все касательно ГТЦ СТАДАРТА ВАЗ. а вось повезет с ино гтц...удачи
-
снимай и мой, на 5 лет хватит. Работая одному за 12 часов справишься...удачи
-
Покупаешь за 36 грн рем комплект карбюратора солекс, снимаешь его с коллектора, приходишь домой, я тебе скину pdf по солексу и спокойненько чистишь его по мануалу. Нужно только насос ручной домой взять и пару отверток плоских тонких и длинных, коробок спичек или зубочисток, 1 л бензина + средней жёсткости щетку. ПОСЛЕ ВСЕХ МАНИПУЛЯЦИЙ. Ставишь выставляешь на глаз хх и едешь к карбюраторщику для настройки по страбу за 25 грн. И того получиться. 36-40 грн рем комплект 10 грн литр бензина 25-30 грн настройка хх всего 70-80 грн должен уложиться и часов 5-8 на работу в первые))) удачи, пиши е
-
подписываюсь в тему, точно такая же проблема...особенно при резком ускорении, кто справился отзовитесь. Не уж то менять всю левую сторону вместе с полуосью?
-
сверху после маслооражателя ? на гбц? ,да там есть выход, вот его и подключать?
-
о, и мне интересно
-
в п каде будет даже проще, давай помогу с чем нибудь, быстрее будет. Мои инженеры сейчас срыгнут один проект понедельник максимум во вторник и можно поддержать твой проект)))
-
отличный выход! 1. Вопрос .....когда бк на поток? 2. Сразу за интеллект придумывай ценник...владельцам GM всем нужен будет по сносной цене.... 3. Можно в личку платку в slay ? сделаю себе подобное , если можно конечно...самому можно развести, леньки...машиной занимаюсь))))
-
ыыы, ничего страшного, просто на GM компов нет, а если есть то очень специфические, покури тему со второй странице, там есть сцылка как диагностировать этот мозг, а вкратце замыкаешь колодку, и считаешь по миганию лампочек
-
Совершенно верно про 9 месяцев, машина пошла на ремонт после покупки, каждый болтик руками перекрутил, сам подготавливал, варил, красил, крутил, руками теплое сало по днищу вымазывал( аж понравился процесс ) В общем получилось с капотом так.... полез под низ и длинной отверткой выкрутил саму направляйку и капот сам выпрыгнул...правда думал пупок развяжется, пока откручивал.... Сегодня не получилось завести машину, акум мертвый, поставил на зарядку..и где то че-то намудрил с проводкой мляТЬ, вытаскиваю ключ с замка и сигнал машины орет как не нормальный....буду теперь курить схему
-
хуже, ..лядина, достала уже сосать))) денег
-
Подымаю тему, давно тут не было, прочитав новые сообщения, был рад что есть еще балтико воды, все еще сам не на ходу...вчера бок вообще сделал, настраивал замок капота и захлопнул, что теперь открыть вообще не могу его))) думаю резать буду)))хотя подумаю еще....машину уже 9 месяц делаю с 0, пробег 0 км)))